2018 ser\u00e1 un a\u00f1o clave para el proyecto Terminal 2, a cargo de TCVAL -firma que hoy es controlada por el fondo australiano IFM- que consiste en la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de un nuevo terminal de contenedores en Valpara\u00edso. La iniciativa est\u00e1 en tr\u00e1mite ambiental desde septiembre de 2014, sin embargo, a\u00fan est\u00e1 a la espera de los permisos para comenzar las obras. Las dificultades que ha tenido la implementaci\u00f3n del terminal es lo que ha llevado incluso a la firma a evaluar retirarse del proyecto.<\/p>\n
Pero la compa\u00f1\u00eda a\u00fan apuesta para que el proyecto de US$500 millones obtenga su Resoluci\u00f3n de Calificaci\u00f3n Ambiental (RCA) y revertir su suerte.<\/p>\n
Ayer, la compa\u00f1\u00eda present\u00f3 a la autoridad ambiental la Adenda con la respuesta a las observaciones formuladas por los servicios p\u00fablicos al expediente en octubre de 2017.<\/p>\n
El documento da cuenta de las modificaciones que la compa\u00f1\u00eda introdujo al proyecto original en respuesta a las observaciones formuladas. En concreto, disminuye el \u00e1rea del proyecto. La concesionaria desisti\u00f3 de una parte de la iniciativa que se sobrepon\u00eda sobre una ZT (zona t\u00edpica) \u00c1rea Hist\u00f3rica de Valpara\u00edso y del sitio de Patrimonio Mundial. \u201cEsto ha significado una disminuci\u00f3n de 595 m2 del \u00e1rea del sector TCVAL del proyecto\u201d, se\u00f1ala en la Adenda.<\/p>\n
De esta forma, asegura que no habr\u00e1 \u00e1reas, obras o acciones del proyecto que se emplacen sobre esta zona de Valpara\u00edso. Sin embargo, dice que a\u00fan as\u00ed determin\u00f3 medidas de compensaci\u00f3n ante una p\u00e9rdida de atractivo de disfrutar las vistas hacia y desde el mar en el \u00c1rea Hist\u00f3rica de la ciudad, como el aporte de recursos econ\u00f3micos anuales a una \u201cMesa de Responsabilidad Empresarial y Gesti\u00f3n Patrimonial\u201d.<\/p>\n
Dichos fondos se destinar\u00e1n a actividades vinculadas con la gesti\u00f3n, construcci\u00f3n de infraestructura y equipamiento y la realizaci\u00f3n de actividades para la protecci\u00f3n y puesta en valor del patrimonio cultural de Valpara\u00edso, espec\u00edficamente en dichas \u00e1reas. Esta instancia est\u00e1 constituida por un representante de Empresa Portuaria Valpara\u00edso, dos representantes de la concesionaria y uno de la Municipalidad de Valpara\u00edso. Adem\u00e1s se invitar\u00e1 a participar a un representante de la Subsecretar\u00eda de Patrimonio Cultural, del Gobierno Regional y de la Seremi de Medio Ambiente.<\/p>\n
Esta medida se implementar\u00e1 desde el inicio de la fase de construcci\u00f3n y durante toda la operaci\u00f3n del proyecto. Al obtenerse la RCA, dijo la empresa, se modificar\u00e1 el contrato de concesi\u00f3n, estableci\u00e9ndose la obligaci\u00f3n de complementar el aporte actual, que asciende a UF 4.400 anuales ($119 millones), con US$200.000 anuales m\u00e1s.<\/p>\n
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Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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