{"id":21932,"date":"2018-09-21T09:19:36","date_gmt":"2018-09-21T09:19:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=21932"},"modified":"2018-09-21T13:22:33","modified_gmt":"2018-09-21T13:22:33","slug":"rodrigo-monsalve-riquelme-gerente-general-puertos-de-talcahuano-avanzamos-hacia-una-logistica-colaborativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/rodrigo-monsalve-riquelme-gerente-general-puertos-de-talcahuano-avanzamos-hacia-una-logistica-colaborativa\/","title":{"rendered":"Rodrigo Monsalve Riquelme, gerente general Puertos de Talcahuano: \u00abAvanzamos hacia una log\u00edstica colaborativa\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Redes, colaboraci\u00f3n, intercambio son conceptos muy utilizados en estos d\u00edas y que se convierten en una necesidad cuando se trabaja en la creaci\u00f3n de comunidades log\u00edsticas. En Latinoam\u00e9rica y El Caribe,\u00a0el SELA\u00a0impulsa la Red de Puertos Digitales, como una manera de establecer un espacio de colaboraci\u00f3n e intercambio de pr\u00e1cticas entre distintos actores de la zona.<\/p>\n<p>Nuestra experiencia como Comunidad Log\u00edstica Portuaria de Talcahuano, COMLOG, ha sido considerada como relevante para el sistema, porque en \u00a0poco m\u00e1s de un a\u00f1o, hemos avanzado en acuerdos y en el establecimiento de una gobernanza que le otorgue continuidad.<\/p>\n<p>Sabemos que la concurrencia en estos espacios de encuentro y dialogo permanente son vitales para el fortalecimiento de los sistemas log\u00edstico-portuarios y tambi\u00e9n para su diferenciaci\u00f3n a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de una pol\u00edtica de mejora continua, que caracteriza a las industrias exitosas, capaces de mantener un aprendizaje permanente y de adaptaci\u00f3n a escenarios cambiantes.<\/p>\n<p>Como\u00a0sistema portuario del Biob\u00edo hemos sido pioneros para articular el trabajo publico privado. Hace 13 a\u00f1os se cre\u00f3 la Mesa Comex, donde convergen representantes del \u00e1mbito empresarial, los servicios p\u00fablicos y la academia. Esta instancia ha sido emulada en otras regiones en b\u00fasqueda de los mismos objetivos que son la de buscar equilibrar la balanza comercial regional a trav\u00e9s del incremento de las importaciones En el mismo sentido, el trabajo del Programa Transforma Log\u00edstica Centro Sur, tambi\u00e9n es observado en el contexto nacional y, particularmente Comlog, formada por actores privados de la industria log\u00edstica que se desempe\u00f1an en la ciudad puerto de Talcahuano, atraen las miradas, tanto a nivel nacional como internacional.<\/p>\n<p>Esta condici\u00f3n de referentes nos impone un nuevo desaf\u00edo, cual es continuar avanzando a paso firme en la construcci\u00f3n de un sello quedistinga\u00a0a nivel nacional e internacional a todo nuestro sistema portuario, como puerta al Pacifico sur.<\/p>\n<p>Biob\u00edo, a partir de sus condiciones naturales y de localizaci\u00f3n, se proyecta como la plataforma natural para el comercio internacional de la zona centro sur de Chile y la Patagonia Argentina, especialmente para facilitar el intercambio con Asia.<\/p>\n<p>En este sentido, el Intendente Regional y tambi\u00e9n desde el gobierno central se han dado se\u00f1ales claras para potenciar el tema log\u00edstico, como la integraci\u00f3n que se iniciar\u00e1 entre Sicex del Ministerio de Hacienda y Surlog, con el fin de dar facilidades a exportadores e importadores, en un plan que busca avanzar de manera eficiente hacia una log\u00edstica sin papeles.<\/p>\n<p>Informaci\u00f3n publicada por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica se\u00f1ala que por los puertos de la regi\u00f3n del Biob\u00edo se han movilizado m\u00e1s de 3millones193 mil toneladas de carga en julio, cifra que exhibi\u00f3 un crecimiento de 5,8%\u00a0con respecto a igual mes del a\u00f1o 2017. As\u00ed entre enero y julio de 2018, se movilizaron por los puertos de la regi\u00f3n 20.773.562 toneladas, experimentando un crecimiento de 9,7% comparado con igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Estas cifras muestran la capacidad de nuestro sistema. Existe un buen nivel de infraestructura que puede aumentar eficiencia a trav\u00e9s de mayor inversi\u00f3n en equipamiento y tecnolog\u00eda, a trav\u00e9s de procesos actualmente en curso,\u00a0como tambi\u00e9n la necesaria inversi\u00f3n p\u00fablica para mejorar la conectividad de los puertos, ya sea por carretera como por v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p>\n<p>Nuestros desaf\u00edos\u00a0de gesti\u00f3n\u00a0est\u00e1n en log\u00edstica, costos y tiempos, costos de coordinaci\u00f3n y en sostenibilidad portuaria.\u00a0 Se trata de procesos graduales, que requieren\u00a0generar un\u00a0cambio al interior de cada organizaci\u00f3n y relaciones de confianza entre los actores, por ello es vital la transparencia y se\u00f1alar que estos procesos generar\u00e1n beneficios gradualmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redes, colaboraci\u00f3n, intercambio son conceptos muy utilizados en estos d\u00edas y que se convierten en una necesidad cuando se trabaja en la creaci\u00f3n de comunidades log\u00edsticas. 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