Durante el fin de semana el Terminal Mar\u00edtimo Puerto Caldera (TMPC) marc\u00f3 historia al realizar el primer embarque de cobre desde sus dependencias hacia el extranjero. Acto posible tras negociaciones del puerto con el Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA), la Armada de Chile y Bienes Nacionales.<\/p>\n
El embarque consisti\u00f3 en la exportaci\u00f3n de 2.300 toneladas de concentrado de cobre de la Empresa Nacional de Miner\u00eda (ENAMI), cuyo destino ser\u00e1 Asia, y el que se pudo ejecutar gracias al acuerdo que el TMPC firm\u00f3 en mayo pasado con la naviera alemana Hapag-Lloyd, l\u00edder a nivel mundial, lo que le permite dar cobertura permanente a los requerimientos de toda la industria exportadora de Atacama.<\/p>\n
Christopher Aliste, gerente comercial de TMPC, manifest\u00f3 que \u00abpara nuestro terminal es un gran hito, pues nos convierte en un actor en el crecimiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n, ofreciendo una salida expedita de nuestros productos a Chile y el mundo. Nos permite adem\u00e1s demostrar que tenemos la capacidad, experiencia e instalaciones necesarias para brindar un servicio eficiente y de calidad\u00bb.<\/p>\n
A esto agreg\u00f3 que \u00abantes el puerto operaba con fruta diciembre y enero, hoy d\u00eda vamos a tener una operaci\u00f3n continua durante todo el a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n
Capacidad
\nActualmente, el objetivo de TMPC es esta nueva etapa es triplicar su capacidad de transferencia, pasando de mover 50 mil toneladas a 150 mil durante el 2018, mientras que para el 2019 se espera alcanzar 500 mil toneladas.<\/p>\n
Para lograr lo anterior la empresa trabaja en la captaci\u00f3n de nuevos clientes. En la actualidad trabajan con Enami pero m\u00e1s adelante quieren abarcar toda la zona minera de Atacama y negociar cargas provenientes de Argentina.<\/p>\n
Las metas del TMPC se ven favorecidas por las excelentes condiciones geogr\u00e1ficas y clim\u00e1ticas del Terminal Mar\u00edtimo, ubicado en la bah\u00eda de Caldera, y que est\u00e1 naturalmente protegida de marejadas, por lo que registran muy pocos eventos de cierre anualmente, teniendo una operatividad casi todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Miner\u00eda
\nPara la industria del metal rojo, tener un nuevo puerto habilitado para el traspaso del mineral a otro pa\u00edses es una buena noticia, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 el seremi de Miner\u00eda, Felipe Carrasco, quien expres\u00f3 que \u00abtener un puerto habilitado para la exportaci\u00f3n de concentrado de cobre o c\u00e1todos en el caso de Atacama es una buena noticia para la industria, ya que los problemas que genera un proyecto minero que no pueda exportar a trav\u00e9s de los puertos que existen por distintas razones problematiza el transporte a otras regiones\u00bb.<\/p>\n
Carrasco destac\u00f3 el llamado que hizo el ministro Baldo Prokurica sobre optimizar los recursos portuarios en el litoral, para aumentar la capacidad de aquellos que puedan mostrarse ociosos.<\/p>\n
Por su parte desde la Corporaci\u00f3n por el Desarrollo de la Regi\u00f3n de Atacama (Corproa), tambi\u00e9n se mostraron felices por la evoluci\u00f3n del Puerto Caldera. Su presidente, Daniel Llorente, declar\u00f3 que \u00absin duda alguna es una muy buena noticia contar con otro puerto multiprop\u00f3sito en Atacama. El hecho de que tengamos un puerto con la aprobaci\u00f3n de multiuso, nos da opciones en la medida que existan y se genere la necesidad\u00bb.<\/p>\n
Trump vs china
\nLa ca\u00edda en el precio del cobre experimentada hasta hace poco fue a causa de la guerra econ\u00f3mica entre el Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y China. Sin embargo, para el seremi Felipe Carrasco era inevitable que el metal subiera de precio, argumentando que \u00absi nos vamos al inventario que es el cobre f\u00edsico que hay en el mundo, este cobre en stock solo alcanza para seis d\u00edas, si todas las minas del mundo pararan la producci\u00f3n de cobre, el mundo tendr\u00eda para seis d\u00edas. Eso quiere decir que el precio deber\u00eda tender al alza en los pr\u00f3ximos meses en un periodo de un par de a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n
A lo anterior se debe sumar la electromovilidad que ya es una realidad y significar\u00e1 un aumento en la demanda de cobre. Lo cual tambi\u00e9n ha significado un avance entre los lazos de Chile y Argentina, fortaleciendo pasos fronterizos para en transporte de energ\u00edas entre los dos pa\u00edses.<\/p>\n
\u00abSubida\u00bb del Cobre
\nEl transporte de cobre v\u00eda mar\u00edtima lleg\u00f3 en el mejor momento, pues ayer el metal rojo dio un \u00absalto\u00bb en su valor, que aument\u00f3 un 2,4%. Seg\u00fan las proyecciones de la Comisi\u00f3n Chilena del Cobre (Cochilco), se espera que este a\u00f1o el precio del cobre tenga un promedio de tres d\u00f3lares la libra, lo cual no es un mal precio porque es un coste que hist\u00f3ricamente ha supuesto que muchos proyectos mineros tengan factibilidad y acomoda la explotaci\u00f3n de la peque\u00f1a miner\u00eda, como tambi\u00e9n a los productores artesanales.<\/p>\n
\u00abAntes el puerto operaba con fruta diciembre y enero,hoy d\u00eda vamos a tener una operaci\u00f3n continua durante todo el a\u00f1o\u00bb<\/p>\n
Christopher Aliste, Gerente Comercial, Puerto Caldera\u00bb<\/p>\n
\u00abTener un puerto habilitado para la exportaci\u00f3n de concentrado de cobre o c\u00e1todos en el caso de Atacama es una buena noticia\u00bb<\/p>\n
Felipe Carrasco, Seremi de Miner\u00eda\u00bb<\/p>\n
\u00abSin duda alguna es una muy buena noticia contar con otro puerto multiprop\u00f3sito en Atacama\u00bb<\/p>\n
Daniel Llorente, Director de la Corproa\u00bb<\/p>\n
2.300 Toneladas De concentrado de cobre sali\u00f3 del puerto de Caldera con destino a Asia.<\/p>\n
500 Mil toneladas De transferencia de carga espera realizar el puerto de Caldera para el a\u00f1o 2019.<\/p>\n
3 D\u00f3lares La libra, es el valor que estima la Cochilco para el cobre.<\/p>\n
150 Mil Toneladas de embarque, es la capacidad que quiere alcanzar el TMPC este a\u00f1o.<\/p>\n
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Fuente: Diario Atacama<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Durante el fin de semana el Terminal Mar\u00edtimo Puerto Caldera (TMPC) marc\u00f3 historia al realizar el primer embarque de cobre desde sus dependencias hacia el extranjero. Acto posible tras negociaciones del puerto con el Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA), la Armada de Chile y Bienes Nacionales. El embarque consisti\u00f3 en la exportaci\u00f3n de 2.300 toneladasM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21711,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21710\/revisions\/21711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}