Mantener la hist\u00f3rica presencia de las navieras Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) y Mitsui O.S.K. Lines (MOL) en el Puerto de Valpara\u00edso fue uno de los t\u00f3picos abordados en la reuni\u00f3n que este lunes sostuvieron Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) y representantes de Ocean Network Express (ONE), nueva alianza del transporte contenedorizado que uni\u00f3 a estas tres tradicionales l\u00edneas japonesas.<\/p>\n
A la cita desarrollada en dependencias de EPV, concurrieron el gerente de log\u00edstica de la portuaria estatal, Carlos Vera, y el vicepresidente regional West Coast Latin America de ONE, Paulo Biazotti, quienes analizaron las implicancias que tendr\u00e1 la presencia de este nuevo actor naviero a partir del 1 de abril, cuando ONE inicie oficialmente sus servicios como tal.<\/p>\n
La cita permiti\u00f3 conocer el cronograma de operaciones de ONE en el pa\u00eds, donde la compa\u00f1\u00eda mantendr\u00e1 presencia en los servicios AC1 y AC2 (Sudam\u00e9rica-Asia- Ocean\u00eda), en el primero de los cuales tiene una intensa participaci\u00f3n Valpara\u00edso a trav\u00e9s de su concesionario Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS).<\/p>\n
Asimismo, en la reuni\u00f3n se analizaron las proyecciones futuras que podr\u00eda tener la presencia de ONE, cuyos ejecutivos indicaron que durante el primer semestre de 2018 se analizar\u00e1 el comportamiento del mercado de cara a posibles modificaciones en los servicios.<\/p>\n
Tras la cita, el vicepresidente de ONE, Paulo Biazotti indic\u00f3 que \u201cpara nosotros es clave mantener una participaci\u00f3n en todo lo que involucra la regi\u00f3n central de Chile. Valpara\u00edso por muchos a\u00f1os fue un socio estrat\u00e9gico para las tres l\u00edneas japonesas, y ahora estamos haciendo la gesti\u00f3n para mantener esta presencia que valoramos mucho (\u2026) \u00bfPerspectivas futuras? Las intenciones de agregar m\u00e1s servicios van siempre de la mano del resultado econ\u00f3mico que podamos tener.<\/p>\n
Seguimos observando el mercado, y si notamos una oportunidad de crecer, vamos a tomar las medidas que correspondan\u201d, indic\u00f3 el alto ejecutivo.<\/p>\n
Por su parte el gerente de log\u00edstica de EPV, calific\u00f3 como \u201cabsolutamente relevante\u201d la reuni\u00f3n con el nuevo gigante nip\u00f3n. \u201cSe est\u00e1n uniendo los tres grandes de Jap\u00f3n. Quieren operar en Valpara\u00edso con buques de 10 mil contenedores, lo cual representa un buen desaf\u00edo para nuestro operador concesionario, un desaf\u00edo para nuestro modelo log\u00edstico el tener a ONE ac\u00e1. Esta nueva l\u00ednea quiere operar por Valpara\u00edso y as\u00ed se lo ha hecho saber a nuestro concesionario y a nosotros como autoridad portuaria\u201d.<\/p>\n
Durante 2017, K-Line, NYK y MOL que hoy conformar\u00e1n ONE tuvieron una participaci\u00f3n cercana al 24 % en el movimiento de carga de Puerto Valpara\u00edso.<\/p>\n
\u00bfQU\u00c9 ES ONE?<\/strong><\/p>\n Anunciado en octubre de 2016, fue en julio de 2017 cuando se oficializ\u00f3 la fusi\u00f3n de las tres principales navieras japonesas: K-Line, MOL y NYK, bajo la empresa Ocean Network Express, decisi\u00f3n basada en el objetivo de combinar sus negocios de transporte mar\u00edtimo contenedorizado y operaciones de terminales, con el fin de enfrentar el exceso de oferta de capacidad y mantenerse como actores competitivos.<\/p>\n ONE iniciar\u00e1 formalmente sus servicios a partir del 1 de abril de 2018, con sede principal en Singapur, y sedes regionales en Hong Kong, Londres, Virginia y Sao Paulo. La nueva naviera espera mantener negocios en m\u00e1s de 90 pa\u00edses -entre ellos Chile-, operando cerca de 1,4 millones de contenedores, con lo que se convertir\u00e1 en el sexto operador de portacontenedores en el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mantener la hist\u00f3rica presencia de las navieras Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) y Mitsui O.S.K. Lines (MOL) en el Puerto de Valpara\u00edso fue uno de los t\u00f3picos abordados en la reuni\u00f3n que este lunes sostuvieron Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) y representantes de Ocean Network Express (ONE), nueva alianza del transporte contenedorizadoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19970,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19968\/revisions\/19970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}