\u00abDomingo\u00bb le pidi\u00f3 a la ministra de Transportes. Gloria Hutt que especificara sus expectativas respecto de la tarea de los nuevos presidentes y directores de las empresas portuarias de Valparaiso y San Antonio.<\/p>\n
Estas son sus respuestas:<\/p>\n
1. Buena gesti\u00f3n.<\/strong> El Estado al mantener empresas que operan en el mercado tiene la obligaci\u00f3n de velar por la utilizaci\u00f3n correcta de los recursos y por la seriedad y solidez de las decisiones. Deben asegurar estructuras adecuadas. m\u00e9todos de control efectivos de sus terminales y alta calidad de los equipos profesionales.<\/p>\n 2. Un buen ejercido del gobierno corporativo.<\/strong> en el sentido de velar permanentemente por el inter\u00e9s del Estado (como due\u00f1o e inversionista principal) en las decisiones y del inter\u00e9s p\u00fablico a trav\u00e9s de servicios portuarios competitivos y no discriminatorios. que tiendan a la eficiencia del sistema en su conjunto. Las empresas deben privilegiar un enfoque desde y para los usuarios de las cadenas log\u00edsticas que usan los puertos.<\/p>\n 3. Propuestas de desarrollo estrat\u00e9gico.<\/b> Las empresas portuarias m\u00e1s<\/p>\n Ministra Gloria Hutt: Las tareas del gobierno a los nuevos directorios portuarios<\/p>\n all\u00e1 de su tarea en la gesti\u00f3n sectorial que les es propia. cumplen un rol de autoridad encargada de anticipar necesidades y guiar decisiones de pol\u00edtica p\u00fablica que mejoren la eficiencia y protejan la competitividad de los puertos chilenos.<\/p>\n \u00a04. Integralidad log\u00edstica.<\/b> Deben impulsar. en conjunto con sus actores clave p\u00fablicos y privados una visi\u00f3n integrada entre puertos. redes de acceso vial y ferroviario. sistemas de coordinaci\u00f3n operacional (por ejemplo. en el \u00e1mbito documental). entre otras componentes. Los puertos deben actuar como nodo estrat\u00e9gico del movimiento f\u00edsico y documental de las cargas conformando Redes Log\u00edsticas en torno a si.<\/p>\n 5. Junto con avances en los terminales y sus redes.<\/strong> deben proponer e impulsar mecanismos efectivos de integraci\u00f3n con las ciudades y comunidades en las que operan.<\/p>\n 6. Foco en indices de seguridad y productividad.<\/strong> tomando como referencia los est\u00e1ndares mundiales m\u00e1s exigentes. Se espera que las empresas portuarias promuevan. en conjunto con sus concesionarios, las agencias p\u00fablicas, la definici\u00f3n y aplicaci\u00f3n de est\u00e1ndares de seguridad e higiene en las faenas y protecci\u00f3n de los derechos laborales de sus trabajadores, as\u00ed como avanzar en la generaci\u00f3n de relaciones laborales estables. En este sentido, ser\u00e1 clave que se fortalezcan permanentemente los sistemas portuarios de captura de datos y generaci\u00f3n de indicadores de desempe\u00f1o, tanto en est\u00e1ndares de seguridad como operacionales de los propios procesos portuarios y log\u00edsticos.<\/p>\n \u00a07. Coordinaci\u00f3n efectiva con las autoridades locales<\/strong>. con el gobierno central y principalmente con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. para lograr avances de manera fluida. La gesti\u00f3n moderna es de redes y espero que eso marque el estilo de gesti\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso\/Domingo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00abDomingo\u00bb le pidi\u00f3 a la ministra de Transportes. Gloria Hutt que especificara sus expectativas respecto de la tarea de los nuevos presidentes y directores de las empresas portuarias de Valparaiso y San Antonio. Estas son sus respuestas: 1. Buena gesti\u00f3n. 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