Una exitosa operaci\u00f3n del buque especializado en el transporte de veh\u00edculos \u201cMorning Crown\u201d marc\u00f3 el retorno de la l\u00ednea naviera EUKOR al Terminal Molo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) quienes, tras los da\u00f1os que se produjeron por los terremotos del a\u00f1o 2014, tuvieron que cambiar de terminal.<\/p>\n
La nave de 200 metros de eslora y 32.28 metros de manga atrac\u00f3 a las 06:55 horas en el Terminal Molo e inici\u00f3 sus operaciones de transferencia de carga a las 08:03 horas, completando el desembarque de 1.225 veh\u00edculos en un total de 12 horas.<\/p>\n
El gerente general de la EPI, Alfredo Leiton destac\u00f3 el profesionalismo involucrado de todas las entidades y grupos humanos que hicieron posible el alto nivel de la operaci\u00f3n y agreg\u00f3 que \u201cel arribo de esta nave comercial ratifica la operatividad de nuestro terminal
\nmultioperado, entregando altos est\u00e1ndares de servicio que reflejan una operaci\u00f3n segura y eficiente, registrando una productividad promedio de descarga de 110 veh\u00edculos por hora\u201d.<\/p>\n
Sumado a la infraestructura y tecnolog\u00eda, EPI actualmente trabaja coordinadamente con todos los actores involucrados en la cadena logistica de la ciudad, con el fin de velar por la entrega de servicios y modernizaci\u00f3n que requiere la industria a nivel mundial.<\/p>\n
NEGOCIACIONES<\/strong><\/p>\n En tanto el gerente general de la empresa de muellaje ECOS, Fernando Ugarte dijo que \u201cla llegada de esta nave es la materializaci\u00f3n de las negociaciones que hemos llevado con la l\u00ednea Eukor desde julio del a\u00f1o pasado, donde realizamos una serie de reuniones para mostrarles los beneficios que ofrec\u00edamos para operar sus buques en el Terminal Molo de EPI\u201d.<\/p>\n Al respecto indic\u00f3 que las navieras toman en cuenta tres variables escenciales para elegir donde ser atendidos: tener sitio disponible a su arribo, productividad sin da\u00f1os y menor costo final. \u201cLes explicamos todas las garant\u00edas y en especial, les demostramos que nuestros costos son sustancialmente m\u00e1s bajos, lo que sumado a la excelente productividad lograda en cada operaci\u00f3n, la que se obtiene por el compromiso que tienen nuestros trabajadores y las facilidades de espacio que disponemos en EPI, fueron elementos claves para atraer a la naviera\u201d, dijo.<\/p>\n La Morning Crown fue agenciada en Iquique por Ian Taylor y fue operada por la empresa de muellajes ECOS, trabajando en dos turnos con 40 personas cada uno.<\/p>\n Los trabajadores portuarios pertenecientes a la Federaci\u00f3n de Trabajadores Portuarios de Iquique (Fetrapi) prestaron el servicio eficientemente, logrando el desembarque de todos los veh\u00edculos en s\u00f3lo 2 turnos, en vez de los 3 que estaban programados.<\/p>\n OPERACIONES<\/strong><\/p>\n El gerente de Operaciones de EPI, Rub\u00e9n Castro agreg\u00f3 que la importancia de la llegada de EUKOR \u201cradica en que hora se puede proyectar una cantidad importante de recaladas adicionales a las que hemos tenido en el \u00faltimo tiempo\u201d.<\/p>\n Castro explic\u00f3 que actualmente el esquema de planificaci\u00f3n naviera permite verificar la recalada de 3 buques m\u00e1s de esta misma l\u00ednea para los pr\u00f3ximos 30 d\u00edas \u201cy lo mas probable es que esto se siga reproduciendo de la misma manera de aqu\u00ed hasta fin de a\u00f1o\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n EUKOR Car Carriers Inc. opera como una compa\u00f1\u00eda naviera que transporta autom\u00f3viles y otras cargas rodantes en todo el mundo teniendo a Iquique como uno de sus principales destinos. Tiene una flota de buques especializados en el transporte de autom\u00f3viles, camiones de diferentes dimensiones, autobuses, carga est\u00e1tica y maquinaria pesada. La empresa fue fundada en 2002 y tiene su sede en Se\u00fal, Corea del Sur y recala en Iquique con una frecuencia de 3 a 4 naves por mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una exitosa operaci\u00f3n del buque especializado en el transporte de veh\u00edculos \u201cMorning Crown\u201d marc\u00f3 el retorno de la l\u00ednea naviera EUKOR al Terminal Molo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) quienes, tras los da\u00f1os que se produjeron por los terremotos del a\u00f1o 2014, tuvieron que cambiar de terminal. La nave de 200 metros de esloraM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20794","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20794"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20796,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20794\/revisions\/20796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}