{"id":20151,"date":"2018-03-19T06:03:20","date_gmt":"2018-03-19T06:03:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=20151"},"modified":"2018-03-19T05:46:22","modified_gmt":"2018-03-19T05:46:22","slug":"ramon-gonzalez-ex-director-epsa-espero-que-este-gobierno-mantenga-la-decision-tomada-por-el-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ramon-gonzalez-ex-director-epsa-espero-que-este-gobierno-mantenga-la-decision-tomada-por-el-anterior\/","title":{"rendered":"Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez, ex director EPSA: \u00abEspero que este Gobierno mantenga la decisi\u00f3n tomada por el anterior\u00bb"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"page-note-excerpt\">El constructor civil dice que los principales desaf\u00edos del directorio de Epsa ser\u00e1n consolidar la ejecuci\u00f3n del Puerto Exterior y lograr que el crecimiento del terminal vaya de la mano con el desarrollo de la ciudad.<\/h3>\n<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"tex_pregunta\">-\u00bfEstar\u00eda dispuesto a volver al directorio de la empresa portuaria de San Antonio en caso de que el Servicio de Empresas P\u00fablicas (SEP) se lo pida?<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\">-Siempre voy a estar disponible para apoyar en un \u00e1rea que me apasiona.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">La atracci\u00f3n de Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez Labb\u00e9 por el puerto de San Antonio no es casual. En 1982 hizo su primera pr\u00e1ctica como constructor civil en el terminal y -tras el terremoto de 1985- fue inspector de la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias para su reconstrucci\u00f3n. Entre 2010 y 2014, durante el primer gobierno de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era, fue director de Epsa.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">\u00abEl presente del puerto es muy auspicioso y lo reflej\u00f3 la decisi\u00f3n de la Presidenta Bachelet sobre construir el Puerto de Gran Escala (PGE) en San Antonio\u00bb, eval\u00faa el militante de Renovaci\u00f3n Nacional.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">A su juicio, el futuro inmediato se vislumbra igual de positivo \u00abconsiderando que somos un puerto multiprop\u00f3sito, capaz de atender simult\u00e1neamente cruceros y buques neo-panamax (los portacontenedores m\u00e1s grandes de la industria) permitiendo continuidad en el liderazgo del movimiento portuario. S\u00f3lo STI moviliza m\u00e1s de un mill\u00f3n 100 mil contenedores y PCE m\u00e1s de 300 mil veh\u00edculos, ambos al a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">Gonz\u00e1lez Labb\u00e9 suma a ello el avance del proyecto de construcci\u00f3n del PGE. \u00abLas bases de la licitaci\u00f3n, seg\u00fan lo informado por los medios, ya ingresaron al Tribunal de la Libre Competencia, entrando de frent\u00f3n a la fase de materializaci\u00f3n del megaproyecto. Espero que este Gobierno mantenga la decisi\u00f3n tomada por el anterior y que el PGE se construya en San Antonio\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">El ex director de Epsa es optimista y apunta a la urgente necesidad de desarrollar, en paralelo a la ejecuci\u00f3n del PGE, obras e inversiones significativas que transformen la ciudad y mejoren la calidad de vida de los sanantoninos, cumpliendo en el corto plazo proyectos convenidos por la empresa portuaria, como la expansi\u00f3n del paseo Bellamar hacia el norte y el edificio institucional de la empresa.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">Gonz\u00e1lez define como una obligaci\u00f3n modernizar la infraestructura t\u00e9cnica educacional -acorde a las nuevas tecnolog\u00edas vinculadas a la industria portuaria-, construir \u00e1reas verdes y lugares de esparcimiento deportivo y recreativo de gran escala y desarrollar la actividad inmobiliaria en el sector de Panul, una vez expirada la concesi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">Asevera que \u00abel puerto no puede operar de espaldas a la ciudad y hoy va por un buen camino. Debemos buscar la f\u00f3rmula para que las personas sientan los beneficios que entrega la actividad portuaria\u00bb, recordando que durante sus cuatro a\u00f1os como director de Epsa \u00abuno de los temas que m\u00e1s impuls\u00e9 fue precisamente que el puerto se relacionara con la ciudad\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"sub_actualidad\">Pensar en proyectos<\/h3>\n<p class=\"tex_sin_sangria\">Para Gonz\u00e1lez Labb\u00e9, el PGE tiene que entregarle a la ciudad \u00abuna transformaci\u00f3n, con nuevas v\u00edas de acceso y mejoramiento de la carga en ferrocarril. Eso es para el puerto. Pero hoy tenemos que empezar a pensar en proyectos que exijan estar en armon\u00eda con la ciudad, de la mano con el cumplimiento ambiental que se demande\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">Enfatiza que \u00abse requiere de la opini\u00f3n de una comunidad organizada, no s\u00f3lo para protestar, sino tambi\u00e9n para proponer ideas y proyectos viables en beneficio de toda la ciudad\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"sub_actualidad\">Desaf\u00edos del directorio<\/h3>\n<p class=\"tex_sin_sangria\">A su juicio, el actual directorio de Epsa -vigente desde el 2014- \u00abha dado continuidad al desarrollo de la ingenier\u00eda y estudios del PGE iniciados el 2010, permitiendo que el gobierno anterior definiera la anunciada localizaci\u00f3n del tambi\u00e9n llamado Puerto Exterior en San Antonio. Los costos de ese esfuerzo afectaron obras ya comprometidas y actividades que tradicionalmente daban identidad al paseo Bellamar. Es de vital mantener esas l\u00edneas de acci\u00f3n. Estoy convencido que influy\u00f3 mucho el desconocimiento de los actuales miembros del directorio sobre la idiosincrasia local\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">Respecto a esto \u00faltimo, opina que \u00abse explica f\u00e1cilmente porque ninguno de ellos -excepto el representante de los trabajadores- es sanantonino\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">A las puertas de la probable renovaci\u00f3n del directorio en la portuaria estatal -lo que deber\u00eda producirse una vez que el SEP designe a sus integrantes- Gonz\u00e1lez Labb\u00e9 espera que el presupuesto a\u00f1o 2018 ya asignado no est\u00e9 comprometido y cree firmemente que los futuros integrantes deben ser sanantoninos.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">Sin dar nombres, concluye que \u00aben San Antonio existen profesionales con todas las capacidades y m\u00e9ritos para formar parte del directorio de Epsa. Es la \u00fanica manera para interpretar correctamente a las autoridades y a la comunidad en general\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abEn San Antonio existen economistas, abogados y profesionales en general que tienen todas las capacidades como para formar parte del directorio de Epsa\u00bb,<\/p>\n<p>Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez Labb\u00e9\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abEl presente del puerto es muy auspicioso y lo reflej\u00f3 la decisi\u00f3n de la Presidenta Bachelet sobre construir el Puerto de Gran Escala en San Antonio\u00bb,<\/p>\n<p>Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez, ex director de la Empresa Portuaria de San Antonio.\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p>Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El constructor civil dice que los principales desaf\u00edos del directorio de Epsa ser\u00e1n consolidar la ejecuci\u00f3n del Puerto Exterior y lograr que el crecimiento del terminal vaya de la mano con el desarrollo de la ciudad. -\u00bfEstar\u00eda dispuesto a volver al directorio de la empresa portuaria de San Antonio en caso de que el Servicio<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ramon-gonzalez-ex-director-epsa-espero-que-este-gobierno-mantenga-la-decision-tomada-por-el-anterior\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20151","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20152,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20151\/revisions\/20152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}