{"id":20378,"date":"2018-04-05T11:05:27","date_gmt":"2018-04-05T11:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=20378"},"modified":"2018-04-05T11:05:27","modified_gmt":"2018-04-05T11:05:27","slug":"eeuu-considera-infundado-recurso-de-china-ante-la-omc-por-tarifas-al-acero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/eeuu-considera-infundado-recurso-de-china-ante-la-omc-por-tarifas-al-acero\/","title":{"rendered":"EEUU considera \u00abinfundado\u00bb recurso de China ante la OMC por tarifas al acero"},"content":{"rendered":"<p>El gobierno de Estados Unidos consider\u00f3 \u201cinfundado\u201d un recurso iniciado por China ante la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC) por las tarifas a las importaciones de acero y aluminio, alegando razones de seguridad nacional.<\/p>\n<p>\u201cLa demanda de China por consultas en el marco del acuerdo de la OMC sobre salvaguardas es totalmente infundado\u201d, afirm\u00f3 en una nota la oficina del Representante estadounidense de Comercio (USTR), Robert Lighthizer.<\/p>\n<p>De acuerdo con la nota, las tarifas fueron impuestas por Washington \u201cpara atender a las amenazas a la seguridad nacional que representan las importaciones de acero y aluminio y por lo tanto no pueden ser entendidas como una acci\u00f3n de salvaguarda\u201d.<\/p>\n<p>Por esa raz\u00f3n, el USTR afirm\u00f3 que las medidas de represalia anunciadas por China el lunes, por un valor de unos 3.000 millones de d\u00f3lares, no deber\u00edan ser consideradas.<\/p>\n<p>El presidente Donald Trump anunci\u00f3 el 8 de marzo la adopci\u00f3n de tarifas de 25% a las importaciones estadounidenses de acero y de 10% a las de aluminio, en nombre de la seguridad nacional.<\/p>\n<p>Estados Unidos eximi\u00f3 temporariamente a un grupo de pa\u00edses (incluyendo a M\u00e9xico, Argentina y Brasil), pero mantuvo a China entre los pa\u00edses sobre los cuales la tarifaci\u00f3n tiene efecto.<\/p>\n<p>El \u00f3rgano de soluci\u00f3n de controversias de la OMC, encargado de arbitrar en conflictos comerciales, hasta ahora no se ha encargado de un caso en que la cl\u00e1usula de excepci\u00f3n se haya invocado en nombre de la seguridad nacional.<\/p>\n<p>En la OMC no existe ning\u00fan acuerdo vinculante que fije los objetivos m\u00e1ximos o m\u00ednimos para la reducci\u00f3n de tarifas, pero los pa\u00edses asumen el compromiso de reducir sus derechos de aduana.<\/p>\n<p>Sin embargo existen excepciones posibles cuando las medidas se refieren al comercio de productos que son esenciales para proteger los intereses de seguridad nacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno de Estados Unidos consider\u00f3 \u201cinfundado\u201d un recurso iniciado por China ante la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC) por las tarifas a las importaciones de acero y aluminio, alegando razones de seguridad nacional. \u201cLa demanda de China por consultas en el marco del acuerdo de la OMC sobre salvaguardas es totalmente infundado\u201d, afirm\u00f3 en<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/eeuu-considera-infundado-recurso-de-china-ante-la-omc-por-tarifas-al-acero\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20378","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20378"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20379,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20378\/revisions\/20379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}