A tres meses de que se cumpla el plazo que dio el Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era para abrir el Puente Cau Cau, viaducto que nunca logr\u00f3 operar y que tiene un costo de $ 18 mil millones para el Estado, el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles en el Congreso sobre su plan para que funcione de manera provisoria.<\/p>\n
Juan Andr\u00e9s Fontaine, titular de Obras P\u00fablicas, sostuvo que se espera que la plataforma pueda abrirse \u201cel 25 de agosto y que est\u00e9 disponible para toda la ciudad de Valdivia\u201d. El secretario de Estado a\u00f1adi\u00f3 que, en una primera fase, solo podr\u00e1n circular veh\u00edculos ligeros.<\/p>\n
Fontaine asever\u00f3 que dos empresas -la espa\u00f1ola Arenas Ingenier\u00eda y la americana Modjeski and Masters- entregaron sus cotizaciones para analizar el estado de la estructura en los pr\u00f3ximos 30 d\u00edas, decisi\u00f3n clave para la apertura. Y la firma que se adjudique esa tarea continuar\u00e1 un estudio mayor que determinar\u00e1 si se puede reparar el viaducto o bien se debe construir de nuevo. Ese an\u00e1lisis cuesta US$ 600 mil ($ 377 millones).<\/p>\n
Fontaine afirm\u00f3 que, en paralelo, se contratar\u00e1 a otra compa\u00f1\u00eda para levantar los brazos del puente, con el fin de dar paso a las embarcaciones, tarea que tendr\u00e1 un valor de 2.000 UF al mes ($ 54 millones).<\/p>\n
Plazos
\nLos parlamentarios de la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas de la C\u00e1mara Alta plantearon sus dudas sobre el proyecto. El senador Alfonso de Urresti (PS) dijo que \u201cvarios ministros y presidentes nos han anunciado plazos para la reparaci\u00f3n o construcci\u00f3n, pero nadie ha cumplido. Pedimos que sean serios con las fechas\u201d.<\/p>\n
La senadora Ena von Baer (UDI) agreg\u00f3 que se debe determinar qu\u00e9 suceder\u00e1 con la obra \u201clo antes posible, pues hay que saber si se debe reemplazar completamente la estructura. A la vez hay que avanzar en emplazar otros puentes para conectar a la comuna\u201d.<\/p>\n
Los habitantes de la zona tambi\u00e9n exigieron que se abra el Cau Cau. Roberto Paredes, presidente de la Uni\u00f3n Comunal de las Juntas de Vecinos de Valdivia, indic\u00f3 que \u201ctenemos graves problemas para desplazarnos. Nuestra \u00fanica salida para unir Niebla, Isla Teja y el centro de la ciudad es a trav\u00e9s de un \u00fanico puente, el que est\u00e1 colapsado\u201d.<\/p>\n
El dirigente a\u00f1adi\u00f3 que el taco para ingresar a la ciudad es de 60 minutos en hora punta, \u201clo que incluso causa demoras de las ambulancias y de bomberos cuando hay emergencias\u201d.<\/p>\n
\u201cEstamos haciendo todo lo posible para que Valdivia tenga como soluci\u00f3n definitiva un puente basculante, tal como originalmente se encarg\u00f3 y que esa obra est\u00e9 construida antes de que termine el actual gobierno\u201d, dijo Fontaine.<\/p>\n
La comunidad tambi\u00e9n solicit\u00f3 que la autoridad acelere la aprobaci\u00f3n de otros puentes. El ministro anunci\u00f3 que se encuentra en evaluaci\u00f3n de impacto ambiental el Puente Cochrane -de un costo aproximado de $ 25 mil millones provistos por el Ministerio de Vivienda- y que podr\u00eda comenzar a ser edificado este a\u00f1o.<\/p>\n
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Fuente: La Tercera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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