Confiado en que la participaci\u00f3n de Valpara\u00edso en la \u00faltima Feria Seatrade dar\u00e1 frutos est\u00e1 el gerente general de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV), Gonzalo Davagnino. El ejecutivo analiz\u00f3 el paso de la delegaci\u00f3n que encabez\u00f3 en la actividad, instancia cuyo principal prop\u00f3sito fue encaminar un eventual retorno de las l\u00edneas de cruceros a la ciudad patrimonio.<\/p>\n
\u00abSe cumpli\u00f3 el objetivo que ten\u00edamos programado en el viaje. Invitamos a todos nuestros concesionarios y tambi\u00e9n yo fui de la idea de que participaran los trabajadores mar\u00edtimo portuarios porque creo que no solamente hab\u00eda que poner la cara, sino que tambi\u00e9n dar una explicaci\u00f3n a la industria. Valpara\u00edso es un puerto que por a\u00f1os atiende cruceros y, tal cual se lo dije a la industria, nosotros nos merec\u00edamos la oportunidad de corregir\u00bb, recalc\u00f3 el ejecutivo de la estatal.<\/p>\n
Respecto a las explicaciones entregadas a las l\u00edneas de cruceros, subray\u00f3 que lo que m\u00e1s valoraron en Estados Unidos fue la presencia de todos los actores para enfrentar un problema. \u00abLa industria lo entendi\u00f3, acept\u00f3 y, es m\u00e1s, recibi\u00f3 con muy buenos ojos el hecho de que se reaccionara tan r\u00e1pidamente. Hay un tema importante que se\u00f1alaron tambi\u00e9n y es que para ellos el puerto y el destino es Valpara\u00edso y la verdad que han tenido varios reclamos porque no ha sido Valpara\u00edso el puerto de recalada\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a los avances concretos indic\u00f3 que existe la opci\u00f3n de que durante el primer semestre de este a\u00f1o una de las l\u00edneas que se \u00abfugaron\u00bb decida regresar.<\/p>\n
\u00abPersonalmente le ofrec\u00ed a la industria volver a trasladarme a Estados Unidos para cerrar el acuerdo con una de las l\u00edneas que se fueron para que vuelva el 2019, porque las otras tienen contrato hasta 2020\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n
Davagnino a\u00f1adi\u00f3 que las l\u00edneas reiteraron sus condiciones como el asegurarles sitio con dos a\u00f1os de antelaci\u00f3n. \u00abEllos proyectan su negocio con ese lapso y aqu\u00ed no podemos estar cambiando las reglas del juego\u00bb, mencion\u00f3, recordando que toda la situaci\u00f3n vivida fue en lo personal \u00abmuy desagradable\u00bb.<\/p>\n
\u00abNosotros hemos venido trabajando con nuestro concesionario VTP por a\u00f1os en la Corporaci\u00f3n de Puertos del Conosur, y hemos asistido de forma permanente a la Feria de Cruceros y sabemos lo importantes que es\u00bb, recalc\u00f3 el ejecutivo, destacando adem\u00e1s el papel que jug\u00f3 en la cita del pa\u00eds del norte el alcalde porte\u00f1o, Jorge Sharp.<\/p>\n
\u00abEl hecho de que esta vez estuvieran todos los actores fue relevante, en especial el alcalde de Valpara\u00edso cuya presencia y participaci\u00f3n en estas reuniones adem\u00e1s fue muy bien valorada por la industria\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a los resultados de la visita advirti\u00f3 que se debe ir paso a paso. \u00abExiste la oportunidad de recuperar el mercado de los cruceros en forma paulatina, pero tenemos que dar se\u00f1ales claras. En lo inmediato espero ir en el primer semestre a cerrar una buena noticia, ojal\u00e1 que nos vaya bien porque ya no depende de nosotros, sino que de ellos\u00bb, desliz\u00f3 Davagnino, quien al igual que los otros ejecutivos de la estatal est\u00e1 tambi\u00e9n a la espera de que el gobierno entrante designe al nuevo directorio.<\/p>\n
El otro punto que destac\u00f3 el gerente fue la reuni\u00f3n con la Asociaci\u00f3n de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA), entidad que agrupa a una veintena de l\u00edneas y desde donde surgi\u00f3 -a ra\u00edz de una propuesta del alcalde Sharp- la posibilidad de crear en la ciudad un comit\u00e9 de cruceros.<\/p>\n
\u00abValpara\u00edso tiene la obligaci\u00f3n de hacerlo porque esto nos permitir\u00eda poder estar m\u00e1s cerca de la industria y, d\u00e1ndole una formalidad a esta instancia, podr\u00edamos ser socios de la FCCA y eso significa tener mayor interacci\u00f3n con la industria y una mayor capacidad de reacci\u00f3n frente a cualquier situaci\u00f3n\u00bb, explic\u00f3 Davagnino.<\/p>\n
En cuanto al muelle de cruceros y los plazos establecidos para su construcci\u00f3n, se\u00f1ala que hay que tomar en cuenta varios elementos como el tiempo que puede transcurrir en que se apruebe la iniciativa y que se materialice, considerando el periodo que puede demorar el estudio de impacto ambiental correspondiente.<\/p>\n
\u00abEn el muelle hemos sido categ\u00f3ricos, tenemos una proyecci\u00f3n de tres a cuatro a\u00f1os\u00bb, coment\u00f3 el personero, quien recuerda que se firm\u00f3 un acuerdo de dos a\u00f1os y medio, siempre y cuando todas las condiciones desde el punto de vista de la construcci\u00f3n y de la aprobaci\u00f3n de los estudios de impacto ambiental sea la ideal. \u00abLo que se requiere para esos estudios son alrededor de dos a\u00f1os y la experiencia as\u00ed nos lo ha dicho. El construir son dos a\u00f1os o un poco m\u00e1s\u00bb, remarc\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n
\u00abDEMOLER EL VTP ME PARECER\u00cdA IL\u00d3GICO\u00bb<\/strong> <\/p>\n \u00abSer socios de la FCCA significar\u00eda tener mayor interacci\u00f3n con la industria y una mayor capacidad de reacci\u00f3n\u00bb, Gonzalo Davagnino, Gerente general de EPV\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Confiado en que la participaci\u00f3n de Valpara\u00edso en la \u00faltima Feria Seatrade dar\u00e1 frutos est\u00e1 el gerente general de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV), Gonzalo Davagnino. El ejecutivo analiz\u00f3 el paso de la delegaci\u00f3n que encabez\u00f3 en la actividad, instancia cuyo principal prop\u00f3sito fue encaminar un eventual retorno de las l\u00edneas de cruceros aM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20118","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20120,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20118\/revisions\/20120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00abLa informaci\u00f3n que tengo por parte de la reuni\u00f3n que tuvimos con el concesionario y el alcalde es que ese tema se va a solucionar, y espero que sea as\u00ed\u00bb, dijo Davagnino respecto a la situaci\u00f3n del terminal cuyo recurso de aclaraci\u00f3n respecto a su permiso de obra no fue acogido por la Suprema \u00abMe parecer\u00eda il\u00f3gico y no se me cruza por la cabeza que alguna mente piense en botar una obra que cost\u00f3 casi 10 millones de d\u00f3lares, catalogada como la mejor de Sudam\u00e9rica en su tipo\u00bb.<\/p>\n