La Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay ha presentado los lineamientos generales del Plan Maestro 2018-2035 de gesti\u00f3n para los puertos del pa\u00eds, que servir\u00e1 como gu\u00eda de actuaci\u00f3n para mejorar la conectividad, productividad y competitividad portuaria a nivel nacional e internacional, y que cuenta con el apoyo del Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (CAF).<\/p>\n
En concreto, el plan de la ANP aborda aspectos relacionados con el medioambiente y seguridad laboral, la incorporaci\u00f3n de nuevas \u00e1reas operativas y comerciales, al igual que nuevo equipamiento y mecanismos especializados que mejoren la conectividad y productividad.<\/p>\n
Al respecto, V\u00edctor Rossi, ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, destac\u00f3 la \u201crelevancia de haber llegado a la fase final del proceso de elaboraci\u00f3n de un nuevo plan maestro\u201d, y su deseo de que \u201cresulte una etapa de intercambio entre los distintos actores de la comunidad portuaria\u201d.<\/p>\n
El funcionario asegur\u00f3 que \u201cdebemos abordar los pr\u00f3ximos a\u00f1os con una mirada estrat\u00e9gica para definir el rumbo m\u00e1s conveniente para la actividad portuaria. Los cambios a nivel mundial son cada vez m\u00e1s din\u00e1micos y escasean los espacios ociosos que el puerto tiene para ofrecer, por lo que debemos planificar de aqu\u00ed a 20 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de la ANP, Alberto D\u00edaz, se refiri\u00f3 a los principales aspectos del plan maestro, vinculados con \u201cel medioambiente y seguridad laboral, la conectividad, la incorporaci\u00f3n de nuevas \u00e1reas operativas y comerciales, equipamiento y mecanismos especializados para mejorar la productividad\u201d.<\/p>\n
El objetivo de las autoridades es posicionar al pa\u00eds como nodo log\u00edstico de la regi\u00f3n y el mundo en funci\u00f3n del desarrollo productivo y sustentable.<\/p>\n
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Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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