La flota de contenedores en propiedad ha crecido un 2,4% frente a la de alquiler, cuyo crecimiento se sit\u00faa en un 6,7%, con lo que la cuota actual de mercado asciende al 52%.<\/p>\n
El avance del sector del transporte mar\u00edtimo hacia el alquiler de contenedores en lugar de su compra contin\u00faa inalterable, con lo que actualmente la flota en alquiler supera claramente a la propia entre los operadores, de acuerdo al \u00faltimo informe de la consultora Drewry.<\/p>\n
Las compa\u00f1\u00edas dedicadas al \u2018leasing\u2018 de contenedores han sido responsables del 55% de adquisiciones en 2017, en l\u00ednea con la tendencia registrada durante la \u00faltima d\u00e9cada. Adem\u00e1s, la flota de contenedores en propiedad ha crecido un 2,4% frente a la de alquiler, cuyo crecimiento se sit\u00faa en un 6,7%, con lo que la cuota actual de mercado asciende al 52%.<\/p>\n
Desde la consultora afirman que la tendencia continuar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y se alcanzar\u00e1 el 54% en el a\u00f1o 2020. La construcci\u00f3n de contenedores ha repuntado un 55% en 2017, especialmente debido al aumento de pedidos de los que se utilizan para el transporte de carga seca, que se hab\u00edan reducido en 2016.<\/p>\n
Destaca en este \u00e1mbito CIMC, que ha construido un 88% m\u00e1s de contenedores, mientras que otros especialistas de menor tama\u00f1o, como Dong Fang, han registrado un incremento del 143% y Maersk Container Industry, del 118%. A pesar del aumento de contenedores nuevos, la media de edad de la flota supera ya los 6,5 a\u00f1os por segundo ejercicio consecutivo.<\/p>\n
Los precios de los de nueva construcci\u00f3n se han mantenido relativamente estables, en l\u00ednea con la demanda, que se ha estabilizado desde 2017. El creciente precio del acero ha generado tensiones entre Estados Unidos y China, pero no se espera un incremento significativo de los precios en el sector en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Por el contrario, los precios de los contenedores usados han estado increment\u00e1ndose en los \u00faltimos ejercicios, pero su trayectoria futura es dif\u00edcil de predecir.<\/p>\n
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Fuente; Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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