El Ministro de Hacienda, Felipe Larra\u00edn, dio a conocer ayer un importante avance para las operaciones de comercio exterior, resultado de un trabajo conjunto, liderado por la cartera de Hacienda, que permitir\u00e1 la interoperabilidad entre SICEX (Sistema Integrado de Comercio Exterior), SILOGPORT (Sistema Log\u00edstico y Portuario de Valpara\u00edso), Directemar y el Servicio Nacional de Aduanas.<\/p>\n
Esta interconexi\u00f3n digital entregar\u00e1 beneficios que ayudar\u00e1n a mejorar la competitividad y productividad de las exportaciones chilenas, explic\u00f3 el titular de Hacienda en una actividad realizada en la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) y donde participaron los ministros de Transportes y Agricultura, Gloria Hutt y Antonio Walker, los senadores Francisco Chahu\u00e1n, Ricardo Lagos Weber y Kenneth Pugh, la diputada Mar\u00eda Jos\u00e9 Hoffmann, el Almirante Julio Leiva, el director de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso, Jorge Arancibia, el gerente general de EPV, Gonzalo Davagnino, el presidente de la Sofofa, Bernardo Larra\u00edn Matte, representantes de Conapyme y empresarios.<\/p>\n
Se calcula que con la medida, en promedio, se acortar\u00e1 en 10 d\u00edas el ciclo documental de una exportaci\u00f3n, lo que, a su vez, se traduce en que se podr\u00e1 solicitar tambi\u00e9n la recuperaci\u00f3n del IVA en promedio 10 d\u00edas antes.<\/p>\n
El Ministro Larra\u00edn destac\u00f3 que la facilitaci\u00f3n de la operaci\u00f3n en las exportaciones ayudar\u00e1 de esta forma a mejorar el flujo de caja de las empresas y a aliviar las necesidades de financiamiento, en especial de las pymes.<\/p>\n
Entre otros beneficios, la interconexi\u00f3n entre los distintos actores del ciclo exportador permitir\u00e1 eliminar la necesidad del BL (Bill of Lading) en papel para la legalizaci\u00f3n del Documento \u00danico de Salida (DUS). Adem\u00e1s, mejorar\u00e1 la trazabilidad de la carga, reforzando la capacidad de reacci\u00f3n y re agendamiento en caso de que la carga no haya sido embarcada, disminuyendo el tiempo y los costos asociados.<\/p>\n
Como ejemplo, se plante\u00f3 que sin esta integraci\u00f3n digital si un contenedor no hab\u00eda sido embarcado se conoc\u00eda en promedio 7 d\u00edas despu\u00e9s de la fecha de zarpe de la nave. Ahora, se puede saber pr\u00e1cticamente en el momento.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el titular de Hacienda se\u00f1al\u00f3 que este esfuerzo de interoperabilidad, que parte en Valpara\u00edso, se extender\u00e1 a las distintas regiones del pa\u00eds y a los puertos a\u00e9reos y terrestres. De hecho, el objetivo del Gobierno es hacer un anuncio similar en los pr\u00f3ximos 6 meses desde la Octava Regi\u00f3n, donde se encuentran puertos tan importantes como Coronel, Lirqu\u00e9n y San Vicente. En tanto, en los pr\u00f3ximos 2 a\u00f1os la idea es incorporar a todos los principales puertos del pa\u00eds, incluyendo entre otros a Angamos, Antofagasta, Coloso y San Antonio.<\/p>\n
El Ministro de Hacienda dio a conocer un conjunto de medidas adicionales que en r\u00e9gimen van a generar m\u00e1s de US$ 140 millones en ahorros para la cadena de comercio exterior y disminuir en m\u00e1s de 30% los tiempos del flujo documental.<\/p>\n
Entre estas se encuentra:<\/p>\n
Al finalizar la actividad, el Ministro Larra\u00edn destac\u00f3 el trabajo realizado por el Puerto de Valpara\u00edso y EPV en este proyecto para facilitar el comercio exterior.<\/p>\n
\u201cEl Puerto de Valpara\u00edso est\u00e1 siendo el programa piloto y el inicio de este trabajo. Esperamos que esto pronto est\u00e9 en los puertos de la VIII Regi\u00f3n, en San Antonio, Antofagasta, Angamos, San Vicente, Lirqu\u00e9n y en muchos otros puertos del pa\u00eds para que podamos tener dentro de los pr\u00f3ximos a\u00f1os el comercio exterior completo del pa\u00eds operando a trav\u00e9s de este sistema\u201d, sostuvo el Ministro de Hacienda.<\/p>\n
Huelga de los trabajadores en Escondida: \u201cEsperamos que las instancias se agoten para que se encuentre una soluci\u00f3n\u201d<\/p>\n
El Ministro de Hacienda fue consultado por una posible huelga de los trabajadores de la minera Escondida y advirti\u00f3 que ser\u00eda perjudicial para el pa\u00eds, por lo que espera que se evite la paralizaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEsperamos que las instancias se agoten para que se encuentre una soluci\u00f3n negociada, y conversada, y se evite la huelga. La huelga puede ser votada, pero luego viene un periodo en el cual puede haber una mediaci\u00f3n. Esperamos que haya una mediaci\u00f3n y que sea exitosa para evitar una huelga. Si bien la huelga, es cierto es un mecanismo legal, ojal\u00e1 que se pueda evitar porque todos ganan si es que hay un acuerdo anterior a ella\u201d, se\u00f1al\u00f3 la autoridad.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Ministro Larra\u00edn hizo un llamado a la empresa y los trabajadores a dialogar. \u201cOjal\u00e1 puedan acercar posiciones y se evite una huelga\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
En relaci\u00f3n al proyecto de salario m\u00ednimo, la autoridad precis\u00f3 que la propuesta del Gobierno ingresar\u00e1 pronto al Congreso y reiter\u00f3 que se busc\u00f3 acercar posturas con la Central Unitaria de Trabajadores a trav\u00e9s de una serie de reuniones, pero que ello no fue posible.<\/p>\n
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