{"id":19808,"date":"2018-02-22T09:50:48","date_gmt":"2018-02-22T09:50:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=19808"},"modified":"2018-02-22T04:09:27","modified_gmt":"2018-02-22T04:09:27","slug":"valparaiso-y-san-antonio-trasladan-a-cita-mundial-pugna-por-mercado-de-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valparaiso-y-san-antonio-trasladan-a-cita-mundial-pugna-por-mercado-de-cruceros\/","title":{"rendered":"Valpara\u00edso y San Antonio trasladan a cita mundial pugna por mercado de cruceros"},"content":{"rendered":"<p>\u00abSabemos que es un desaf\u00edo grande recuperar la confianza de la industria\u00bb, dice sin rodeos el gerente general de la Empresa Puerto Valpara\u00edso (EPV), Gonzalo Davagnino. Est\u00e1 consciente de que los pr\u00f3ximos d\u00edas ser\u00e1n cruciales para que Valpara\u00edso recupere el mercado de los cruceros, por un lado, o para que su hist\u00f3rico competidor -San Antonio- se consolide como puerto de pasajeros.<\/p>\n<p>Ello, porque representantes de ambos terminales viajar\u00e1n en marzo a Estados Unidos para participar en el encuentro mundial de cruceros (Seatrade Cruise Global) que se realizar\u00e1 del 5 al 8 en Fort Lauderdale, Florida, donde presentar\u00e1n sus mejores armas para atraer a los operadores de estas naves.<\/p>\n<p>Valpara\u00edso est\u00e1 preparando una delegaci\u00f3n variada, con todos los operadores del puerto, la municipalidad y los trabajadores portuarios. Todos pretenden demostrar que nunca m\u00e1s los cruceros tendr\u00e1n problemas para recalar ni para desembarcar a sus pasajeros, como ocurri\u00f3 en febrero de 2017, cuando una protesta de trabajadores demor\u00f3 la maniobra de atraque de un transatl\u00e1ntico y los pasajeros debieron bajar a tierra en lanchas tender . Esto produjo tal malestar que las l\u00edneas de cruceros trasladaron el 60% de sus recaladas a San Antonio, que hasta entonces no hab\u00eda incursionado en la atenci\u00f3n a pasajeros.<\/p>\n<p>\u00abSabemos que es un desaf\u00edo grande recuperar la confianza de la industria. Por ello sostendremos varias reuniones con las principales l\u00edneas\u00bb, asegura Davagnino.<\/p>\n<p>El director de Turismo de la Municipalidad de Valpara\u00edso, Osvaldo Jara, recuerda que desde noviembre est\u00e1 funcionando un Consejo para el Desarrollo del Turismo en el Borde Costero, creado por el alcalde Jorge Sharp, y en el que participan todos los actores portuarios, el comercio, el turismo, la Armada y sindicatos de trabajadores.<\/p>\n<p>\u00abEste consejo trabaja en propuestas concretas, como la implementaci\u00f3n de una ruta de cruceros entre Panam\u00e1 y Valpara\u00edso, planteada por el Presidente paname\u00f1o al alcalde Sharp en su visita al puerto\u00bb, indica.<\/p>\n<p>A su juicio, la construcci\u00f3n de un muelle para cruceros que est\u00e1 en proyecto, es condici\u00f3n sine qua non para el retorno de estas naves y Valpara\u00edso debe informar en el encuentro mundial los plazos para ejecutarlo.<\/p>\n<p><strong>Diferencias tarifarias<\/strong><\/p>\n<p>Pero hay puntos donde no hay coincidencia y se deben buscar consensos, como el de las tarifas. El municipio plantea que deben ajustarse, porque hoy las que cobra Valpara\u00edso son m\u00e1s altas que las de San Antonio. Pero Davagnino le resta importancia y sugiere cambios que apunten a la seguridad, limpieza y mejores servicios en la ciudad.<\/p>\n<p>San Antonio, en tanto, no pretende perder lo logrado. Aunque no llevar\u00e1 una delegaci\u00f3n numerosa, montar\u00e1 un stand para promover sus servicios y atractivos. \u00abVamos a mostrarle a la industria de cruceros la nueva oferta de puerto y terminal de pasajeros que hemos desarrollado\u00bb, se\u00f1ala Rodrigo Olea, gerente de Puerto Central, la empresa que atiende a los cruceros.<\/p>\n<p>Explica que \u00abel efecto que buscamos es posicionar adecuadamente el nombre de Puerto Central y San Antonio en el mercado del turismo. Puerto Central, por dise\u00f1o y vocaci\u00f3n, es un puerto multiprop\u00f3sito protegido y dispone de un terminal para pasajeros de 3.600 m {+2} \u00ab.<\/p>\n<p>De todos modos, ambos terminales buscar\u00e1n quedarse con el mercado de cruceros a mediano plazo, ya que los operadores planifican sus viajes con dos o tres a\u00f1os de anticipaci\u00f3n y la pr\u00f3xima temporada ya est\u00e1 definida.<\/p>\n<p><strong>OFERTA<\/strong><br \/>\nValpara\u00edso tiene planificadas nuevas reuniones para afinar su propuesta con acciones concretas.<\/p>\n<p>\u00bbSabemos que es un desaf\u00edo grande recuperar la confianza de la industria. Por ello, sostendremos varias reuniones con las principales l\u00edneas\u00bb. GONZALO DAVAGNINO Gerente Empresa Puerto Valpara\u00edso<\/p>\n<p>\u00bbVamos a mostrarle a la industria de cruceros la nueva oferta del puerto y el terminal de pasajeros que hemos desarrollado en San Antonio\u00bb. RODRIGO OLEA Gerente Puerto Central de San Antonio<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>13 buques<\/strong> mantuvieron sus recaladas en Valpara\u00edso en la actual temporada. Febrero fue el mes m\u00e1s cr\u00edtico, con solo un transatl\u00e1ntico que arrib\u00f3 esta semana.<\/p>\n<p><strong>18 recaladas<\/strong> est\u00e1n confirmadas en <strong>Valpara\u00edso<\/strong> para la pr\u00f3xima temporada 2018-2019, aunque la programaci\u00f3n no est\u00e1 cerrada.<\/p>\n<p><strong>25 recaladas<\/strong> de cruceros completar\u00e1 el puerto de <strong>San Antonio<\/strong> esta temporada (octubre 2017-abril de 2018), luego que el 60% de las l\u00edneas emigr\u00f3 de Valpara\u00edso.<\/p>\n<p><strong>26 cruceros<\/strong> han confirmado hasta ahora su llegada a Puerto Central de San Antonio para la pr\u00f3xima temporada 2018-2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abSabemos que es un desaf\u00edo grande recuperar la confianza de la industria\u00bb, dice sin rodeos el gerente general de la Empresa Puerto Valpara\u00edso (EPV), Gonzalo Davagnino. 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