En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os se llamaron a concurso proyectos por US$4.477 millones. La cifra es superior a los US$2.600 millones licitados en el anterior Gobierno de Pi\u00f1era.<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) inici\u00f3 procesos de licitaci\u00f3n para quince proyectos durante los cuatro a\u00f1os del Gobierno de Michelle Bachelet, concesiones que sumaron inversi\u00f3n en torno a los US$4.477 millones. Si se a\u00f1ade el programa de mejoramiento de obras viales en el pa\u00eds, el monto sube a US$6.988 millones. La cifra, es inferior a la que en 2014 proyect\u00f3 cuando dio a conocer los nuevos proyectos y relicitaciones que formaban parte de la cartera de concesiones 2014-2018. En dicho momento estim\u00f3 que se llamar\u00edan a concurso obras por cerca de US$8.000 millones. De todas formas, el monto casi duplica a los once proyectos que se llam\u00f3 a licitaci\u00f3n en el anterior Gobierno de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era. Esta cartera ascendi\u00f3 a unos US$2.600 millones,<\/p>\n
Entre las obras adjudicadas y licitadas en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os destacan el Complejo Fronterizo Los Libertadores, la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Santiago, la segunda concesi\u00f3n del T\u00fanel El Mel\u00f3n y la Autopista Am\u00e9rico Vespucio Oriente tramo II.<\/p>\n
Los proyectos Ruta 5 Los Vilos-La Serena y la Ruta G-21, cuya inversi\u00f3n suma US$578 millones y que hab\u00edan sido comprometidos para este per\u00edodo, finalmente quedaron pendientes para la siguiente administraci\u00f3n. Esto, porque las bases de licitaci\u00f3n de ambas iniciativas a\u00fan est\u00e1n siendo revisadas por Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica.<\/p>\n
Estando cerca del fin de la actual administraci\u00f3n, desde el Gobierno enviaron un mensaje para la pr\u00f3xima administraci\u00f3n. \u201cEl principal desaf\u00edo que tiene el futuro Gobierno en materia de concesiones es sostener el ritmo que hemos impulsado durante estos a\u00f1os\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas Alberto Undurraga, quien ayer particip\u00f3 en el balance de gesti\u00f3n del sistema de concesiones realizado por el Gobierno.<\/p>\n
En el evento, Undurraga entreg\u00f3 una propuesta de cartera a licitar durante la pr\u00f3xima administraci\u00f3n. Se trata de 42 nuevos proyectos para los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, que suman una inversi\u00f3n total de US$7.930 millones. En concreto, se propuso iniciar procesos de licitaci\u00f3n de 7 proyectos este a\u00f1o, por US$911 millones, otros 10 durante 2019 por US$2.131 millones, 8 en 2020 por US$2.138 millones, 10 en 2021 por US$1.349 millones y finalmente 7 en 2022 por US$1.404 millones. As\u00ed, de acuerdo al plan, se podr\u00edan desarrollar 35 proyectos en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, durante la administraci\u00f3n de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era. Para Undurraga, esta cartera referencial \u201cda cuenta ac\u00e1 de una actividad maciza que esperamos se sostenga en el tiempo\u201d.<\/p>\n
En el listado se incluye el emblem\u00e1tico proyecto Costanera Central, obra que busca unir el sector sur de la Regi\u00f3n Metropolitana, a trav\u00e9s de una autopista urbana que conectar\u00e1 la intersecci\u00f3n de Departamental con Am\u00e9rico Vespucio en la comuna de La Florida, con el sector de Las Vizcachas, en Puente Alto. El actual Ministerio de Obras de P\u00fablicas decidi\u00f3 sacar esta obra de su cartera de proyectos, dejando la decisi\u00f3n final en manos de la siguiente administraci\u00f3n. Esta iniciativa fue ingresada hace ocho a\u00f1os mediante el sistema de iniciativa privada.<\/p>\n
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Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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