{"id":19595,"date":"2018-02-07T06:42:27","date_gmt":"2018-02-07T06:42:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=19595"},"modified":"2018-02-07T11:02:04","modified_gmt":"2018-02-07T11:02:04","slug":"gobernador-de-san-antonio-por-megapuerto-es-necesario-remodelar-accesos-a-la-comuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gobernador-de-san-antonio-por-megapuerto-es-necesario-remodelar-accesos-a-la-comuna\/","title":{"rendered":"Gobernador de San Antonio por megapuerto: Es necesario remodelar accesos a la comuna"},"content":{"rendered":"<p>Tras la firma del convenio entre la Empresa Portuaria San Antonio y la Empresa Ferrocarriles del Estado, para desarrollar l\u00edneas ferroviarias desde el futuro puerto a gran escala hasta una central intermodal en las cercan\u00edas de la regi\u00f3n Metropolitana, el gobernador provincial, Manuel Villatoro, asegur\u00f3 que es necesario remodelar sus v\u00edas de conectividad desde diferentes puntos de acceso del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n del transporte ferroviario descongestionar\u00eda la zona y disminuir\u00eda el tr\u00e1nsito de los 3.600 camiones que circulan actualmente por \u00e9sta, seg\u00fan indic\u00f3 Villatoro, sosteniendo adem\u00e1s que se deben realizar mejoras en los accesos terrestres a la comuna, a\u00f1adiendo que hoy se avanza en la licitaci\u00f3n del camino de la fruta y el dise\u00f1o de obras de acceso norte.<\/p>\n<p>El proyecto est\u00e1 pensado para que se concrete paralelamente al megapuerto el a\u00f1o 2026, conectando el traslado de la carga entre el recinto portuario y una central intermodal, que trasladar\u00e1 productos desde las cercan\u00edas de la regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n<p>Daniel Roth, gerente de Puerto Exterior de Empresa Portuaria San Antonio, se\u00f1al\u00f3 que proyectan realizar una concesi\u00f3n, lo que se definir\u00e1 en la etapa preliminar del convenio.<\/p>\n<p>La iniciativa tendr\u00e1 como objetivo trasladar cerca del 30% de la carga que ingresa al puerto para as\u00ed albergar el doble de tonelaje. Actualmente, dos son las empresas concesionarias que trabajan en el puerto de San Antonio en el \u00e1rea de transporte de carga ferroviaria que son Fepasa y Transap que traslada \u00e1cido sulf\u00farico.<\/p>\n<p>Villatoro, por su parte, agreg\u00f3 que el transporte de la v\u00eda f\u00e9rrea debe ser el principal transporte de carga en el puerto en los pr\u00f3ximos a\u00f1os con miras a realizar un trabajo m\u00e1s productivo.<\/p>\n<p>Asimismo, Puerto de San Antonio anunci\u00f3 este martes el ingreso al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia de la solicitud de un informe, el cual guarda relaci\u00f3n respecto a las condiciones de competencia para la licitaci\u00f3n del Terminal Mar del proyecto Puerto Exterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"ff0\">Fuente: Biob\u00edo<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras la firma del convenio entre la Empresa Portuaria San Antonio y la Empresa Ferrocarriles del Estado, para desarrollar l\u00edneas ferroviarias desde el futuro puerto a gran escala hasta una central intermodal en las cercan\u00edas de la regi\u00f3n Metropolitana, el gobernador provincial, Manuel Villatoro, asegur\u00f3 que es necesario remodelar sus v\u00edas de conectividad desde diferentes<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gobernador-de-san-antonio-por-megapuerto-es-necesario-remodelar-accesos-a-la-comuna\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19595","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19595"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19600,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19595\/revisions\/19600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}