{"id":19404,"date":"2018-01-19T07:28:36","date_gmt":"2018-01-19T07:28:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=19404"},"modified":"2018-01-19T13:30:29","modified_gmt":"2018-01-19T13:30:29","slug":"contraloria-da-luz-verde-a-cambios-en-puente-chacao-y-obras-partirian-en-proximos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/contraloria-da-luz-verde-a-cambios-en-puente-chacao-y-obras-partirian-en-proximos-dias\/","title":{"rendered":"Contralor\u00eda da luz verde a cambios en Puente Chacao y obras partir\u00edan en pr\u00f3ximos d\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>El inicio de las obras del Puente Chacao est\u00e1 a punto de concretarse. Y es que Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica dio el visto bueno de los cambios contractuales que se realizaron a la iniciativa, que consiste en una adecuaci\u00f3n de las etapas constructivas del proyecto. Dicha modificaci\u00f3n al contrato permitir\u00e1 iniciar las obras definitivas del puente, lo que ocurrir\u00e1 seg\u00fan estimaciones del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) en las pr\u00f3ximas semanas, dado que la empresa ya inici\u00f3 el traslado de materiales para estas faenas.<\/p>\n<p>Desde la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad del Ministerio de Obras P\u00fablicas explicaron que los cambios contractuales permiten adelantar 5 de las 24 etapas que tiene el proyecto. En concreto, se\u00f1alan que el MOP tiene la alternativa de iniciar una serie de obras, previa recepci\u00f3n del dise\u00f1o y debidamente validada por el organismo p\u00fablico, lo que permitir\u00eda mitigar los mayores plazos ocupados durante la sub fase de dise\u00f1o y las respectivas observaciones formuladas por la inspecci\u00f3n fiscal.<\/p>\n<p>\u201cLas obras se iniciar\u00e1n una vez que cuenten con la aprobaci\u00f3n conforme a las exigencias t\u00e9cnicas y contractuales estipuladas en el proceso de licitaci\u00f3n, y ser\u00edan la fundaci\u00f3n del estribo norte y sur; fundaci\u00f3n de pila norte, central y sur; macizo de anclaje norte y sur, y finalmente las obras viales de los accesos inmediatos\u201d, dijeron desde el MOP.<\/p>\n<p>Por otra parte, desde la cartera destacaron que las modificaciones validadas por la Contralor\u00eda no implican gastos adicionales para el fisco ni mayor plazo para la ejecuci\u00f3n de la obra en general.<\/p>\n<p>La fecha inicial para la construcci\u00f3n del puente era febrero de 2015, seg\u00fan se dio a conocer tres meses despu\u00e9s de adjudicarse las obras, pero se ha ido aplazando con el tiempo. El \u00faltimo ajuste dejaba el comienzo para fines del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>En diciembre pasado se cumplieron cuatro a\u00f1os desde que se abri\u00f3 la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del Puente Chacao. Pero fue el 30 de junio del a\u00f1o pasado cuando la Direcci\u00f3n de Vialidad del Ministerio de Obras P\u00fablicas recibi\u00f3 finalmente el dise\u00f1o definitivo del proyecto de parte del consorcio conformado por la coreana Hyundai y la cuestionada constructora brasile\u00f1a OAS.<\/p>\n<p>El MOP se\u00f1al\u00f3 que el 31 de diciembre pasado arribaron a Puerto Montt 2.300 toneladas de fierros especiales que ser\u00e1n utilizados en la construcci\u00f3n de la fundaci\u00f3n de la pila central de la obra, adem\u00e1s de cinco fundas de acero faltantes para consolidar los 36 pilotes de esta parte central de la estructura. Actualmente, y previo al inicio de la construcci\u00f3n de la estructura, el consorcio encargado de las obras se encuentra construyendo dos pilotes de prueba. El primero corresponde al ubicado en la roca remolinos (pila central) y el segundo a la pila norte del Canal de Chacao.<\/p>\n<p><strong>Comisi\u00f3n Puente Chacao<\/strong><\/p>\n<p>Con la presencia del Subsecretario de Obras P\u00fablicas, Sergio Galilea, se realiz\u00f3 el lunes 8 de enero en Pargua, en la Regi\u00f3n de Los Lagos, la primera reuni\u00f3n de este a\u00f1o de la Comisi\u00f3n Asesora Ministerial del Puente Chacao, donde uno de los temas centrales fue el inminente inicio de las obras.<\/p>\n<p>En la cita participaron el director Nacional de Vialidad, Walter Br\u00fcning; el fiscal Nacional del MOP, \u00c1lvaro Villanueva; el jefe del Proyecto Puente Chacao, Horacio Pfeiffer; el Inspector Fiscal del proyecto, Enzo Dellarossa; el especialista en dise\u00f1o de puentes y estructuras, Oscar Unanue; el ex Ministro de Obras P\u00fablicas, Hern\u00e1n De Solminihac; el ex subsecretario de Obras P\u00fablicas, Juan Carlos Latorre; y el representante del Colegio de Ingenieros, Cristi\u00e1n Hermansen, entre otros.<\/p>\n<p>El megaproyecto tendr\u00e1 un largo de 2.764 metros y una elevaci\u00f3n promedio de 50 metros. La iniciativa permitir\u00e1 reducir los tiempos de viaje entre Puerto Montt y Castro -que hoy se realiza en transbordadores- de media hora a s\u00f3lo tres minutos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El inicio de las obras del Puente Chacao est\u00e1 a punto de concretarse. Y es que Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica dio el visto bueno de los cambios contractuales que se realizaron a la iniciativa, que consiste en una adecuaci\u00f3n de las etapas constructivas del proyecto. 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