{"id":20427,"date":"2018-04-09T15:53:20","date_gmt":"2018-04-09T15:53:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=20427"},"modified":"2018-04-09T15:53:20","modified_gmt":"2018-04-09T15:53:20","slug":"confirmacion-del-proyecto-t2-en-valparaiso-por-ministra-de-transportes-genera-polemica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/confirmacion-del-proyecto-t2-en-valparaiso-por-ministra-de-transportes-genera-polemica\/","title":{"rendered":"Confirmaci\u00f3n del proyecto T2 en Valpara\u00edso por ministra de Transportes genera pol\u00e9mica"},"content":{"rendered":"<p>La confirmaci\u00f3n por parte de la ministra de Transportes, Gloria Hutt, de la importancia de implementar el Terminal 2 en el puerto de Valpara\u00edso, para contar con mayor capacidad en la actividad portuaria, provoc\u00f3 reacciones a favor y en contra entre distintas vocer\u00edas pol\u00edticas y comerciales de la ciudad.<\/p>\n<p>\u00abNosotros s\u00ed creemos que es necesaria la capacidad y por algo se licit\u00f3, est\u00e1 adjudicado, existe un concesionario. Ha tenido una historia larga y es necesario contar con esa capacidad en un plazo mediano. Est\u00e1 previsto que eso sea as\u00ed\u00bb, respondi\u00f3 la ministra ante la consulta que realiz\u00f3 este Diario, en donde se le pregunt\u00f3 si el Gobierno apoya o no la realizaci\u00f3n de la iniciativa.<\/p>\n<p>Las palabras de Hutt generaron cr\u00edticas por parte de los arquitectos y concejales de Valpara\u00edso del Frente Amplio, Daniel Morales y Claudio Reyes. Ambos enfatizaron que existen m\u00e1s de 300 observaciones que a\u00fan no han sido subsanadas, por lo que se debe revisar. Adem\u00e1s, llamaron a una unidad portuaria frente a la confirmaci\u00f3n que hizo Hutt del mega puerto en San Antonio.<\/p>\n<p>En tanto, el presidente de la C\u00e1mara Regional del Comercio, Pier-Palo Zaccarelli y el consejero regional, Manuel Millones, valoraron la postura de la secretaria de Estado, afirmando que es indudable que Valpara\u00edso necesita desarrollar su actividad portuaria.<\/p>\n<p>La pol\u00e9mica que genera este tema tambi\u00e9n toc\u00f3 al intendente regional Jorge Mart\u00ednez, quien cuando estaba a cargo del Duoc- UC, critic\u00f3 la realizaci\u00f3n del proyecto porque implicaba levantar un muro de contenedores. Sin embargo, su opini\u00f3n cambi\u00f3 cuando asumi\u00f3 el cargo recalcando que deb\u00eda representar los intereses del gobierno central, que est\u00e1 a favor de la iniciativa.<\/p>\n<p>El concejal Daniel Morales recalc\u00f3 que \u00abcreo que la ministra, al entender t\u00e9cnicamente lo del Terminal 2, se va a dar cuenta de dos grandes problemas: los accesos y la falta de aguas abrigadas. Nosotros creemos que es necesario que el puerto se desarrolle, pero no ah\u00ed y no de esa forma porque t\u00e9cnicamente es malo\u00bb.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que si un puerto \u00abno tiene agua abrigada y acceso, no se puede hacer. Lo que hemos manejado siempre es la expansi\u00f3n a San Mateo o hacia Yolanda, hay un trabajo con respecto a eso. Requiere inversi\u00f3n p\u00fablica del Estado, hay que tener otra soluci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>Enfatiz\u00f3 que debe existir \u00abuna unidad portuaria\u00bb, refiri\u00e9ndose al megapuerto de San Antonio y llam\u00f3 a desarrollar un puerto integrado, opini\u00f3n que fue compartida por el edil Claudio Reyes.<\/p>\n<p>\u00abEn el fondo era predecible la posici\u00f3n que iba a tomar la ministra, era parte de una pol\u00edtica, en general del Estado, pero hay que ser cauto y esperar el estudio ambiental definitivo, ah\u00ed saldr\u00e1 la viabilidad o no del proyecto\u00bb, indic\u00f3 Reyes.<\/p>\n<p>A su juicio, tal como est\u00e1 la iniciativa, \u00abgenerar\u00eda un impacto en la zona urbana m\u00e1s consolidada de Valpara\u00edso, m\u00e1s all\u00e1 del car\u00e1cter patrimonial que \u00e9sta pueda tener en ese sector. Es atentatorio generar un proyecto de parque industrial molesto, incluso insalubre en algunos momentos, en medio de la ciudad. Esta es la instancia para discutir un desarrollo portuario acorde a una ciudad patrimonial, existen otras alternativas\u00bb.<\/p>\n<p>La ratificaci\u00f3n de Hutt referente a mayor capacidad portuaria para Valpara\u00edso, fue respaldada por Pier-Paolo Zaccarelli.<\/p>\n<p>\u00abNosotros hist\u00f3ricamente hemos venido diciendo algo similar a lo que dice la ministra hoy d\u00eda, en torno a que la necesidad de aumentar la capacidad del puerto es un hecho real y validado por todas las instancias pertinentes\u00bb, recalc\u00f3 el l\u00edder gremial.<\/p>\n<p>\u00abLa soluci\u00f3n presentada por el T2 tiene inconvenientes que se han ido levantando todo este tiempo, pero que se han ido subsanando y de verdad nuestra posici\u00f3n es que de alguna manera hay que resolver el problema de ampliaci\u00f3n del puerto, si no va a quedar lamentablemente muy rezagado respecto de puertos competitivos dentro de la misma regi\u00f3n\u00bb, dijo Zaccarelli.Subray\u00f3 que \u00abel crecimiento del puerto ayuda a que haya m\u00e1s actividad comercial, de empresas relacionadas con la log\u00edstica portuaria, que aumente el comercio internacional a trav\u00e9s de Valpara\u00edso y eso tiene impacto desde el punto de crecimiento del pa\u00eds. De aqu\u00ed a poco a\u00f1os m\u00e1s, vamos a quedar con incapacidad para atender la gran demanda de fletes que hoy se est\u00e1n produciendo en nuestras costas y prueba de ello pas\u00f3 hace pocos d\u00edas cuando se tuvo que desplazar barcos a San Antonio\u00bb.En tanto, el consejero regional, Manuel Millones, sostuvo que \u00abValpara\u00edso necesita un nuevo terminal y en este caso el cuestionado T2 debe responder las observaciones. M\u00e1s all\u00e1 del dise\u00f1o y de las externalidades, lo claro es que la ciudad necesita con urgencia un nuevo terminal, de modo de paliar en parte la p\u00e9rdida de competitividad que tiene hoy Valpara\u00edso frente a San Antonio\u00bb.<\/p>\n<p>Millones asegur\u00f3 que \u00abtenemos todo a nuestro alcance para que Valpara\u00edso tenga un nuevo terminal y esto va m\u00e1s all\u00e1 del sector donde se ubique. Es evidente que estamos pagando los costos de errores de una mala gesti\u00f3n portuaria, donde la indefinici\u00f3n de las autoridades pol\u00edticas tambi\u00e9n es parte del problema\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abM\u00e1s all\u00e1 del dise\u00f1o y de las externalidades, lo claro es que la ciudad necesita con urgencia un nuevo terminal\u00bb, Manuel Millones, Consejero Regional\u00bb<\/p>\n<p>\u00abNosotros creemos que es necesario que el puerto se desarrolle, pero no ah\u00ed y no de esa forma porque t\u00e9cnicamente es malo\u00bb, Daniel Morales, Concejal\u00bb<\/p>\n<p>\u00abHemos venido diciendo algo similar a lo que dice la ministra, en torno a la necesidad de aumentar la capacidad\u00bb, Pier- Paolo Zaccarelli, Presidente de la CRC\u00bb<\/p>\n<p>\u00abEsta es la instancia para discutir un desarrollo portuario acorde a una ciudad patrimonial, existen otras alternativas\u00bb, Claudio Reyes, Concejal\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>300 observaciones son las que tiene que subsanar el proyecto para que pueda ser implementado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio de Valpara\u00ecso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La confirmaci\u00f3n por parte de la ministra de Transportes, Gloria Hutt, de la importancia de implementar el Terminal 2 en el puerto de Valpara\u00edso, para contar con mayor capacidad en la actividad portuaria, provoc\u00f3 reacciones a favor y en contra entre distintas vocer\u00edas pol\u00edticas y comerciales de la ciudad. \u00abNosotros s\u00ed creemos que es necesaria<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/confirmacion-del-proyecto-t2-en-valparaiso-por-ministra-de-transportes-genera-polemica\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20427","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20428,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20427\/revisions\/20428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}