El arribo del primer buque al Puerto de Gran Escala (PGE) reci\u00e9n ocurrir\u00e1 hacia el a\u00f1o 2028. Pero San Antonio ya empieza a prepararse para aprovechar todas las oportunidades que abrir\u00e1 la construcci\u00f3n de la megaobra.<\/p>\n
Esta demandar\u00e1 3.500 nuevos puestos de trabajo, estima el gerente de Puerto a Gran Escala (PGE), Daniel Roth. Un movimiento que la ciudad espera capitalizar con obras de desarrollo que favorezcan a la comunidad.<\/p>\n
Su alcalde, Omar Vera, destaca que los empleos no solo ser\u00e1n m\u00e1s, sino mejores. \u00abLa comuna crecer\u00e1, habr\u00e1 desarrollo habitacional y mejorar\u00e1 el proceso educacional. Las prestaciones de salud aumentar\u00e1n y las nuevas v\u00edas de acceso aliviar\u00e1n la congesti\u00f3n vehicular\u00bb, sostiene.<\/p>\n
El proyecto implica una inversi\u00f3n de US$ 3.300 millones y lograr\u00e1 aumentar la capacidad de transferencia del puerto a 6 millones de Teus (contenedores de 20 pies) al a\u00f1o. En 2017, el terminal mar\u00edtimo local movi\u00f3 1.296.890 Teus, superando por sexta vez la barrera del mill\u00f3n.<\/p>\n
En el \u00e1mbito educacional, un centro de formaci\u00f3n t\u00e9cnica privado conversa con Puerto Central para crear la carrera de T\u00e9cnico en Operaciones Portuarias. Mientras que el Centro de Formaci\u00f3n T\u00e9cnica Estatal abrir\u00e1 sus puertas en 2019 con 3 carreras ligadas a labores portuarias. El llamado del alcalde es que \u00abla gente de la comuna se capacite para ocupar los puestos que este proyecto generar\u00e1\u00bb.<\/p>\n
Debido al aumento de carga, las rutas de acceso a la ciudad tambi\u00e9n se modificar\u00e1n. En la Autopista del Sol se mejorar\u00e1n las pasarelas peatonales, se pavimentar\u00e1n las caleteras y se crear\u00e1 una zona de estacionamiento para que los camiones no causen atochamiento antes de entrar al puerto. En el acceso norte de San Antonio habr\u00e1 una ruta que conecte el camino viejo de Cartagena con el camino costero llegando directamente a Puerto Panul. Los camiones con granos ya no pasar\u00e1n por el centro.<\/p>\n
La tercera modificaci\u00f3n se har\u00e1 en el acceso sur por la Ruta de la Fruta, donde un puente la conectar\u00e1 con el puerto. Los camiones no pasar\u00e1n por Llolleo.<\/p>\n
\u00bbSe estima que a lo largo del desarrollo del proyecto el megapuerto genere m\u00e1s de 3.500 puestos de trabajo, adicionales a los actuales\u00bb. DANIEL ROTH Gerente Puerto a Gran Escala<\/p>\n
\u00bbEl Gobierno tom\u00f3 en cuenta la buena relaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda con el puerto y por eso el proyecto se construir\u00e1 en San Antonio\u00bb. OMAR VERA Alcalde de San Antonio<\/p>\n
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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El arribo del primer buque al Puerto de Gran Escala (PGE) reci\u00e9n ocurrir\u00e1 hacia el a\u00f1o 2028. Pero San Antonio ya empieza a prepararse para aprovechar todas las oportunidades que abrir\u00e1 la construcci\u00f3n de la megaobra. Esta demandar\u00e1 3.500 nuevos puestos de trabajo, estima el gerente de Puerto a Gran Escala (PGE), Daniel Roth. UnM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19494,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19493\/revisions\/19494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}