Un muro para resistir marejadas est\u00e1 dise\u00f1ando la Secretar\u00eda Comunal de Planificaci\u00f3n (Secpla) para el borde costero de Vi\u00f1a del Mar entre 10 Norte y el ex Sanatorio Mar\u00edtimo, sector conocido como el parque San Mart\u00edn.<\/p>\n
El proyecto del nuevo parque se dio a conocer hace varios a\u00f1os. Ya se hizo la instalaci\u00f3n del pasto en el sector, pero hac\u00edan falta reubicar a los artesanos, parte dos del proyecto completo, que contemplaba 12 m\u00f3dulos galvanizados de $15 millones cada uno.<\/p>\n
El valor de estos puestos fue la primera pol\u00e9mica del proyecto, pues los concejales alegaron por el alto costo. Pero no ser\u00eda la \u00fanica. En septiembre de 2016 la municipalidad ten\u00eda comprometida la entrega del proyecto, pero esto no ocurri\u00f3. Desde diciembre de ese a\u00f1o las obras est\u00e1n paralizadas y aunque se anunci\u00f3 una segunda licitaci\u00f3n para marzo del a\u00f1o pasado, tras los problemas que hubo con la empresa a cargo, Ingenier\u00eda Construcciones y Montajes Construmark Limitada, que subcontrat\u00f3 varias veces a otras firmas para terminar las obras, dicho concurso no se hizo.<\/p>\n
La Secretar\u00eda Comunal de Planificaci\u00f3n ha estado dise\u00f1ando un proyecto para solucionar ese problema, y tambi\u00e9n, para proteger al borde costero de ese sector de las marejadas, adem\u00e1s de hermosear la zona, como una forma de continuar el parque que existe en la recta Las Salinas.<\/p>\n
Tom\u00e1s Ochoa, director de ese departamento, precis\u00f3 que \u00abestamos haciendo un proyecto integral, porque m\u00e1s all\u00e1 de las marejadas y lo que ha ocurrido el \u00faltimo a\u00f1o, nosotros tenemos relativamente consolidado el borde costero entre el ex Sanatorio Mar\u00edtimo y el borde costero de Re\u00f1aca, pero el tramo que va entre 10 Norte y el ex Sanatorio no se ha intervenido mayormente y nosotros consideramos hoy que es nuestra prioridad, en cuanto al borde costero. Ese proyecto contempla el tema de los artesanos y c\u00f3mo incorporarlos\u00bb.<\/p>\n
En ese sentido, el encargado detall\u00f3 que \u00abla recuperaci\u00f3n del muelle Vergara aument\u00f3 el flujo de gente de forma importante. Ese sector es de gran atractivo para el p\u00fablico, es un lugar muy bonito, y quiz\u00e1s el parque San Mart\u00edn antes no lo ocupaba mucha gente como s\u00ed lo est\u00e1 haciendo ahora, y eso, adem\u00e1s, ha aumentado el deterioro y nos obliga a hacer algo\u00bb.<\/p>\n
Ochoa indic\u00f3 que \u00abtenemos un proyecto que est\u00e1 con la arquitectura terminada, est\u00e1 en etapa de dise\u00f1o de ingenier\u00eda, que esperamos tenerlo postulado al financiamiento durante este a\u00f1o para poder ejecutarlo el pr\u00f3ximo. Lo m\u00e1s probable es que su financiamiento sea FNDR (Fondo Nacional de Desarrollo Regional), porque es un proyecto que cuesta del rango de los $2 mil millones, pues contempla un muro de contenci\u00f3n dise\u00f1ado para marejadas, que fue el mismo muro que se instal\u00f3 en el sector m\u00e1s norte de la playa del borde costero, en la Playa del Deporte\u00bb.<\/p>\n
Se trata de un muro \u00abcon tecnolog\u00eda que hemos trabajado con la Direcci\u00f3n de Obras Hidr\u00e1ulicas (DOH). Esa tecnolog\u00eda que es de la DOH nosotros queremos incorporarla en el sector del parque San Mart\u00edn, cosa que este paseo est\u00e9 dise\u00f1ado estructuralmente para resistir marejadas. Si bien aumenta el costo del proyecto, porque el muro es muy caro, el puro muro debe costar como $800 millones, nos permite tener un borde costero que est\u00e9 preparado para futuras marejadas\u00bb.<\/p>\n
Precis\u00f3 que el proyecto busca que el parque \u00absea un poco m\u00e1s verde que el de la recta Las Salinas, porque en este caso tiene mucha vegetaci\u00f3n y m\u00e1s \u00e1rboles que lo que hab\u00eda antiguamente en el paseo Las Salinas, entonces se respeta m\u00e1s la condici\u00f3n de parque verde que existe, y tambi\u00e9n se agregan las ciclov\u00edas, los jardines, paseo de borde costero, la idea es que se conecte adecuadamente con el muelle Vergara\u00bb.<\/p>\n
Respecto a los m\u00f3dulos, el jefe de planificaci\u00f3n vi\u00f1amarino explic\u00f3 que \u00abse van a construir, con algunas modificaciones menores respecto a lo dise\u00f1ado anteriormente\u00bb. Consultado sobre si costar\u00e1n $15 millones cada uno, principal cr\u00edtica al adjudicar el primer proyecto hace dos a\u00f1os, Ochoa respondi\u00f3: \u00abEsperemos que no\u00bb.<\/p>\n
Para Ochoa, \u00abcambiar del borde costero hacia atr\u00e1s a los artesanos, puede que ellos lo entiendan como un perjuicio, pero tienen que entender que el borde costero es un lugar de paseo, no de comercio, y eso es parte de la naturaleza del espacio p\u00fablico, que es para compartirlo, no para que lo privaticemos. No obstante eso, la municipalidad ha hecho un esfuerzo de considerar en, quiz\u00e1s uno de los lugares m\u00e1s valiosos de Vi\u00f1a, la instalaci\u00f3n de una feria de artesan\u00eda de alto est\u00e1ndar. La idea es que el proyecto pueda incorporar todo eso\u00bb.<\/p>\n
Respecto a los plazos, el director de la Secpla mencion\u00f3 que esperan tener finalizado el proyecto durante el segundo semestre \u00abpara postularlo a financiamiento y as\u00ed poder ejecutarlo durante 2019, \u00e9se es nuestro plan. Evidentemente depende de las fuentes de financiamiento\u00bb. Respecto a los plazos de la obra propiamente tal, afirm\u00f3 que \u00aben general nosotros nos demoramos entre seis y ocho meses en construir un parque de ese tipo, no son lentos\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl borde costero es un lugar de paseo, no de comercio, y eso es parte de la naturaleza del espacio p\u00fablico, que es para compartirlo, no para que lo privaticemos\u00bb<\/p>\n
Tom\u00e1s Ochoa, Director de la Secpla\u00bb<\/p>\n
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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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