{"id":21115,"date":"2018-06-14T06:48:42","date_gmt":"2018-06-14T06:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=21115"},"modified":"2018-06-14T15:51:53","modified_gmt":"2018-06-14T15:51:53","slug":"gremios-expusieron-sus-temores-ante-el-proyecto-de-cabotaje-para-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gremios-expusieron-sus-temores-ante-el-proyecto-de-cabotaje-para-cruceros\/","title":{"rendered":"Gremios expusieron sus temores ante el proyecto de cabotaje para cruceros"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"Cap_Normal\">Los efectos en el campo laboral fueron abordados por representantes locales en la Comisi\u00f3n de Trabajo y Previsi\u00f3n Social del Senado, que ayer analiz\u00f3 el proyecto de ley para autorizar el cabotaje de pasajeros a cruceros de bandera extranjera.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En representaci\u00f3n de Armasur expuso H\u00e9ctor Enr\u00edquez, director de ese gremio, quien advirti\u00f3 que si se mantiene la actual redacci\u00f3n de esa moci\u00f3n parlamentaria, habr\u00e1 un impacto importante en m\u00e1s de dos mil puestos de trabajo y en el proceso de formaci\u00f3n. \u00abNos preocupa enormemente, porque se competir\u00eda en desigualdad de condiciones\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Adem\u00e1s, plante\u00f3 \u00abanalizar a fondo\u00bb las condiciones tributarias de las naves con bandera de conveniencia que ingresar\u00edan a esta mercado, ya que no se someten a la legislaci\u00f3n chilena; as\u00ed como el aporte al PIB nacional. \u00abCualquier cosa que sea reemplazo a lo que se hace es muy negativo; cualquier cosa que sea complementario, es muy positivo\u00bb, reflexion\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Mientras que Juan Luis Villal\u00f3n, inspector nacional para Sudam\u00e9rica de cruceros de la Federaci\u00f3n Internacional de los Trabajadores del Transporte, hizo notar que el proyecto ofrece la posibilidad a los actuales armadores para cambiar la bandera nacional por la de conveniencia, lo que implica pagar menos impuestos y contratar personal extranjero, sin respetar la legislaci\u00f3n laboral.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Alejandro Tenorio, secretario del Sindicato de Oficiales de Marina Mercante Austral (Siomma), qued\u00f3 satisfecho luego de exponer que \u00abhay puntos no considerados\u00bb, por lo que senadores integrantes pidieron an\u00e1lisis m\u00e1s acabados, como sobre el uso de la bandera de conveniencia.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">El dirigente apunt\u00f3 que ello deja en claro que esa moci\u00f3n carece de respaldo t\u00e9cnico<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Destac\u00f3 que tambi\u00e9n ratifican sus temores \u00aben cuanto al riesgo de precarizaci\u00f3n del trabajo para las tripulaciones chilenas, que no se pueden ver afectadas por una moci\u00f3n parlamentaria, cuyo punto de partida ha sido el enga\u00f1o y esconder una apertura unilateral del cabotaje, que es desventajosa para los trabajadores, el Estado y los armadores\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal\">Pr\u00f3xima sesi\u00f3n<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">El senador Iv\u00e1n Moreira intervino tambi\u00e9n para exponer que ante \u00ablas indefiniciones tributarias\u00bb, esta iniciativa deber\u00eda ser analizada en la Comisi\u00f3n de Hacienda de la C\u00e1mara Alta.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Adem\u00e1s, reiter\u00f3 que pidi\u00f3 al Gobierno que retire la urgencia al proyecto, lo que permitir\u00e1 que este siga siendo analizado por esa comisi\u00f3n, la que sesionar\u00e1 el mi\u00e9rcoles de la pr\u00f3xima semana, ocasi\u00f3n en la que espera que se resuelva si se abrir\u00e1 un nuevo plazo para presentar indicaciones.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">\u00abTuvimos la oportunidad de hacer un t\u00e9ngase presente antes de terminar con la discusi\u00f3n y que este proyecto se apruebe. Pero, con los debidos resguardos, para las regiones de Los Lagos, de Ays\u00e9n y de Magallanes\u00bb, defini\u00f3 el legislador.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En la parte final del trabajo de esa comisi\u00f3n, el senador de la UDI especific\u00f3 que no est\u00e1 en contra del proyecto \u00abque trata de dar una oportunidad a la zona norte, para que tenga cabotaje de pasajeros (&#8230;). El fin no era la zona sur, sino que darle una oportunidad de inversi\u00f3n al tema tur\u00edstico de la zona (norte). As\u00ed que (tengo) la mejor disposici\u00f3n sobre esta materia\u00bb, afirm\u00f3 al anticipar su voto a favor de la iniciativa.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/45.56.121.188\/vistas\/13\/112335.gif\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:El Llanquihue<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los efectos en el campo laboral fueron abordados por representantes locales en la Comisi\u00f3n de Trabajo y Previsi\u00f3n Social del Senado, que ayer analiz\u00f3 el proyecto de ley para autorizar el cabotaje de pasajeros a cruceros de bandera extranjera. 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