{"id":20012,"date":"2018-03-09T06:47:02","date_gmt":"2018-03-09T06:47:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=20012"},"modified":"2018-03-09T11:33:16","modified_gmt":"2018-03-09T11:33:16","slug":"maersk-el-cptpp-tiene-como-objetivo-reducir-las-barreras-comerciales-del-asia-pacifico-incluyendo-mexico-peru-y-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/maersk-el-cptpp-tiene-como-objetivo-reducir-las-barreras-comerciales-del-asia-pacifico-incluyendo-mexico-peru-y-chile\/","title":{"rendered":"Maersk: \u00abEl CPTPP tiene como objetivo reducir las barreras comerciales del Asia-Pac\u00edfico, incluyendo M\u00e9xico, Per\u00fa y Chile\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>En el Sal\u00f3n Constituci\u00f3n del Hotel Crowne Plaza, en Santiago, se firm\u00f3 la tarde de jueves el Tratado Integral y Progresista de Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfico, tambi\u00e9n llamado como \u00abTPP 11\u00bb o \u00abCPTPP\u00bb, por su sigla en ingl\u00e9s. La ceremonia estuvo encabezada por\u00a0 Michelle Bachelet, el ministro de Relaciones Exteriores, Heraldo Mu\u00f1oz, y representantes de los 11 pa\u00edses firmantes.<\/p>\n<p>Por su parte, Maersk Line, la compa\u00f1\u00eda de transporte de contenedores m\u00e1s grande a nivel mundial se refiri\u00f3 al\u00a0Tratado Integral y Progresista de Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfico en la voz de Francisco Ulloa, Director para la Costa Oeste de Maersk Line, considerando el punto de vista desde la industria naviera.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/francsco-ulloa-maerk.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-20013 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/francsco-ulloa-maerk.jpg\" alt=\"\" width=\"325\" height=\"440\" \/><\/a><\/p>\n<p>Desde\u00a0 la mirada global, se\u00f1al\u00f3 el ejecutivo: \u201cPara la econom\u00eda local, el Tratado Integral y Progresista de Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfico (CPTPP) brindar\u00e1 diversos beneficios, incluso considerando que el pa\u00eds ya cuenta con Acuerdos de Libre Comercio y\/o Complementaci\u00f3n Econ\u00f3mica con cada uno de los miembros de este tratado. Este acuerdo es una gran oportunidad para mejorar las condiciones de acceso de varios productos locales de exportaci\u00f3n refrigerados tales como el salm\u00f3n, ar\u00e1ndanos, y carne; y de carga seca como la madera. Adem\u00e1s, se incluir\u00e1n nuevos productos agroalimenticios, ampliando las oportunidades de intercambio comercial entre los pa\u00edses del acuerdo, igualando las oportunidades de exportaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, Ulloa indic\u00f3 la visi\u00f3n de la compa\u00f1ia, \u201cMaersk Line cree que el libre comercio es un pre requisito para la prosperidad y el desarrollo mundial, y facilitarlo es una parte integral de nuestra visi\u00f3n. El comercio exterior ha beneficiado en gran medida a la econom\u00eda global y Maersk Line est\u00e1 firmemente comprometido con el desarrollo comercial y est\u00e1 invirtiendo fuertemente en Chile y Latinoam\u00e9rica\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cLa firma del acuerdo CPTPP es una medida positiva y deber\u00eda reforzar el comercio entre estas naciones. Por nuestra parte, hemos lanzado un nuevo servicio (AC5) dentro de la red de Am\u00e9rica Latina \/ Costa Oeste de Am\u00e9rica del Sur (AC) para facilitar rutas m\u00e1s confiables entre estos pa\u00edses y mejorar su oferta de productos, aprovechando al m\u00e1ximo la red eficiente de Maersk Line entre Este y Oeste. El nuevo servicio comenzar\u00e1 a funcionar a principios de abril de 2018\u201d, destac\u00f3 .<\/p>\n<p>\u201cEl acuerdo CPTPP tiene como objetivo reducir las barreras comerciales entre algunas de las econom\u00edas de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento de Asia-Pac\u00edfico, incluidos M\u00e9xico, Per\u00fa y Chile. El acuerdo reducir\u00e1 los aranceles en las econom\u00edas que, en conjunto, representan m\u00e1s del 13% del PIB mundial y un 15,3% del comercio global\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cAsia y Am\u00e9rica Latina siempre han prosperado en el vasto mundo del comercio exterior, y ahora m\u00e1s que nunca, productos de todo tipo se comparten de costa a costa, d\u00eda tras d\u00eda. Los tratados de libre comercio eliminan las barreras comerciales (aduanas, aranceles, impuestos y regulaci\u00f3n) entre algunas de las econom\u00edas de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento de Asia-Pac\u00edfico\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Sal\u00f3n Constituci\u00f3n del Hotel Crowne Plaza, en Santiago, se firm\u00f3 la tarde de jueves el Tratado Integral y Progresista de Asociaci\u00f3n Transpac\u00edfico, tambi\u00e9n llamado como \u00abTPP 11\u00bb o \u00abCPTPP\u00bb, por su sigla en ingl\u00e9s. La ceremonia estuvo encabezada por\u00a0 Michelle Bachelet, el ministro de Relaciones Exteriores, Heraldo Mu\u00f1oz, y representantes de los 11<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/maersk-el-cptpp-tiene-como-objetivo-reducir-las-barreras-comerciales-del-asia-pacifico-incluyendo-mexico-peru-y-chile\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20012","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales","9":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20012"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20014,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20012\/revisions\/20014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}