CMA-CGM ya tiene en su flota al mayor portacontenedores m\u00e1s grande de su flota con bandera francesa, el Antoine de Saint-Exup\u00e9ry.<\/p>\n
El nuevo buque, con 400 metros de eslora y 59 metros de manga, superficie en la que caben hasta cuatro campos de f\u00fatbol, tiene capacidad para transportar hasta 20.600 TEUs.<\/p>\n
La naviera tiene previsto que el Antoine de Saint-Exup\u00e9ry empiece a operar en la ruta que la naviera tiene entre Asia y el norte de Europa, una de las m\u00e1s largas del mundo que une 16 puertos con un tiempo de tr\u00e1nsito de 84 d\u00edas, a partir del pr\u00f3ximo 6 de febrero.<\/p>\n
El barco cuenta, adem\u00e1s, con una serie de innovaciones con el fin de reducir el impacto medioambiental de su navegaci\u00f3n, como un motor que reduce el consumo de combustible en un 25% y, al tiempo, tambi\u00e9n recorta las emisiones contaminantes en un 2%.<\/p>\n
Incorpora asimismo un sistema para el tratamiento de las aguas de lastre, con el fin de evitar verter residuos que perjudiquen a los ecosistemas mar\u00edtimos y mejoras en su propulsi\u00f3n con las que consigue un menor consumo energ\u00e9tico y una reducci\u00f3n adicional en las emisiones contaminantes de otro 4%.<\/p>\n
El Antoine de Saint-Exup\u00e9ry es el primero de un total de tres entregas de portacontenedores de 20.600 TEUs que CMA-CGM tiene pendientes.<\/p>\n
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Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CMA-CGM ya tiene en su flota al mayor portacontenedores m\u00e1s grande de su flota con bandera francesa, el Antoine de Saint-Exup\u00e9ry. El nuevo buque, con 400 metros de eslora y 59 metros de manga, superficie en la que caben hasta cuatro campos de f\u00fatbol, tiene capacidad para transportar hasta 20.600 TEUs. La naviera tiene previstoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19501","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales","7":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19502,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19501\/revisions\/19502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}