{"id":2188,"date":"2015-05-05T12:07:49","date_gmt":"2015-05-05T12:07:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=2188"},"modified":"2015-05-05T12:08:09","modified_gmt":"2015-05-05T12:08:09","slug":"alcalde-de-valpaiso-no-dejaremos-pasar-ninguna-opcion-de-que-el-puerto-crezca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/alcalde-de-valpaiso-no-dejaremos-pasar-ninguna-opcion-de-que-el-puerto-crezca\/","title":{"rendered":"Alcalde de Valpara\u00edso: \u00abNo dejaremos pasar ninguna opci\u00f3n de que el puerto crezca\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>Jorge Castro, no cree que San Antonio est\u00e9 un paso adelante y dijo que un anuncio el 21 de mayo ser\u00eda \u00abapresurado\u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"Cap_Temadia\" style=\"text-align: justify\">El alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Castro, manifest\u00f3 que no considera que San Antonio tenga ventaja actualmente en la definici\u00f3n por transformarse en el enclave que acoja el Puerto Gran Escala, conocido tambi\u00e9n como megapuerto.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En esa l\u00ednea, el jefe comunal tampoco cree que un anuncio en tal sentido ser\u00e1 dado a conocer por la Presidenta Michelle Bachelet en el tradicional mensaje del pr\u00f3ximo 21 de mayo o antes, tal cual plante\u00f3 el alcalde del vecino puerto, Omar Vera.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNo se puede decir que San Antonio est\u00e9 un paso adelante que Valpara\u00edso\u00bb, dijo Castro en relaci\u00f3n al plan regulador recientemente aprobado por el Concejo Municipal de San Antonio y que garantiza terrenos para ser utilizados como \u00e1rea de respaldo.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEs un paso que si bien se reconoce, eso es en tierra firme, pero tenemos que ver los estudios ya en el agua, por ejemplo la profundidad que se requiere para hacer estos frentes de atraque, tener consideraci\u00f3n de las corrientes, etc. En el fondo, la ingenier\u00eda soporta todo siempre que lo puedas pagar, pero claramente tenemos que ver cu\u00e1l es la decisi\u00f3n del Estado. Ahora viene el verdadero trabajo\u00bb, manifest\u00f3 el alcalde de Valpara\u00edso, quien en tal escenario advierte que no existe una determinaci\u00f3n por parte del Ejecutivo y en particular del Ministerio de Transportes.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEn ese contexto, no hay nada definido, hasta el momento lo que hemos hablado es lo que pasa en tierra firme. Nosotros podr\u00edamos decir, por ejemplo, que en el sector norte (Yolanda) hay posibilidad de tener una buena profundidad con una inversi\u00f3n m\u00e1s baja en t\u00e9rminos de abrigar las aguas\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Respecto a la resoluci\u00f3n, Castro espera que en el transcurso de este a\u00f1o se conozca el lugar d\u00f3nde se van a emplazar las instalaciones de la estructura. \u00abSabemos que esta es una situaci\u00f3n que preocupa a las autoridades de Gobierno entendiendo que m\u00e1s del 80% del comercio exterior del pa\u00eds sale y entra por esta regi\u00f3n\u00bb, acota.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\">Sigue en carrera<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Por ello mismo, el jefe comunal se\u00f1ala que Valpara\u00edso sigue en carrera por albergar esta infraestructura.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abSi el Estado est\u00e1 dispuesto a hacer inversi\u00f3n en infraestructura portuaria y en concesionar la operaci\u00f3n, no vamos a dejar de hacer lo que tenemos que hacer y eso es procurar que esas instalaciones queden en la ciudad de Valpara\u00edso, y estamos dispuestos a golpear las puertas de todos los ministerios y a dar cuenta de nuestra mejor disposici\u00f3n para que podamos hacerlo ac\u00e1\u00bb, comenta la autoridad, enfatizando la importancia de que la capacidad portuaria aumente. \u00abSomos una ciudad que tiene un puerto eficiente y necesitamos seguir preservando eso, no vamos a dejar pasar ninguna opci\u00f3n de que el puerto crezca\u00bb, dijo.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal-c\">\u00bf21 de mayo?<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Sobre la posibilidad que la decisi\u00f3n definitiva sea anunciada a breve plazo o el pr\u00f3ximo 21 de mayo en el Congreso Nacional por la Presidenta Bachelet, Castro estima que no ser\u00e1 as\u00ed. Eso al margen de lo que significar\u00eda, por ejemplo, comunicar en Valpara\u00edso que San Antonio ser\u00eda el puerto elegido.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Castro prev\u00e9 que hay muchos detalles que analizar a\u00fan para dar a conocer una determinaci\u00f3n de esa \u00edndole.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNo me imagino presentando un megapuerto en San Antonio. Ser\u00eda una decisi\u00f3n muy apresurada incluirlo en un mensaje. Hay que ver, por ejemplo, si el Estado est\u00e1 dispuesto a invertir en infraestructura para abrigar aguas\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Eso s\u00ed, el jefe comunal reafirma de que el desarrollo portuario debe ser a escala de la ciudad y tomando en cuenta la opini\u00f3n de la ciudadan\u00eda, respetando adem\u00e1s otras actividades econ\u00f3micas que se desarrollan en Valpara\u00edso.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNo es lo mismo hablar de un megapuerto que de un puerto a escala de la ciudad. Para nosotros es importante, queremos participar, la esencia de Valpara\u00edso es su historia portuaria, pero tambi\u00e9n es relevante preservar las instalaciones de la Caleta Portales, incluyendo la playa del mismo nombre\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Tomando en cuenta estos puntos, el alcalde estima que es factible construir los frentes de atraque necesarios para que el pa\u00eds no pierda competitividad. \u00abEstamos en disposici\u00f3n de hacerlo, recordando adem\u00e1s que Cabriter\u00eda servir\u00eda adem\u00e1s como una nueva puerta de entrada y salida a la ciudad\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNo vamos a dejar de luchar porque tengamos ese frente de atraque de un puerto a escala de la ciudad para el futuro del comercio exterior de la regi\u00f3n y el pa\u00eds, y con las fuentes de trabajo que eso significa\u00bb, advirti\u00f3 la primera autoridad comunal.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El alcalde reconoce que si bien en Valpara\u00edso existen m\u00e1s actores, eso no quiere decir que sea m\u00e1s dif\u00edcil. \u00abEs m\u00e1s complejo dialogar a lo mejor, pero bajo ning\u00fan punto de vista vamos a renunciar a la posibilidad de inversi\u00f3n portuaria porque Valpara\u00edso no va a renunciar nunca a lo que es su esencia\u00bb, estima.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Sin embargo, advierte que en ese proceso quiere tener participaci\u00f3n. \u00abA lo que no estamos dispuestos es a que el dibujo se haga en la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso y que le den el visto bueno en el Ministerio de Transportes, en Santiago\u00bb, puntualiza.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A eso, el jefe comunal reclama por una mayor presencia de la ciudad en las decisiones del puerto, lo cual es uno de los objetivos de la asociaci\u00f3n que agrupa a los enclaves portuarios m\u00e1s relevantes del pa\u00eds.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEs un problema no poder entrar a los bordes costeros de la ciudad que est\u00e1n hoy concesionados, no tener siquiera derecho a voz en los directorios de las empresas portuarias y no tener la posibilidad de ocuparse de las externalidades que producen estos puertos\u00bb, precisa, haciendo adem\u00e1s la comparaci\u00f3n con los casinos municipales.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEl negocio m\u00e1s pr\u00f3spero de la ciudad paga una patente comercial paup\u00e9rrima&#8230; y esos pocos recursos vienen asignados a planes y programas que son pr\u00e1cticamente dirigidos. A diferencia de los casinos, donde los municipios deciden qu\u00e9 hacer con recursos que son mucho m\u00e1s altos\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal-c\" style=\"text-align: justify\">C\u00e1mara Aduanera<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">En los gremios existe consenso en que estas inversiones son necesarias, aunque tambi\u00e9n advierten que hay otras obras paralelas que deben implementarse para que el sistema funcione.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abQu\u00e9 sacamos con tener un megapuerto si no tenemos c\u00f3mo sacar la mercader\u00eda. Imag\u00ednese si llegan dos barcos post panamax simult\u00e1neamente a Valpara\u00edso y San Antonio; lo \u00fanico que tendr\u00edamos es un gran sitio de dep\u00f3sito\u00bb, comenta el recientemente electo presidente de la C\u00e1mara Aduanera, Felipe Santib\u00e1\u00f1ez, quien plantea fortalecer el transporte por ferrocarril y sumar opciones por carretera.<\/p>\n<p class=\"Tex_Dest\" style=\"text-align: justify\">\u00abNo me imagino presentando un megapuerto en San Antonio. Ser\u00eda una decisi\u00f3n muy apresurada incluirlo en un mensaje (presidencial)\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"Tex_Dest\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Castro, no cree que San Antonio est\u00e9 un paso adelante y dijo que un anuncio el 21 de mayo ser\u00eda \u00abapresurado\u00bb. El alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Castro, manifest\u00f3 que no considera que San Antonio tenga ventaja actualmente en la definici\u00f3n por transformarse en el enclave que acoja el Puerto Gran Escala, conocido tambi\u00e9n como<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/alcalde-de-valpaiso-no-dejaremos-pasar-ninguna-opcion-de-que-el-puerto-crezca\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2188","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2188\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}