{"id":19587,"date":"2018-02-06T06:50:49","date_gmt":"2018-02-06T06:50:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=19587"},"modified":"2018-02-06T11:42:16","modified_gmt":"2018-02-06T11:42:16","slug":"chile-aplicara-sistema-para-agilizar-alerta-temprana-de-maremotos-y-terremotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chile-aplicara-sistema-para-agilizar-alerta-temprana-de-maremotos-y-terremotos\/","title":{"rendered":"Chile aplicar\u00e1 sistema para agilizar alerta temprana de maremotos y terremotos"},"content":{"rendered":"<p>Las redes satelitales no solo pueden indicar la posici\u00f3n exacta de una persona en la Tierra, sino que tambi\u00e9n son capaces de registrar las deformaciones experimentadas por el suelo terrestre durante un terremoto.<\/p>\n<p>Esa es la premisa bajo la cual funciona G-FAST, un software de alerta temprana de terremotos y maremotos desarrollado por el geof\u00edsico Brendan Crowell de la U. de Washington. Este fue puesto a prueba exitosamente en simulaciones de los terremotos del Maule (2010), Iquique (2014) e Illapel (2015), seg\u00fan revelaron ayer tres estudios en la revista Seismological Research Letters.<\/p>\n<p>El programa podr\u00eda ayudar a advertir con mayor certeza sobre la localizaci\u00f3n de un terremoto y su tama\u00f1o probable en las localidades hacia las que se propaga la onda s\u00edsmica, incluso varios segundos antes de su llegada.<\/p>\n<p>En Jap\u00f3n, por ejemplo, con este tipo de informaci\u00f3n -que no se obtiene en forma satelital, sino a trav\u00e9s de redes terrestres- es posible advertir al tren bala para que reduzca su velocidad, aplicar protocolos de emergencia en servicios b\u00e1sicos como agua y luz o detener ascensores, dice Sergio Barrientos, director del Centro Sismol\u00f3gico Nacional, quien particip\u00f3 en dos de las publicaciones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la informaci\u00f3n obtenida podr\u00eda acelerar la alarma de tsunami a un par de minutos tras el terremoto, dice el especialista, lo que es muy r\u00e1pido si se considera que el maremoto demora unos cinco a diez minutos dependiendo de su localizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abComo G-FAST desarrolla un modelo de la deformaci\u00f3n debido al terremoto, puede ser directamente empleado para alerta temprana de tsunami al predecir c\u00f3mo ser\u00e1 el levantamiento del lecho marino y las olas resultantes de \u00e9l\u00bb, dice Crowell a \u00abEl Mercurio\u00bb.<\/p>\n<p>Red nacional<\/p>\n<p>El especialista estadounidense viajar\u00e1 a Chile en mayo para instalar el software en el Centro Sismol\u00f3gico Nacional. Este funcionar\u00e1 asociado a una red de estaciones GPS y sismogr\u00e1ficas en terreno que entregar\u00e1n la informaci\u00f3n a lo largo del pa\u00eds. La identificaci\u00f3n temprana de tsunami estar\u00e1 disponible de forma inmediata. En cuanto a la informaci\u00f3n de alerta, Barrientos dice que en Chile es una facultad de la Oficina Nacional de Emergencia. \u00abNuestra labor ser\u00eda entregarle esa informaci\u00f3n v\u00eda computador y ella decidir\u00eda c\u00f3mo y a quienes se divulga esa informaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explica el sism\u00f3logo, dado que en Chile los epicentros de los terremotos ocurren muy cerca de la costa, obtener las caracter\u00edsticas de un sismo cercano -especialmente el tama\u00f1o y zona de ruptura- de manera r\u00e1pida es muy dif\u00edcil, ya que se produce una saturaci\u00f3n de datos de las distintas estaciones que lo registran. Por ello es necesario esperar que las ondas s\u00edsmicas se propaguen a distancias lejanas para determinar el origen con precisi\u00f3n, lo que toma 10 a 15 minutos.<\/p>\n<p>Pero este tiempo puede ser reducido dram\u00e1ticamente gracias a la informaci\u00f3n sobre el desplazamiento de la tierra producto del sismo que se obtiene gracias a los posicionadores satelitales GPS, que consiguen y transmiten esos datos pr\u00e1cticamente en tiempo real.<\/p>\n<p>Si el G-FAST m\u00e1s una red de sism\u00f3grafos especialmente dedicada a alerta temprana hubiese estado disponible durante el terremoto del Maule, por ejemplo, se habr\u00eda podido saber la magnitud del terremoto del 27F con cerca de 30 segundos de anticipaci\u00f3n antes de que las ondas s\u00edsmicas fuertes hubiesen llegado a Santiago y se podr\u00edan haber tomado medidas precautorias m\u00ednimas, dice Barrientos.<\/p>\n<p>\u00bbComo las ondas s\u00edsmicas demoran en propagarse, la idea es avisar a lugares que est\u00e1n un poco m\u00e1s lejos del epicentro, pero lo suficientemente cerca para sentir los<br \/>\nefectos del terremoto\u00bb.<br \/>\nSERGIO BARRIENTOS<br \/>\nDirector Centro Sismol\u00f3gico Nacional<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las redes satelitales no solo pueden indicar la posici\u00f3n exacta de una persona en la Tierra, sino que tambi\u00e9n son capaces de registrar las deformaciones experimentadas por el suelo terrestre durante un terremoto. Esa es la premisa bajo la cual funciona G-FAST, un software de alerta temprana de terremotos y maremotos desarrollado por el geof\u00edsico<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chile-aplicara-sistema-para-agilizar-alerta-temprana-de-maremotos-y-terremotos\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19587","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19594,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19587\/revisions\/19594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}