{"id":21447,"date":"2018-07-20T06:55:02","date_gmt":"2018-07-20T06:55:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=21447"},"modified":"2018-07-20T20:53:16","modified_gmt":"2018-07-20T20:53:16","slug":"tcval-niega-que-expansion-del-terminal-2-ponga-en-riesgo-salud-de-la-poblacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tcval-niega-que-expansion-del-terminal-2-ponga-en-riesgo-salud-de-la-poblacion\/","title":{"rendered":"TCVAL niega que expansi\u00f3n del Terminal 2 ponga en riesgo salud de la poblaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"Cap_Normal\">V\u00eda declaraci\u00f3n p\u00fablica, Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL) -titular de la iniciativa- neg\u00f3 que el proyecto de expansi\u00f3n del Terminal Dos ponga en riesgo la salud de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Esto, luego que en sus observaciones a la adenda complementaria presentada por la empresa, el municipio porte\u00f1o dejara de manifiesto su inquietud por los posibles da\u00f1os a la salud que provocar\u00edan sus operaciones, lo que fue refrendado ayer por el gobierno comunal en este medio.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En el documento de seis puntos, TCVAL subraya que las emisiones atmosf\u00e9ricas del proyecto fueron actualizadas en la adenda del proyecto TCVAL, ingresado con fecha 24 de marzo de 2016 al SEIA as\u00ed como su respectiva modelaci\u00f3n y a\u00f1ade que \u00abdesde esa fecha el proyecto no ha recibido nuevos cuestionamientos ni observaciones por parte de los servicios, ni por la municipalidad de Valpara\u00edso, relacionados a este tema\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Respecto a las emisiones de MP2,5 (tipo de material particulado) en la fase de operaci\u00f3n de TCVAL, se se\u00f1ala que llegan a 104, 4 toneladas por a\u00f1o, las cuales corresponden en un 85% a polvo resuspendido y emitido por tr\u00e1fico vehicular (camiones principalmente) a lo largo del tramo de 22 km de la ruta La P\u00f3lvora. En tanto, en el puerto de Valpara\u00edso mismo (sector TCVAL) s\u00f3lo se emiten 15,6 t\/a\u00f1o, de las cuales 7,9 corresponden a emisiones desde maquinaria y 7,7 a las emisiones desde buques.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En comparaci\u00f3n, agrega el texto, la central termoel\u00e9ctrica Los Rulos, se\u00f1ala en su RCA N\u00ba 78\/2017, una emisi\u00f3n de 94,6 t\/a\u00f1o para MP2,5 funcionando a gas natural. \u00abPor ello, es err\u00f3neo considerar que la operaci\u00f3n del proyecto TCVAL en Valpara\u00edso sea equivalente en emisiones de MP2,5 a la operaci\u00f3n de una central termoel\u00e9ctrica\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Por \u00faltimo agrega que \u00abel resultado de la modelaci\u00f3n de las emisiones del proyecto TCVAL es que todos los componentes emitidos cumplen con las normas de calidad del aire vigentes en el pa\u00eds, por lo cual, de acuerdo a la normativa ambiental nacional, el proyecto no genera riesgo a la salud de la poblaci\u00f3n de Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abLa Regi\u00f3n de Valpara\u00edso es una de las que se lleva los mayores porcentajes de inversi\u00f3n tur\u00edstica y llama la atenci\u00f3n que no haya ingresado una iniciativa nueva\u00bb<\/p>\n<p>Bernardita Silva<\/p>\n<p>Gerenta Dpto. de Estudios CNC\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00eda declaraci\u00f3n p\u00fablica, Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL) -titular de la iniciativa- neg\u00f3 que el proyecto de expansi\u00f3n del Terminal Dos ponga en riesgo la salud de la poblaci\u00f3n. Esto, luego que en sus observaciones a la adenda complementaria presentada por la empresa, el municipio porte\u00f1o dejara de manifiesto su inquietud por los posibles da\u00f1os<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tcval-niega-que-expansion-del-terminal-2-ponga-en-riesgo-salud-de-la-poblacion\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21447","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21448,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21447\/revisions\/21448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}