La actividad se llev\u00f3 a cabo en los cruceros Skorpios, en una instancia donde compartieron las empresas asociadas de ARMASUR, sus trabajadores homenajeados, las familias de \u00e9stos, autoridades y representantes de las organizaciones de la red educacional del gremio.<\/p>\n
El presidente de ARMASUR, Orlando Almonacid, relev\u00f3 el papel de los trabajadores en lo que ha llegado a ser la Marina Mercante sur austral. \u201cConmemoramos este bicentenario de la Marina Mercante, destac\u00e1ndoles porque son el motor de nuestra actividad, y a trav\u00e9s de los reconocimientos que recibieron esta noche en compa\u00f1\u00eda de sus familias \u2013 sost\u00e9n de su diario actuar como hombres de mar -, les decimos gracias por su compromiso y por el importante papel que desempe\u00f1an como el centro de la Marina Mercante Sur Austral y en su figura, congratulamos y expresamos nuestros respetos a todos sus pares\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n, Almonacid abord\u00f3 tres puntos de inter\u00e9s prioritario para el gremio:<\/p>\n
a) Los espacios costero mar\u00edtimos para pueblos originarios sujetos a la Ley Lafkenche<\/strong><\/p>\n Lo\u00a0 que ha significado, que empresas asociadas que operan en el borde costero hayan tenido que detener sus inversiones ante la incertidumbre de perder la renovaci\u00f3n de las concesiones mar\u00edtimas otorgadas, donde realizan su actividad. En relaci\u00f3n con esta \u00faltima tem\u00e1tica ARMASUR considera que ser deben respetar los derechos de los pueblos originarios, pero se requiere una normativa que no sea retroactiva y que reduzca sus tiempos para que la cadena de valor asociada con el borde costero pueda tomar las mejores decisiones de manera oportuna, para lo cual, durante el gobierno anterior solicitamos una mesa de trabajo a nivel nacional que no se concret\u00f3, y que esperamos que las autoridades actuales s\u00ed lo hagan.<\/p>\n En esta misma l\u00ednea, el l\u00edder de ARMASUR adicion\u00f3 que junto a la C\u00e1mara de Comercio de Puerto Montt conformaron la mesa lafkenche en SOFOFA, donde est\u00e1n surgiendo propuestas para tratar de mejorar los procesos que implica esta Ley.<\/p>\n b) El Bloom de Algas<\/strong><\/p>\n Al respecto, se\u00f1al\u00f3 que la autoridad ha puesto restricciones a los asociados operadores de wellboats, para realizar sus labores al norte de Quell\u00f3n por marea roja., sindic\u00e1ndoles como los agentes de dispersi\u00f3n de este fen\u00f3meno natural. ARMASUR expres\u00f3 que ha buscado de manera permanente, sostener una relaci\u00f3n fluida y propositiva con SERNAPESCA para aportar a la sustentabilidad del sector y a la protecci\u00f3n de los recursos que el mar entrega donde desarrolla trabajo, respondiendo siempre a las exigencias que el marco legal vigente plantea. Sin embargo, ante el contenido de la Propuesta de Modificaci\u00f3n Programa de vigilancia, detecci\u00f3n y control de Alexandrium catenella\u201d, y en consecuencia con su compromiso con la zona sur austral y con las condiciones b\u00e1sicas para el funcionamiento de sus servicios, no acepta la promulgaci\u00f3n de dicho cuerpo normativo.<\/p>\n Por ello, solicit\u00f3 que SERNAPESCA, considere las indicaciones que el gremio entrega, evitando con ello la muerte de la industria de wellboats, que hoy cuenta con 50 naves y un total de 700 empleos, as\u00ed como los m\u00e1s de 4.000 puestos de trabajo que se perder\u00e1n en las plantas de proceso y acopios de Quell\u00f3n, por no poder recibir materia prima que la flota de wellboats entrega diariamente.<\/p>\n c) Postura sobre la apertura de cabotaje<\/strong><\/p>\n El gremio valora que haya iniciativas que busquen desarrollar la actividad tur\u00edstica \u2013 naviera, en igualdad de condiciones y de derechos para todos. Por esta raz\u00f3n ARMASUR ha alzado la voz para explicarle a la autoridad por qu\u00e9 es grave que se apruebe en su redacci\u00f3n actual el proyecto de ley que busca autorizar el cabotaje de pasajeros a cruceros de bandera extranjera.<\/p>\n Como est\u00e1 redactada, la propuesta legislativa no refleja el beneficio de potenciar el norte del pa\u00eds como atractivo tur\u00edstico para los cruceros en tr\u00e1nsito. Por el contrario, tal como est\u00e1 escrito dicho cuerpo legal, es perjudicial para nuestra naci\u00f3n porque permitir\u00e1 que no s\u00f3lo cruceros de bandera extranjera hagan cabotaje en Chile, sino tambi\u00e9n transbordadores, ya que estos \u00faltimos son naves de pasaje; los cruceros no ir\u00e1n a puertos, sino a puntos de inter\u00e9s tur\u00edstico impidiendo que los pasajeros se bajen en las ciudades puerto; se permitir\u00e1 un cabotaje en cualquier lugar del pa\u00eds incluyendo en esto r\u00edos, lagos y mar, y existir\u00e1 una competencia en desigualdad de condiciones que llevar\u00e1 al cambio de bandera por parte de los armadores nacionales para poder seguir adelante con su actividad.<\/p>\n Orlando Almonacid fue enf\u00e1tico en manifestar que la Asociaci\u00f3n no est\u00e1 expectante ante esta situaci\u00f3n. Se encuentran trabajando para hacer ver a la autoridad y a los actores pertinentes con este proyecto de ley, sus argumentos y propuesta para llevar la moci\u00f3n parlamentaria a su esp\u00edritu original, que es desarrollar el turismo de cruceros en el norte de Chile\u201d.<\/p>\n Durante el evento, se entreg\u00f3 el Premio ARMASUR al Instituto Tecnol\u00f3gico Regional de la Universidad de Los Lagos ITR, por su aporte al fortalecimiento de la educaci\u00f3n t\u00e9cnica para el mar, en el marco de la alianza que dicha casa de estudios posee con el gremio mar\u00edtimo portuario con la creaci\u00f3n de las carreras de T\u00e9cnico Universitario en Transporte Mar\u00edtimo Costero el a\u00f1o 2013 y de T\u00e9cnico Universitario en Electromec\u00e1nica Mar\u00edtima el 2015.<\/p>\n En el contexto del bicentenario de la Marina Mercante nacional, la Armada entreg\u00f3 reconocimientos al directorio, gerencia general y de operaciones de ARMASUR por el importante papel que en su figura, la Asociaci\u00f3n entrega al desarrollo de la industria en las regiones extremas del pa\u00eds. Los galardones fueron obsequiados por el Director Subrogante de la Direcci\u00f3n General del Territorio Mar\u00edtimo y de Marina Mercante DIRECTEMAR, Contraalmirante LT, Otto Mrugalski Meiser, acompa\u00f1ado por el Comandante en Jefe de la Quinta Zona Naval, Contraalmirante Carlos Fiedler Pinto.<\/p>\n El equipo ejecutivo de ARMASUR por su parte, homenaje\u00f3 a su directorio, con un reconocimiento por el compromiso y dedicaci\u00f3n que han permitido que los objetivos del gremio se concreten.<\/p>\n La jornada concluy\u00f3 con la entrega por parte del gerente general de la Asociaci\u00f3n Nacional de Armadores A.G, Ricardo Tejada Curti del libro \u201cBicentenario de la Marina Mercante chilena\u201d a ARMASUR, en la figura de su presidente Orlando Almonacid Villarroel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La actividad se llev\u00f3 a cabo en los cruceros Skorpios, en una instancia donde compartieron las empresas asociadas de ARMASUR, sus trabajadores homenajeados, las familias de \u00e9stos, autoridades y representantes de las organizaciones de la red educacional del gremio. 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