En su Reporte de Sostenibilidad, el conglomerado naviero tambi\u00e9n comenta que se redujeron los accidentes en 75% desde 2015. La huelga de trabajadores de octubre es abordada brevemente en otro informe.<\/p>\n
Cuando la semana pasada Maersk Container Industry (MCI) anunci\u00f3 el cierre de su f\u00e1brica de contenedores refrigerados en San Antonio, V Regi\u00f3n, explic\u00f3 que esto obedec\u00eda a la sobreoferta de estos containers en el mundo y la dificultad para importar las materias primas para confeccionarlos.<\/p>\n
En paralelo surgieron versiones que atribuyeron el cese de la planta -y el despido de sus 1.209 empleados- a las repercusiones de una huelga legal de tres semanas que protagonizaron los trabajadores en octubre de 2017. Tambi\u00e9n a leyes laborales inadecuadas, escasez de incentivos a las inversiones industriales y a la falta de personal t\u00e9cnico preparado y productivo.<\/p>\n
Relacionado a esto \u00faltimo, las cifras del grupo dan\u00e9s A.P. Moller-Maersk dan luces de lo que ocurr\u00eda en la f\u00e1brica sanantonina que sac\u00f3 sus primeros contenedores al mercado en 2015.<\/p>\n
El Reporte de Sostenibilidad 2017 del conglomerado naviero comenta (en idioma ingl\u00e9s) que \u00aben la f\u00e1brica de Maersk Container Industry en Chile, los altos niveles de incidentes de seguridad de 2015 se han reducido en un 75% durante dos a\u00f1os. En el mismo per\u00edodo, el volumen de producci\u00f3n y la velocidad de la l\u00ednea han aumentado 160%. El colaborador clave ha sido la introducci\u00f3n de reuniones de seguridad diarias en todos los equipos en la f\u00e1brica, donde las lecciones aprendidas de los incidentes recientes se comparten para que todos puedan comprender e identificar el riesgo\u00bb.<\/p>\n
Ayer, este medio intent\u00f3 obtener un an\u00e1lisis de esas cifras -y otras- por parte de los representantes de MCI en Chile, pero no contestaron.<\/p>\n
En 2016, MCI se\u00f1al\u00f3 a \u00abEl Mercurio\u00bb que hab\u00eda producido y comercializado dos mil contenedores en 2015, cifra que esperaban elevar progresivamente hasta las 14 mil unidades en 2017. Incluso en 2018, el plan original era alcanzar los 20 mil containers . Pero desde la firma indicaron la semana pasada que la falta de \u00f3rdenes de compra por parte de clientes le impidieron lograr esas metas. Actualmente, estaban fabricando entre 20 y 30 contenedores al d\u00eda.<\/p>\n
Otra de las cifras del grupo dan\u00e9s relacionadas a la f\u00e1brica de San Antonio se mencionan en el reporte financiero del primer trimestre de 2018. Ah\u00ed Maersk se\u00f1ala que las plantas de contenedores refrigerados funcionaron a plena capacidad en ese per\u00edodo y que en el caso de Chile los despachos crecieron 17%.<\/p>\n
En su Reporte Anual 2017, A.P. Moller-Maersk alude a la huelga de octubre pasado en su f\u00e1brica de Chile. Sin dar mayores detalles se\u00f1ala que la producci\u00f3n se restableci\u00f3 en noviembre tras un acuerdo de dos a\u00f1os firmado con los sindicatos.<\/p>\n
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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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