El domingo pasado en El Mercurio de Valpara\u00edso, los representantes de la consultora PMI Energy Services expusieron sus cuestionamientos t\u00e9cnicos al proyecto de Puerto de Gran Escala (PGE) de San Antonio, conocido tambi\u00e9n como Puerto Exterior.<\/p>\n
Seg\u00fan ese mismo diario, PMI Energy Services entreg\u00f3 al Sistema de Empresas P\u00fablicas (SEP) en mayo de 2017, el informe en que se\u00f1alan que el Puerto Exterior tiene un costo de 300 millones de d\u00f3lares m\u00e1s alto que lo presupuestado para la construcci\u00f3n del molo y recomiendan que de los ocho sitios de atraque que tendr\u00e1 el PGE, 4 se queden en San Antonio y 3 se hagan en Valpara\u00edso.<\/p>\n
En dicho documento, hecho por Hugo Baesler y Jos\u00e9 Manuel Gonz\u00e1lez, gerente general y gerente de desarrollo, respectivamente de PMI Energy Services, se menciona que existir\u00edan riesgos de que los buques puedan tener problemas \u00aboperacionales\u00bb para zarpar en caso de que hubiera un tsunami provocado por un megaterremoto.<\/p>\n
Ante estos cuestionamientos, el gerente general de la Empresa Portuaria de San Antonio, Aldo Signorelli, en entrevista con Diario El L\u00edder, descart\u00f3 que dicho informe tenga validez t\u00e9cnica. \u00abVamos a tener muchos detractores que van a escudarse en distintos criterios; algunos seudot\u00e9cnicos, otros pol\u00edticos, otros econ\u00f3micos, otros de tradici\u00f3n, pero nosotros tenemos que mantener nuestra proa en la direcci\u00f3n de tener el mejor proyecto disponible para el mercado\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n
El ejecutivo resalt\u00f3 que el Puerto Exterior ser\u00e1 licitado a privados los que deber\u00e1n \u00abevaluar las condiciones t\u00e9cnicas\u00bb de la propuesta.<\/p>\n
-\u00bfTiene alguna validez el informe expuesto por estos profesionales?<\/p>\n
-No le otorgamos validez, es un an\u00e1lisis hecho sobre unas l\u00e1minas de computador, de Power Point. Nosotros estamos hablando de un proyecto que se ha desarrollado en distintas etapas: primero la prefactibilidad, despu\u00e9s la factibilidad, ahora la ingenier\u00eda de detalles, un modelo f\u00edsico. Hace tres semanas hicimos un taller de alt\u00edsimo nivel con los mejores expertos de Chile y el extranjero, precisamente sobre los distintos aspectos en que el proyecto tiene que ser revisado para que no tenga problemas en su puesta en servicio\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el ejecutivo de Puerto San Antonio agreg\u00f3 que las condiciones de marejadas y de tsunamis son realidades a las que un proyecto como el PGE debe enfrentar. \u00abLos proyectos se dise\u00f1an para responder frente a esos fen\u00f3menos\u00bb, enfatiz\u00f3 al se\u00f1alar que \u00abestamos muy tranquilos por el trabajo que hemos hecho\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n anunci\u00f3 que el Puerto Exterior ya est\u00e1 en an\u00e1lisis en el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia y que ser\u00e1 sometido a un proceso de participaci\u00f3n ciudadana relacionada con su impacto ambiental.<\/p>\n
\u00abLes transmito a nuestra comunidad portuaria y nuestros vecinos de San Antonio que est\u00e9n tranquilos porque estamos haciendo un trabajo muy serio\u00bb, declar\u00f3 Signorelli.<\/p>\n
De la misma forma, el gerente general de Puerto San Antonio aclar\u00f3 que en 2017 el informe de Baesler y Gonz\u00e1lez fue desestimado por el SEP.<\/p>\n
Insisti\u00f3 que el Puerto Exterior s\u00ed estar\u00e1 preparado para sacar r\u00e1pidamente a la gira a las naves que est\u00e9n atracadas en los muelles en caso de que ocurra un tsunami. Tambi\u00e9n habr\u00e1, dijo, v\u00edas de escape expeditas para poner a resguardo a los trabajadores portuarios. \u00abEste es un dise\u00f1o que permite que una nave zarpe con fluidez\u00bb, argument\u00f3 al mencionar que el PGE tendr\u00e1 disipadores de energ\u00eda.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Signorelli descart\u00f3 que el costo del molo del Puerto Exterior sea m\u00e1s caro que lo proyectado, ya que seg\u00fan \u00e9l, las condiciones f\u00edsicas del lugar en que se construir\u00e1 dan cuenta de una superficie compacta que no eleva los gastos en construcci\u00f3n. \u00abEs el mejor dise\u00f1o que hay hoy en d\u00eda en puertos\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n
El ejecutivo resumi\u00f3 sus comentarios sobre el informe de Hugo Baesler y Jos\u00e9 Manuel Gonz\u00e1lez: \u00abEllos no han estudiado nuestro proyecto, no han sido consultores nuestros, ellos han visto material muy resumido y han opinado generalidades, por lo tanto no tengo m\u00e1s que referirme a esto\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
<\/p>\n
Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El domingo pasado en El Mercurio de Valpara\u00edso, los representantes de la consultora PMI Energy Services expusieron sus cuestionamientos t\u00e9cnicos al proyecto de Puerto de Gran Escala (PGE) de San Antonio, conocido tambi\u00e9n como Puerto Exterior. Seg\u00fan ese mismo diario, PMI Energy Services entreg\u00f3 al Sistema de Empresas P\u00fablicas (SEP) en mayo de 2017, elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19794,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19793\/revisions\/19794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}