{"id":20966,"date":"2018-05-28T07:23:48","date_gmt":"2018-05-28T07:23:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=20966"},"modified":"2018-05-28T14:25:49","modified_gmt":"2018-05-28T14:25:49","slug":"ranking-de-competitividad-y-falencias-en-economia-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ranking-de-competitividad-y-falencias-en-economia-local\/","title":{"rendered":"Ranking de competitividad y falencias en econom\u00eda local"},"content":{"rendered":"<p>Chile mantuvo la posici\u00f3n 35 en el ranking de competitividad desarrollado por el Institute for Management Development (IMD). Si bien puede ser considerado una buena noticia mantener el lugar en el ranking, es un indicio de que no se avanza a una velocidad adecuada o bien es un retroceso relativo frente a econom\u00edas que est\u00e1n buscando ser m\u00e1s atractivas y eficientes. En definitiva, un estancamiento.<\/p>\n<p>Uno de los puntos que m\u00e1s debiera preocuparnos es la evaluaci\u00f3n en materia econ\u00f3mica. El sub\u00edndice \u201cdesempe\u00f1o econ\u00f3mico\u201d evidenci\u00f3 un deterioro relevante.<\/p>\n<p>Entre las debilidades en este \u00edtem, de acuerdo con el reporte, est\u00e1n la baja diversificaci\u00f3n de las exportaciones por productos y pa\u00edses, el bajo crecimiento del PIB y la reducida formaci\u00f3n bruta de capital fijo (inversi\u00f3n). En estos tres temas est\u00e1 en el lugar 54 de entre 63 pa\u00edses analizados. Es decir, el paup\u00e9rrimo nivel de expansi\u00f3n de la actividad de los \u00faltimos a\u00f1os y la in\u00e9dita contracci\u00f3n de la inversi\u00f3n por cuatro a\u00f1os consecutivos, le pasaron la cuenta al pa\u00eds, al menos a nivel de competitividad.<\/p>\n<p>La baja productividad tambi\u00e9n figura como uno de los lastres para Chile, ubic\u00e1ndose en el puesto 56. Este factor ha estado estancado por varios a\u00f1os, lo que afecta el crecimiento de largo plazo.<\/p>\n<p>El reporte del instituto suizo, presentado en el pa\u00eds por la Universidad de Chile, expuso lo que, a su juicio, son los desaf\u00edos que el gobierno deber\u00e1 enfrentar: recuperar tasas de crecimiento mayor, controlar el gasto p\u00fablico (m\u00e1s all\u00e1 de c\u00e1lculos de super\u00e1vit estructural) y elevar la productividad con una agenda permanente.<\/p>\n<p>Para ello, una de las herramientas es simplificar la estructura tributaria, abordar los temas laborales que perjudican la contrataci\u00f3n, e impulsar una constante agenda de modernizaci\u00f3n del Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chile mantuvo la posici\u00f3n 35 en el ranking de competitividad desarrollado por el Institute for Management Development (IMD). Si bien puede ser considerado una buena noticia mantener el lugar en el ranking, es un indicio de que no se avanza a una velocidad adecuada o bien es un retroceso relativo frente a econom\u00edas que est\u00e1n<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ranking-de-competitividad-y-falencias-en-economia-local\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-20966","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20966"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20967,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20966\/revisions\/20967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}