El \u00cdndice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que eval\u00faa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, recoge un m\u00ednimo descenso del 0,3% en la segunda semana de febrero de 2018, hasta los 1.507,53 d\u00f3lares\/FEU (1.207,95 euros).<\/p>\n
La media anual en 2018 se sit\u00faa, por tanto, en 1.469 d\u00f3lares\/FEU (1.176 euros), lo que supone un descenso del 0,06% respecto a la de hace cinco a\u00f1os, cuando se alcanzaron los 1.570 d\u00f3lares (1.257 euros).<\/p>\n
Los cargadores han intentado realizar sus env\u00edos antes de las vacaciones del a\u00f1o nuevo chino, lo que ha contribuido a estabilizar los precios entre Asia y el norte de Europa, con una ligera ca\u00edda en las rutas transpac\u00edficas.<\/p>\n
Las tasas de flete en las rutas entre Shanghai y Nueva York se han reducido un 1% hasta los 2.834 d\u00f3lares (2.270 euros). Entre Shanghai y Los \u00c1ngeles tambi\u00e9n han ca\u00eddo un 1% hasta los 1.497 d\u00f3lares (1.199 euros).<\/p>\n
En cuanto a los precios entre Asia y el norte de Europa, entre Shanghai y Rotterdam se han mantenido estables en los 1.772 d\u00f3lares (1.419 euros). Por su parte, entre Shanghai y G\u00e9nova han repuntado un 1% hasta los 1.653 d\u00f3lares (1.324 euros).<\/p>\n
Las tarifas entre Rotterdam y Nueva York, que la semana anterior se vieron reforzadas por los \u2018General Rates Increases\u2018, GRIs, no han variado en los \u00faltimos d\u00edas, situ\u00e1ndose en los 2.067 d\u00f3lares (1.655 euros).<\/p>\n
Como ya hab\u00eda vaticinado la consultora, las tarifas han vuelto a caer por segunda semana consecutiva por el descenso de la demanda durante las fiestas de celebraci\u00f3n del a\u00f1o nuevo chino. Para la pr\u00f3xima semana, se prev\u00e9 un nuevo retroceso igualmente motivado por la menor demanda.<\/p>\n
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Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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