{"id":21135,"date":"2018-06-19T12:25:45","date_gmt":"2018-06-19T12:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=21135"},"modified":"2018-06-19T12:25:45","modified_gmt":"2018-06-19T12:25:45","slug":"sorpresivas-medidas-arancelarias-de-india-impactan-industria-de-la-nuez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/sorpresivas-medidas-arancelarias-de-india-impactan-industria-de-la-nuez\/","title":{"rendered":"Sorpresivas medidas arancelarias de India impactan industria de la nuez"},"content":{"rendered":"<p>En ChileNut existe molestia y sorpresa por el cambio unilaterial en las reglas del juego y de comercio internacional establecidas por la India.<\/p>\n<p>M\u00e1s aun cuando hace solo unas semanas, Raju Bathia, embajador para India del INC (International Nuts and Dried Fruits Council), dijo que \u201cIndia tiene un gran est\u00f3mago capaz de consumir todas las nueces que Chile sea capaz de producir\u201d, como consecuencia de una gran poblaci\u00f3n, con una emergente clase media que ha visto incrementados sus ingresos, as\u00ed como sus h\u00e1bitos alimenticios que son altamente compatibles con la calidad de las nueces chilenas.<\/p>\n<p>Pero en pocos d\u00edas, esto se derrumb\u00f3. Tras el alza de impuestos de Estados Unidos a productos como el aluminio y el acero, India replic\u00f3 con alzas a nueces, almendras y otros, siendo el m\u00e1s perjudicado las nueces que pasaron de pagar 30% a un 100% de aranceles.<\/p>\n<p>\u201cIndia nos ha cambiado las reglas del juego, sorpresiva y unilateralmente, lo que ya est\u00e1 impactando nuestras exportaciones de nueces a ese pa\u00eds\u201d, dice Nicol\u00e1s Di Cosmo, presidente de ChileNut.<\/p>\n<p>Agrega que \u201caunque en India dicen que no es as\u00ed, vemos una clara veta proteccionista donde Chile es uno de los principales perjudicados. Las nueces chilenas se exportan desde abril hasta septiembre, es decir, somos los que experimentamos esta alza injusta, mientras que la nuez californiana parte sus env\u00edos en octubre. Todo indica que la medida se ha tomado con un af\u00e1n negociador para presionar a Estados Unidos\u201d.<\/p>\n<p>Mientras tanto, se pone en tela de juicio el lograr exportar este 2018 alrededor de 15 mil toneladas a ese pa\u00eds, triplicando las cifras de 2017, y que convertir\u00edan a la India en el segundo mercado para las nueces con c\u00e1scara, representando el 15% de las exportaciones de Chile.<\/p>\n<p>\u201cDe las 15 mil toneladas presupuestadas para 2018, cerca de 5 mil toneladas est\u00e1n comprometidas, y de dicha cifra, la mitad de ellas se encuentran en los barcos traslad\u00e1ndose a la India. Cantidades que parten con un impuesto desde Chile y llegan con otro a la India, lo que es un evidente cambio en las reglas del juego\u201d, a\u00f1ade el ejecutivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Estrategia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En ChileNut existe molestia y sorpresa por el cambio unilaterial en las reglas del juego y de comercio internacional establecidas por la India. M\u00e1s aun cuando hace solo unas semanas, Raju Bathia, embajador para India del INC (International Nuts and Dried Fruits Council), dijo que \u201cIndia tiene un gran est\u00f3mago capaz de consumir todas las<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/sorpresivas-medidas-arancelarias-de-india-impactan-industria-de-la-nuez\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21135","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21136,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21135\/revisions\/21136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}