Desde el mediod\u00eda del s\u00e1bado pod\u00eda divisarse una enorme embarcaci\u00f3n carguera desde la costa de Antofagasta. Se trataba del AP Moller, un barco de bandera danesa que marc\u00f3 un hito: Es la mayor embarcaci\u00f3n arribada hasta el Puerto de la capital regional.<\/p>\n
El nav\u00edo tiene que 42, 8 metros de manga (ancho) y 347 metros de eslora (largo), extensi\u00f3n que puede compararse con el Viaducto del Malleco. La m\u00e1quina atrac\u00f3 pasadas las 13:30 horas de ayer y estar\u00e1 en la zona por 21 horas.<\/p>\n
El hecho fue celebrado por m\u00faltiples autoridades, quienes recalcaron que el hecho marca un precedente, en tanto posiciona a Antofagasta entre los puntos de gran tr\u00e1nsito mar\u00edtimo. Esto porque la llegada de este tipo de nav\u00edos ser\u00e1 semanal, en particular con la l\u00ednea Maersk, firma danesa propietaria de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
El gerente general de ATI, Enrique Arteaga, calific\u00f3 como un \u00abprivilegio\u00bb recibir el barco, sobre la cual tambi\u00e9n asegur\u00f3 que es el portacontenedores m\u00e1s grande que ha pasado por Antofagasta. Esto porque tiene capacidad para 9.600 contenedores de veinte pies.<\/p>\n
El AP Moller desembarc\u00f3 distintos dispositivos con variados productos para la miner\u00eda y consumo local; asimismo, se embarc\u00f3 cobre met\u00e1lico, fertilizantes y litio, entre otros productos, en containers.<\/p>\n
El gerente tambi\u00e9n apunto que fue parte del \u00abinter\u00e9s de las compa\u00f1\u00edas navieras\u00bb el considerar a Antofagasta como escalada. Sin embargo, asegur\u00f3 que atraer m\u00e1s clientes requiere ciertas modificaciones.<\/p>\n
\u00abUno de los desaf\u00edos es que las autoridades flexibilicen la altura de las olas. Hoy tenemos una restricci\u00f3n de (altura de olas de) 1,50 metros y muchas veces cuando llegan estos barcos hay olas mayores. \u00bfEl problema? Cuando no los atiendes una vez o una segunda vez, este se frustra y busca alternativas\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n
Carlos Escobar, gerente general de la Empresa Portuaria Antofagasta dijo que \u00abestas son instancias que demuestran el arduo trabajo que hay detr\u00e1s en el puerto, estamos muy orgullos de contar con instalaciones de nivel internacional para recibir este tipo de embarcaciones, seguiremos centrando los esfuerzos en la modernizaci\u00f3n del terminal\u00bb.<\/p>\n
De manera similar el intendente de Antofagasta, Marco D\u00edaz, coincidi\u00f3 en que el hecho es una buena noticia, pues demuestra que el terminal mar\u00edtimo tiene una capacidad instalada capaz de proyectarse hacia el Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n
\u00abEs importante que lo sigamos promoviendo y que nuestro puerto contin\u00fae posicion\u00e1ndose comercialmente como un actor relevante, pero tambi\u00e9n cumpliendo con los est\u00e1ndares legales y reglamentarios que se le exigen\u00bb, agreg\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n
Por su parte la alcaldesa de Antofagasta, Karen Rojo, dijo que esto puede ser una buena noticia en cuanto puede aportar con dinamismo econ\u00f3mico. Esto en el actual contexto de desempleo regional, el cual super\u00f3 el promedio nacional.<\/p>\n
Asimismo, afirm\u00f3 que la Asociaci\u00f3n Nacional de Ciudades Puerto buscar\u00e1 la integraci\u00f3n de los ediles, lo cual permitir\u00eda a futuro percibir a algunas utilidades del puerto y tambi\u00e9n modernizar instalaciones.<\/p>\n
Desde ATI informaron que Maersk tiene comprometido un servicio quincenal, raz\u00f3n por la cual el buque carguero regresar\u00eda pronto.<\/p>\n
La empresa tambi\u00e9n indic\u00f3 que, tras realizar las respectivas cargas, el barco zarpar\u00e1 dan\u00e9s zarpara durante esta ma\u00f1ana en direcci\u00f3n al Puerto de San Vicente, ubicado en la Regi\u00f3n del Biob\u00edo.<\/p>\n
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42,8 metros de manga (ancho) tiene el barco AP Moller, mientras que su eslora (largo) alcanza 347 metros.<\/span><\/p>\n 21 horas estar\u00e1 el barco en el puerto de Antofagasta, se requerir\u00e1 apoyo de 50<\/span><\/p>\n 9.640 personas en el sector.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Mercurio Antofagasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde el mediod\u00eda del s\u00e1bado pod\u00eda divisarse una enorme embarcaci\u00f3n carguera desde la costa de Antofagasta. Se trataba del AP Moller, un barco de bandera danesa que marc\u00f3 un hito: Es la mayor embarcaci\u00f3n arribada hasta el Puerto de la capital regional. El nav\u00edo tiene que 42, 8 metros de manga (ancho) y 347 metrosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20956","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20956"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20958,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20956\/revisions\/20958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}