El Puerto de Antofagasta recibi\u00f3 un nuevo protocolo para las maniobras de prueba de entrada y salida de las naves por parte de la Autoridad Mar\u00edtima, llevando el umbral actual de cierre de puerto de 1,5 a 1,75 m. Este cambio, permitir\u00e1 disminuir la cantidad de cierres de puerto en m\u00e1s de un 66%.<\/p>\n
\u00abEsperamos poder finalizar con las pruebas en agosto y de esta manera\u00a0poner en pr\u00e1ctica este nuevo umbral dentro del segundo semestre, lo que nos permitir\u00e1\u00a0entregar una mejor oferta de servicios a la Regi\u00f3n de Antofagasta\u00bb, dijo el subgerente Comercial de ATI, Sebasti\u00e1n Espinoza.<\/p>\n
El nuevo protocolo implementado indica que las naves con eslora menor a 220 metros ya pueden atracar y desatracar con altura de hasta 1,75 m y para las naves con eslora mayor a 220 m, se deben realizar un total de doce maniobras de entrada y salida, con eslora entre 220 y 347 m.<\/p>\n
Respecto de las naves con eslora mayor a 220 m, el 29 de julio se realizaron dos pruebas con altura de ola superior a 1,5 m: desatraque de la MN San Antonio Express (224 metros de eslora) y atraque de la MN Carsten Maersk (347 metros de eslora), que se desarrollaron de acuerdo a lo planificado y sin inconvenientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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