{"id":21787,"date":"2018-08-31T06:30:45","date_gmt":"2018-08-31T06:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=21787"},"modified":"2018-08-31T12:01:50","modified_gmt":"2018-08-31T12:01:50","slug":"discusion-por-el-t2-se-agudiza-previo-a-votacion-ambiental-que-define-proyecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/discusion-por-el-t2-se-agudiza-previo-a-votacion-ambiental-que-define-proyecto\/","title":{"rendered":"Discusi\u00f3n por el T2 se agudiza previo a votaci\u00f3n ambiental que define proyecto"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"Cap_Normal\">La recomendaci\u00f3n favorables del Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) al pol\u00e9mico proyecto de ampliaci\u00f3n portuaria Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL), conocido por su denominaci\u00f3n de Terminal 2 (T2), no dej\u00f3 indiferente a los distintos actores que apoyan y rechazan la iniciativa. De esta forma se reabri\u00f3 el debate respecto a la pertinencia del nuevo terminal y los efectos que tendr\u00e1 para la ciudad, con una inversi\u00f3n que bordea los US$ 500 millones y que se tramita desde septiembre de 2014.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Tras obtener la resoluci\u00f3n de calificaci\u00f3n ambiental favorable, la Comisi\u00f3n de Evaluaci\u00f3n Ambiental (CEA) regional, instancia que preside el intendente, Jorge Mart\u00ednez, y la integran once servicios p\u00fablicos, sesionar\u00e1 en forma extraordinaria el pr\u00f3ximo 5 de septiembre para someter a votaci\u00f3n el pronunciamiento del SEA. En caso de ser aprobado, se allana el camino para construir el nuevo terminal de contenedores en Valpara\u00edso, con una superficie aproximada de 13,6 hect\u00e1reas.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En el marco de la conformaci\u00f3n del Consejo de Coordinaci\u00f3n Ciudad-Puerto de Valpara\u00edso, diversos actores expresaron su opini\u00f3n respecto a las eventuales consecuencias que generar\u00e1 el nuevo terminal portuario.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">El alcalde Jorge Sharp esboz\u00f3 que \u00abquiz\u00e1s si este consejo se hubiese constituido con anterioridad, la expansi\u00f3n portuaria que propone la EPV no tendr\u00eda los problemas que tiene hoy d\u00eda\u00bb, en directa alusi\u00f3n al proyecto de TCVAL.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Sobre eventuales acciones judiciales en caso de que el Terminal 2 obtenga la RCA, Sharp manifest\u00f3 que \u00abeso se ver\u00e1 en su momento, viene la siguiente etapa administrativa, que es que el Consejo de Evaluaci\u00f3n Ambiental tome la decisi\u00f3n que tenga que tomar, decisi\u00f3n que deber\u00e1 tomar el intendente junto a los seremis respectivos. Yo no hago pol\u00edtica en base a supuestos, vamos a esperar qu\u00e9 es lo que se\u00f1ale la entidad administrativa para saber qu\u00e9 es lo que va a pasar con este proyecto\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Ante los emplazamientos a \u00abrespetar la institucionalidad\u00bb, tal como lo realiz\u00f3 el diputado Andr\u00e9s Celis, Sharp acus\u00f3 \u00abdesconocimiento\u00bb, ya que la \u00abla institucionalidad ambiental tiene una etapa administrativa con dos instancias, que es el CEA que preside el intendente, y el Consejo de Ministros, que preside la ministra de Medio Ambiente. Luego hay una segunda parte de la institucionalidad ambiental, que son los tribunales de justicia. Entonces, evidentemente, una autoridad, m\u00e1s all\u00e1 si le parece o no un proyecto, debe respetar a institucionalidad. Uno espera que la institucionalidad est\u00e9 a la altura de lo que espera la gente y que d\u00e9 las certezas que no le dio a la gente de Puchuncav\u00ed, Quintero y Ventanas en materia ambiental, sino que le d\u00e9 certeza de que son proyectos que no van a afectar a la salud ni al desarrollo de la ciudad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En la misma l\u00ednea, la autoridad porte\u00f1a enfatiz\u00f3 que \u00abno queremos un proyecto que afecte la salud, un proyecto que opaque al resto de las vocaciones productivas de la ciudad. Es l\u00f3gico que vamos a respetar la institucionalidad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Las observaciones al proyecto presentadas por el municipio en las adendas 1 y 2 tienen relaci\u00f3n con el eventual impacto a la salud en la etapa de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del T2, el impacto al patrimonio de la ciudad y a su desarrollo urbano, al existir un segundo proyecto relacionado con la conectividad, con un t\u00fanel desde el Acceso Sur hacia el T2, que pasa bajo la Plaza Sotomayor, a\u00fan en etapa de evaluaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Sharp insisti\u00f3 que \u00abno estamos en contra del desarrollo portuario y que Valpara\u00edso requiere la construcci\u00f3n de un nuevo puerto, pero han faltado instancias de di\u00e1logo, lo cual hemos planteado al anterior gobierno y al actual, algo que ha faltado en los \u00faltimos diez a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Sobre la posible judicializaci\u00f3n del proceso, el intendente Jorge Mart\u00ednez afirm\u00f3 que anunciar acciones cuando a\u00fan no se conoce el contenido del informe es \u00abprejuzgar respecto a una situaci\u00f3n futura. Yo llamar\u00eda a actuar con mucha prudencia. Todos sabemos que Valpara\u00edso necesita potenciar su actividad portuaria, que tiene que ser compatible con la ciudad, el informe de estudio ambiental hace referencia a eso, a los estudios ambientales y de salud, lo cual conoceremos el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Ante los reparos del alcalde Sharp al proyecto, el intendente hizo un llamado a \u00abser responsable y no anticiparse. Sin conocer el informe y su evaluaci\u00f3n, que alguien est\u00e9 anticipadamente en contra me parece un poquito riesgoso. Valpara\u00edso necesita crecer y desarrollarse y que tenga fuentes de trabajo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">El gerente general de TVCAL, \u00c1lvaro Espinosa, calific\u00f3 como \u00abuna muy buena noticia\u00bb la resoluci\u00f3n del SEA que le permite a la empresa avanzar en la calificaci\u00f3n ambiental, a la espera de la votaci\u00f3n del CEA. \u00abSi se vota favorablemente, vamos a poder obtener la RCA que permitir\u00eda construir el proyecto\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">No obstante el avance en la tramitaci\u00f3n, Espinosa reconoce que \u00abes muy probable que se judicialice el proceso. En ese caso habr\u00eda que esperar el final del proceso judicial\u00bb. Recalc\u00f3 que en caso de entramparse el proyecto uno o dos a\u00f1os m\u00e1s, habr\u00e1 que \u00abevaluarlo en su momento y esperar que se desencadenen los hechos\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Sobre la incorporaci\u00f3n de nuevos actores en el puerto de Valpara\u00edso, tras la recomendaci\u00f3n favorable que recibi\u00f3 TCVAL, el gerente general de TPS (Grupo Ultramar), Oliver Weinreich, lo calific\u00f3 como \u00abpositivo porque nosotros competimos con San Antonio, entonces tenemos que lograr fuerza en tama\u00f1o para dar capacidad a la macrorregi\u00f3n de la zona central\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">El representante de TPS recalc\u00f3 que \u00abla competencia la vemos como positiva, siempre nos ha aportado a ser mejores, totalmente de acuerdo con tener competencia de la buena\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Respecto a los detractores al T2 y la relevancia del apoyo por parte de la ciudadan\u00eda, Weinreich reconoce que \u00abhay que escucharlos a todos para hacer un proyecto positivo. Tal como en el Consejo Consultivo se buscan soluciones que incluyan a toda la comunidad, tambi\u00e9n en este proyecto todos deben estar conformes\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">El presidente del Colegio de Arquitectos Regi\u00f3n de Valpara\u00edso y acad\u00e9mico, Claudio Carrasco, fue categ\u00f3rico en el caso de la eventual aprobaci\u00f3n del T2: \u00abEn el caso de la bah\u00eda de Valpara\u00edso, la mitad se sacrifica por la otra mitad; en el caso de la regi\u00f3n, creemos que el borde costero pasa a ser una zona de sacrificio completa para la regi\u00f3n, pensando en lo que pasa en Puchuncav\u00ed y lo que va a pasar en Laguna Verde, que se sacrifica por la aparici\u00f3n del T2\u00bb. El profesional critic\u00f3 \u00abtodo lo que sacrifica la ciudad por un actor que, hasta ahora, no ha tenido una relaci\u00f3n arm\u00f3nica con la ciudad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Respecto a la v\u00eda judicial para impugnar el proyecto del T2 que anunci\u00f3 el concejal Daniel Morales, miembro del Colegio de Arquitectos, el dirigente gremial reconoce que \u00abes la instancia que est\u00e1 quedando, el Colegio de Arquitectos present\u00f3 observaciones al proyecto en el proceso de evaluaci\u00f3n ambiental\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">El alcalde Sharp calific\u00f3 de \u00ableg\u00edtimas\u00bb las cr\u00edticas del Colegio de Arquitectos y la v\u00eda de presentar un recurso judicial. \u00abComparto muchas de las observaciones que realiza el Colegio de Arquitectos a este proyecto. Vamos a esperar que concluya la etapa administrativa para analizar qu\u00e9 nos dice y cu\u00e1les son los elementos que tomar\u00e1 en consideraci\u00f3n la comisi\u00f3n para aprobar o rechazar, para saber cu\u00e1les son los cursos de acci\u00f3n\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Desde el Pacto Urbano La Matriz se convoc\u00f3 para hoy a una manifestaci\u00f3n en rechazo a la aprobaci\u00f3n del estudio de impacto ambiental realizado por el SEA. La convocatoria se realiz\u00f3 a trav\u00e9s de redes sociales, a partir de las 12.30 horas, en el frontis de la sede del SEA en calle Prat, por considerar que \u00abeste proyecto atenta seriamente a la salud de los porte\u00f1os y a la condici\u00f3n patrimonial de Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/45.56.121.188\/vistas\/7\/186004.gif\" \/><\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La recomendaci\u00f3n favorables del Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental (SEA) al pol\u00e9mico proyecto de ampliaci\u00f3n portuaria Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL), conocido por su denominaci\u00f3n de Terminal 2 (T2), no dej\u00f3 indiferente a los distintos actores que apoyan y rechazan la iniciativa. 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