La capacidad total operada por las 15 navieras m\u00e1s grandes del mundo ha crecido un 12,6% en 2017, lo que supone un 85,1% de la cuota de mercado frente al 78,6% del a\u00f1o anterior. Este aumento de las cifras coincide con un fortalecimiento de las rutas mundiales de transporte de contenedores en las que operan.<\/p>\n
En concreto, su capacidad ha pasado de los 16,27 millones de TEUs en 2017 a los 18,32 millones de TEUs a fecha del 1 de enero de 2018, seg\u00fan las cifras que maneja Alphaliner, en las que ya se incluye la capacidad de los operadores adquiridos por las navieras m\u00e1s grandes a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n
En cuanto a la capacidad global en el sector, ha aumentado un 3,9%, pasando de 20,69 millones de TEUs a 21,51 millones. Sin embargo, dos de los principales operadores no han logrado incrementar su capacidad operativa.<\/p>\n
Se trata de Hyundai Merchant Marine y de K Line. El primero ha reducido en un 23,9% su capacidad, de los 456.000 TEUs a los 347.000, mientras que el segundo ha registrado un descenso menos pronunciado, del 2,7%.<\/p>\n
En el caso de la naviera surcoreana, esto se debe principalmente a la retirada de numerosos buques de las conexiones entre Asia y Europa y entre Asia y la costa este de Norteam\u00e9rica, que han sido fletados por Maersk y MSC bajo un acuerdo de cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre la naviera y la red 2M, efectivo desde el 1 de abril de 2017.<\/p>\n
En el extremo contrario, en 2017 la capacidad de Maersk ha crecido un 26,8%, pasando de los 1,62 millones de TEUs a los 1,8 millones en 2018. La reciente adquisici\u00f3n de Hamburg S\u00fcd ha contribuido en gran medida a este incremento, aunque sin tener en cuenta esta operaci\u00f3n, la naviera danesa habr\u00eda registrado un avance del 10%.<\/p>\n
<\/p>\n
Fuente: Cadena de Sumnistro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La capacidad total operada por las 15 navieras m\u00e1s grandes del mundo ha crecido un 12,6% en 2017, lo que supone un 85,1% de la cuota de mercado frente al 78,6% del a\u00f1o anterior. Este aumento de las cifras coincide con un fortalecimiento de las rutas mundiales de transporte de contenedores en las que operan.M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19426","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19427,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19426\/revisions\/19427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}