En lo que era considerado un encuentro clave en el marco de la Seatrade Cruise Global 2018, que se desarrolla esta semana en Fort Lauderdale, estado de Florida, Estados Unidos, una nutrida comitiva liderada por EPV, concesionarios portuarios y el alcalde porte\u00f1o, Jorge Sharp, se reuni\u00f3 con la m\u00e1xima representante de los due\u00f1os de cruceros, a objeto de dar una se\u00f1al de uni\u00f3n y compromiso de todos los actores locales para recuperar la recalada de naves de pasajeros en Valpara\u00edso.<\/p>\n
La comitiva fue recibida a puertas cerradas en una de las oficinas de la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA), que preside Michele M. Paige, quien escuch\u00f3 atentamente los planteamientos de la delegaci\u00f3n, luego se comprometi\u00f3 a evaluar la situaci\u00f3n del terminal porte\u00f1o para las pr\u00f3ximas temporadas y solicit\u00f3 propuestas concretas para asegurar la operatividad y atenci\u00f3n de los cruceros para una eventual calendarizaci\u00f3n de arribos para la temporada 2019-2020.<\/p>\n
Las cartas deber\u00e1n ser jugadas con destreza por la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso y los concesionarios (TPS, TCVAL y VTP), si es que pretenden asegurar las futuras recaladas, tomando en cuenta que San Antonio sac\u00f3 ventaja del conflicto que termin\u00f3 con la partida de m\u00e1s del 60% de los cruceros al vecino puerto, que tiene adem\u00e1s tarifas m\u00e1s econ\u00f3micas para la atenci\u00f3n de las naves, en una industria que mueve millonarias sumas y busca las mejores condiciones para operar sus l\u00edneas a nivel mundial.<\/p>\n
Elaborar un cronograma, claridad tarifaria, asegurar el servicio y un futuro muelle que facilite el arribo de naves son aspectos claves a la hora de definir las futuras rutas.<\/p>\n
Sobre las conclusiones del encuentro, el gerente general de EPV, Gonzalo Davagnino, coment\u00f3 los alcances de este frente com\u00fan conformado para recuperar los cruceros. Sin embargo, subray\u00f3 que el retorno de las naves \u00abdepende exclusivamente de las l\u00edneas. La presidentada de la FCCA se comprometi\u00f3 en apoyar al m\u00e1ximo a Valpara\u00edso, pero (la decisi\u00f3n) depende absolutamente de las l\u00edneas; no ha sido f\u00e1cil, pero me voy tranquilo, en el sentido de que la industria, con palabras propias de la presidenta de la FCCA, reconoce y est\u00e1 sorprendida por el gesto que ha tenido Valpara\u00edso en actuar en forma inmediata y traer a todos y cada uno de los actores de la comunidad portuaria, unidos en un solo objetivo. A eso le dan mucha importancia\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se gestionar\u00e1 la incorporaci\u00f3n formal como comit\u00e9 tur\u00edstico y del puerto de Valpara\u00edso como miembros de la FCCA, para mejorar la interacci\u00f3n con los due\u00f1os de las l\u00edneas de cruceros. \u00abDe esa manera pretendemos ser socios formales de la FCCA, lo que implica una serie de beneficios para Valpara\u00edso\u00bb, coment\u00f3 el personero de EPV.<\/p>\n
Dicha invitaci\u00f3n fue extendida a la Municipalidad de Valpara\u00edso, la que ser\u00e1 tramitada por el alcalde Jorge Sharp, en representaci\u00f3n de la ciudad como miembro de la Corporaci\u00f3n para el Desarrollo del Borde Costero.<\/p>\n
Una se\u00f1al de apertura y que podr\u00eda cambiar el panorama en las pr\u00f3ximas temporadas ser\u00eda el encuentro que en 2021 pretende realizar en Chile la FCCA con todos los due\u00f1os de cruceros, cumbre que a\u00fan no est\u00e1 formalizada, pero que tendr\u00eda como sede Valpara\u00edso, en lo que ser\u00e1 una potente se\u00f1al para estrechar lazos con la industria.<\/p>\n
Tanto la empresa portuaria, concesionarios y municipio sostuvieron reuniones por separado con los due\u00f1os de las l\u00edneas de cruceros, algunas de las cuales ya definieron que dentro de sus rutas est\u00e1 Valpara\u00edso, como destino tur\u00edstico relevante.<\/p>\n
\u00abLo que quieren es seguridad y un producto, la misma presidenta de la FCCA reconoce que Valpara\u00edso tiene una atracci\u00f3n como ciudad que no poseen otros puertos, eso hay que valorarlo y ofrecer un producto de primer nivel que tenemos que desarrollarlo todos los actores, ya que la afectada fue la industria del turismo. La propuesta de servicios tiene que ser en forma conjunta y mancomunada. Fue una muy buena reuni\u00f3n, porque la industria ha reconocido lo que hicimos como puerto, dar una se\u00f1al de uni\u00f3n, con los gerentes de los tres concesionarios y los dirigentes de los trabajadores portuarios, que fueron un puntal vital en las reuniones, asegurando la atenci\u00f3n de los cruceros en forma responsable y seria\u00bb, subray\u00f3 el ejecutivo de EPV.<\/p>\n
En tanto, el gerente general del terminal de pasajeros, VTP, Juan Esteban Bilbao, valor\u00f3 la reuni\u00f3n, dando cuenta que demostrar uni\u00f3n y pensando en un producto a futuro \u00ababre las puertas\u00bb.<\/p>\n
No obstante, el ejecutivo reconoce que \u00aben el corto plazo va a ser muy dif\u00edcil recuperar los cruceros, en eso tenemos que trabajar, fue muy positiva la presencia del acalde de Valpara\u00edso y tenemos que recuperar las confianzas. La propia ejecutiva de la FCCA nos dice que dejemos de pensar en el pasado y que hay que construir el futuro. Hay que entender que la experiencia que vivimos en Valpara\u00edso fue muy mala. Ahora lo veo con m\u00e1s optimismo, pero s\u00ed hay que pensar en el 2020 en adelante. Pensar que en la pr\u00f3xima temporada van a llegar m\u00e1s cruceros se ve dif\u00edcil, se dio una muy buena se\u00f1al, pero hay que trabajar\u00bb.<\/p>\n
Como actor relevante, VTP perdi\u00f3 el 90% de sus pasajeros por el \u00e9xodo a San Antonio, lo que genera un alto costo econ\u00f3mico. \u00abCon eso no pagamos la inversi\u00f3n que hicimos e, indudablemente, cualquier negocio que viene funcionando hace 15 a\u00f1os con una realidad y de la noche a la ma\u00f1ana, sin tener la culpa nosotros, se reduce en un 90%, es brutal\u00bb.<\/p>\n
Si bien la continuidad de la empresa del grupo Agunsa no est\u00e1 en riesgo, en una apuesta pensada en brindar una mejor oferta para la ciudad en su conjunto, donde Valpara\u00edso tiene un sitial relevante en la industria de cruceros.<\/p>\n
A\u00f1ade que la competencia con Puerto Central, en San Antonio, ofrece muy buena soluci\u00f3n para el atraque de naves; sin embargo, como destino tur\u00edstico Valpara\u00edso es superior y ese es un factor relevante. \u00abValpara\u00edso es Patrimonio de la Humanidad, tiene un atractivo tur\u00edstico en s\u00ed mismo, tiene una historia que los pasajeros la buscan\u00bb, expuso.<\/p>\n
Tras sostener m\u00faltiples encuentros con due\u00f1os de l\u00edneas de cruceros, el alcalde Jorge Sharp enfatiza que el rol en esta feria mundial fue representar la voz y el trabajo de los actores tur\u00edsticos, sociales y portuarios, \u00aben un tema altamente sensible para Valpara\u00edso. La industria de cruceros es un negocio que requiere la construcci\u00f3n de confianzas y, adem\u00e1s, de ciertas garant\u00edas\u00bb.<\/p>\n
La autoridad reconoce que este trabajo \u00abno ser\u00e1 sencillo en confirmar las garant\u00edas necesarias y que la industria pueda nuevamente operar en la ciudad normalmente\u00bb.<\/p>\n
A su vez, enfatiza que \u00abno vamos a recuperar de la noche a la ma\u00f1ana a los cruceros, va a requerir trabajo, una propuesta de destino fortalecida, que es en lo que estamos trabajando como ciudad y unidad de todos los actores en este tema, poniendo por delante los intereses de la ciudad y no los intereses particulares\u00bb.<\/p>\n
Sobre el encuentro con la asociaci\u00f3n gremial de los due\u00f1os de cruceros, Sharp enfatiza que \u00abpermiti\u00f3 demostrar el total inter\u00e9s de la municipalidad, la ciudad y los dem\u00e1s actores de poder seguir trabajando con la industria de cruceros\u00bb.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n analiza la opci\u00f3n de modificar sus destinos, poniendo mayor \u00e9nfasis en Sudam\u00e9rica por sobre Centroam\u00e9rica, donde \u00abven a Chile como un pa\u00eds muy atractivo para sus clientes, as\u00ed lo han se\u00f1alado, en especial por las condiciones de seguridad, de tal manera que est\u00e1 en carpeta fortalecer la industria. En eso creemos que Valpara\u00edso puede jugar un rol clave y Michele Paige nos invit\u00f3 a hacernos parte de la asociaci\u00f3n. Hemos aceptado ser parte de la FCCA, lo cual nos va a permitir llevar la voz de la ciudad al lugar donde toman las decisiones en el mundo en materia de cruceros, cuesti\u00f3n que pocas ciudades en el mundo tienen la posibilidad de hacerse parte, lo que va en la l\u00ednea de recuperar los cruceros\u00bb.<\/p>\n
Un segundo punto es la propuesta de un memor\u00e1ndum de intenciones, en conjunto con los otros actores de la comunidad portuaria, en una \u00abespecie de declaraci\u00f3n de compromiso de trabajo en conjunto, en base a ciertos principios y criterios, que permita a la FCCA ir reconstruyendo un armaz\u00f3n de confianza y estabilidad con Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n
Sharp recalca que la reuni\u00f3n le vuelve a abrir las puertas a la ciudad ante la industria de cruceros y ahora \u00abhay que aprovecharla para poder entrar como comunidad tur\u00edstica y como Valpara\u00edso a poder utilizar esas oportunidad\u00bb.<\/p>\n
Desde su posici\u00f3n al mando del gobierno local, Sharp sostiene que \u00ablos intereses de la actividad portuaria en materia de carga y la vinculada al turismo no son contrapuestos y hemos dado pasos clar\u00edsimos en esa posici\u00f3n, con la firma de un compromiso de acuerdo para la construcci\u00f3n de un terminal de buque de pasajeros, que debiese concretarse en los pr\u00f3ximos dos a 3 a\u00f1os, hemos impulsado un nuevo modelo de gobernanza, con el Consejo de Desarrollo del Turismo en el borde costero, que agrupa a toda la comunidad tur\u00edstica, los concesionarios de puerto y la autoridad portuaria, ese espacio de entendimiento y acuerdo antes no exist\u00eda en Valpara\u00edso. Eso deja con nitidez sobre la mesa que los intereses portuarios no tiene por qu\u00e9 ser antag\u00f3nicos con los intereses de la ciudad, la presencia en esta reuni\u00f3n es una se\u00f1al en esa direcci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00abValpara\u00edso es patrimonio de la humanidad, tiene un atractivo tur\u00edstico en s\u00ed mismo, tiene una historia que los pasajeros la buscan\u00bb<\/p>\n
Juan Esteban Bilbao, Gerente del VTP\u00bb<\/p>\n
SILVER SEAS MANTIENE ARRIBOS A VALPARA\u00cdSO<\/strong><\/p>\n La comitiva de Valpara\u00edso que desde el lunes participa en la Seatrade ha logrado algunos resultados importantes. El gerente de EPV. Gonzalo Davagnino, destac\u00f3 la concurrencia a las distintas reuniones de los dirigentes portuarios. \u00abEs importante el trabajo que se ha tenido con los trabajadores, quienes han visto in situ qu\u00e9 es lo que esta industria desea, anhela y, adem\u00e1s, exige. Es bueno para que puedan medir, valorar y dimensionar (\u2026). Hemos sido capaces de traer a todos nuestros concesionarios junto con los trabajadores portuarios, que tambi\u00e9n es una forma de hacer un gui\u00f1o\u00bb. La delegaci\u00f3n pudo reunirse con altos ejecutivos de Silver Seas -quienes confirmaron la continuidad de sus operaciones en Valpara\u00edso- y de Norwegian Cruise Line, entre otras empresas. Las reuniones buscan presentar parte de la estrategia de \u00abDestino Valpara\u00edso\u00bb, bajo la cual tanto la ciudad -a trav\u00e9s de su municipio- como el puerto -a trav\u00e9s de EPV, sus concesionarios y los trabajadores portuarios- adoptan una serie de compromisos. En el corto plazo, se formalizar\u00e1n las actuales garant\u00edas operativas y de seguridad para el arribo de las naves de pasajeros al puerto de Valpara\u00edso, considerando tambi\u00e9n el compromiso de TPS y TCVAL de reservar con dos a\u00f1os de anticipaci\u00f3n sitios para la recalada de trasatl\u00e1nticos.<\/p>\n \u00abNo vamos a recuperar de la noche a la ma\u00f1ana a los cruceros, va a requerir trabajo, una propuesta de destino fortalecida, que es en lo que estamos trabajando como ciudad\u00bb<\/p>\n Jorge Sharp, Alcalde de Valpara\u00edso\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En lo que era considerado un encuentro clave en el marco de la Seatrade Cruise Global 2018, que se desarrolla esta semana en Fort Lauderdale, estado de Florida, Estados Unidos, una nutrida comitiva liderada por EPV, concesionarios portuarios y el alcalde porte\u00f1o, Jorge Sharp, se reuni\u00f3 con la m\u00e1xima representante de los due\u00f1os de cruceros,M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20005","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20005"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20006,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20005\/revisions\/20006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}