{"id":21120,"date":"2018-06-15T06:30:43","date_gmt":"2018-06-15T06:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=21120"},"modified":"2018-06-15T15:09:33","modified_gmt":"2018-06-15T15:09:33","slug":"maersk-cierra-su-fabrica-de-contenedores-en-chile-y-despide-a-sus-1-209-trabajadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/maersk-cierra-su-fabrica-de-contenedores-en-chile-y-despide-a-sus-1-209-trabajadores\/","title":{"rendered":"Maersk cierra su f\u00e1brica de contenedores en Chile y despide a sus 1.209 trabajadores"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"arial12\">Un d\u00eda de malas noticias en materia econ\u00f3mica vivi\u00f3 ayer la comuna de San Antonio, Regi\u00f3n de Valpara\u00edso. Esto, porque la mayor inversi\u00f3n en el \u00e1mbito industrial de esa zona lleg\u00f3 a su fin, dejando a todos sus trabajadores sin empleo.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Se trata de la f\u00e1brica de contenedores de Maersk Container Industry San Antonio (MCIS) ubicada en el sector de Malvilla, cuyas operaciones terminaron ayer de forma irreversible, lo que implic\u00f3 el despido inmediato de 1.209 personas. La construcci\u00f3n del recinto fue anunciada en 2011 y en 2015 comenz\u00f3 a fabricar y despachar sus primeros contenedores refrigerados, tras una inversi\u00f3n cercana a los US$ 200 millones.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Maersk Container Industry (MCI), integrante del grupo de transporte dan\u00e9s A.P. Moller-Maersk, asegur\u00f3 mediante un comunicado que la decisi\u00f3n responde a la sobreproducci\u00f3n de contenedores en el mundo, en combinaci\u00f3n con la dificultad permanente para obtener, a nivel regional, los proveedores de insumos esenciales para la fabricaci\u00f3n de contenedores.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La compa\u00f1\u00eda explic\u00f3 que la sobreoferta se produce luego de que en China se instalaron otras tres f\u00e1bricas de contenedores, llegando a siete en los \u00faltimos seis a\u00f1os. Agreg\u00f3 que el 90% de los insumos para esta industria deben importarse a Chile, lo que imped\u00eda a la empresa ser competitiva. Se a\u00f1ade el largo tiempo de transporte de las materias primas -hasta cuatro meses-, \u00ablo que no permit\u00eda a MCIS ser \u00e1gil y cumplir con las expectativas de los clientes\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Ayer, igualmente, MCI anunci\u00f3 que tom\u00f3 la decisi\u00f3n de consolidar la fabricaci\u00f3n de contenedores refrigerados en las instalaciones de la compa\u00f1\u00eda en Qingdao, China.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Fuentes del sector portuario local lamentaron la decisi\u00f3n de MCI y se\u00f1alaron que la relaci\u00f3n entre la empresa y sus operarios qued\u00f3 da\u00f1ada luego de una extensa huelga legal (unos 15 d\u00edas) que protagonizaron m\u00e1s de mil trabajadores de la firma en octubre de 2017. Eso habr\u00eda acelerado la decisi\u00f3n de cerrar la f\u00e1brica, indicaron.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La compa\u00f1\u00eda inform\u00f3 que \u00abtodos los trabajadores recibir\u00e1n un paquete de indemnizaci\u00f3n con una compensaci\u00f3n adicional a lo que exige la ley\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Baja producci\u00f3n<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En 2016, MCI se\u00f1al\u00f3 a \u00abEl Mercurio\u00bb que hab\u00eda producido y comercializado dos mil contenedores en 2015, cifra que esperaban elevar progresivamente hasta las 14 mil unidades en 2017. Sin embargo, la falta de \u00f3rdenes de compra por parte de clientes le impidieron lograr esas metas. Actualmente, estaban fabricando entre 20 y 30 contenedores al d\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">\u00abMediante la Direcci\u00f3n del Trabajo haremos respetar todos los derechos laborales que les corresponden a los trabajadores y a los dirigentes, porque las leyes en Chile est\u00e1n para cumplirse\u00bb.<br \/>\nNICOL\u00c1S MONCKEBERG<br \/>\nMinistro del Trabajo<\/p>\n<p>\u00abLamentamos profundamente los efectos que tiene para nuestros trabajadores y sus familias; muchos de ellos nos hab\u00edan acompa\u00f1ado desde el inicio\u00bb.<br \/>\nRONNIE B. JENSEN.<br \/>\nGerente general de MCIS<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un d\u00eda de malas noticias en materia econ\u00f3mica vivi\u00f3 ayer la comuna de San Antonio, Regi\u00f3n de Valpara\u00edso. Esto, porque la mayor inversi\u00f3n en el \u00e1mbito industrial de esa zona lleg\u00f3 a su fin, dejando a todos sus trabajadores sin empleo. Se trata de la f\u00e1brica de contenedores de Maersk Container Industry San Antonio (MCIS)<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/maersk-cierra-su-fabrica-de-contenedores-en-chile-y-despide-a-sus-1-209-trabajadores\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21120","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21120"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21121,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21120\/revisions\/21121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}