El \u00cdndice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que eval\u00faa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, recoge un incremento del 5% en la \u00faltima semana de enero de 2018, hasta los 1.539,16 d\u00f3lares\/FEU (1.236,67 euros).<\/p>\n
Adem\u00e1s, los precios est\u00e1n actualmente un 13,9% por debajo de las cifras alcanzadas en el mismo periodo del a\u00f1o 2017. La media anual en 2018 se sit\u00faa, por tanto, en 1.453 d\u00f3lares\/FEU (1.167 euros), lo que supone un descenso del 7,74% respecto a la de hace cinco a\u00f1os, cuando se alcanzaron los 1.575 d\u00f3lares (1.265 euros).<\/p>\n
El avance registrado esta semana est\u00e1 vinculado a los \u2018General Rate Increases\u2018, GRIs, previos a las vacaciones del a\u00f1o nuevo chino. Las tasas de flete en las rutas entre Shanghai y Nueva York han aumentado un 2% los 2.944 d\u00f3lares (2.363 euros). De forma similar, entre Shanghai y Los \u00c1ngeles, han crecido un 8% hasta los 1.565 d\u00f3lares (1.256 euros).<\/p>\n
En cuanto a los precios entre Asia y el norte de Europa, tambi\u00e9n han aumentado en la \u00faltima semana del mes. Entre Shanghai y G\u00e9nova, se ha registrado un incremento del 7% hasta los 1.634 d\u00f3lares (1.311 euros), mientras que entre Shanghai y Rotterdam han repuntado un 6% hasta los 1.813 d\u00f3lares (1.455 euros).<\/p>\n
La consultora espera que el aumento de los vol\u00famenes antes del a\u00f1o nuevo chino contribuya a mantener elevadas las tasas de carga hasta mediados de febrero.<\/p>\n
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Fuente. Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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