Durante gran parte del d\u00eda se extendieron ayer las maniobras de desconexi\u00f3n de la plataforma jack up Hyundai Pioneer III desde la formaci\u00f3n submarina Roca Remolino en el canal de Chacao, ya que en los pr\u00f3ximos d\u00edas emprender\u00e1 el viaje hasta Puerto Montt para cargar una nueva gr\u00faa.<\/p>\n
Por el remolcador Pelicano fue trasladada hasta las cercan\u00edas de las rampas en Chacao para someterse a trabajos que le permitir\u00e1n atracarse en el puerto y carga esta nueva maquinaria.<\/p>\n
De acuerdo a lo explicado por Ricardo Barrios, capit\u00e1n de Puerto de Ancud, las maniobras fueron programadas con antelaci\u00f3n por el Consorcio Puente Chacao y se realizaron adem\u00e1s con naves de apoyo, m\u00e1s la vigilancia de la Armada.<\/p>\n
A las 15.55 horas de ayer se realiz\u00f3 el traslado de la plataforma por cerca de dos millas n\u00e1uticas, el que se extendi\u00f3 por cerca de una hora.<\/p>\n
\u00abEl remolque fue hasta la bah\u00eda de Chacao, la plataforma se va a ubicar ah\u00ed, cerca de las rampas y se van a efectuar trabajos para preparar la plataforma para que se pueda atracar pr\u00f3ximamente en Puerto Montt\u00bb, relat\u00f3 el oficial.<\/p>\n
7 de agosto<\/p>\n
Adem\u00e1s, expuso que \u00ablos trabajos son m\u00e1s que nada para preparar una banda de la plataforma, sacar una escalera y, posteriormente, el 7 de agosto se va a efectuar un nuevo remolque con las mismas embarcaciones y con resguardo de la Armada desde la bah\u00eda de Chacao hasta Puerto Montt\u00bb.<\/p>\n
Del mismo modo, Barrios coment\u00f3 que \u00aball\u00e1 se van a efectuar otro tipo de trabajos en la plataforma de mantenci\u00f3n y adem\u00e1s se va efectuar el cambio de una de las gr\u00faas que tiene a bordo y se va a instalar una con mayor capacidad\u00bb.<\/p>\n
Sin mayores complicaciones se realizaron las maniobras de traslado de la estructura que estaba instalada sobre la Roca Remolino como parte de los trabajos de construcci\u00f3n del puente sobre el Chacao, el que a fines de febrero pasado inici\u00f3 su fase definitiva.<\/p>\n
Se estima que a fines del 2022 o principios de 2023 deber\u00eda estar operativo el viaducto colgante de 2 mil 750 metros de largo.<\/p>\n
CAMBIOS
\nDesde su llegada a la zona para los primeros sondajes en el canal de Chacao, la jack up Pioneer III ha sido trasladada a otros puntos del estrecho. Uno de ellos consider\u00f3 un operativo similar para el cambio de la estructura -dise\u00f1ada exclusivamente para este proyecto- al \u00e1rea donde estar\u00e1 instalada la pila norte del puente. Tras ello, volvi\u00f3 al centro del canal. 360 mil 134 millones de pesos es el monto del proyecto puente.<\/p>\n
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Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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