\u201cProyectos como este \u2013que demandan una alta exigencia t\u00e9cnica\u2013, son los que han permitido a este Astillero consolidarse como un actor estrat\u00e9gico en la industria marina, pesquera y de defensa nacional\u201d,\u00a0<\/em>se\u00f1al\u00f3 en su discurso Marcelo Mahuzier, gerente general de AASA. De esta manera, cada a\u00f1o por las instalaciones de Astilleros Arica pasan decenas de barcos pesqueros industriales, semi industriales y artesanales, adem\u00e1s de otras naves de servicio general y de la Armada de Chile para ser sometidas a rigurosas mantenciones, adem\u00e1s de reparaciones obligatorias y reglamentarias, que aseguran la operaci\u00f3n en el mar.<\/p>\n \u00a0En consecuencia, Astilleros Arica se ha constituido en una pieza fundamental e imprescindible como respaldo log\u00edstico de la industria mar\u00edtimo-portuaria, pesquera e, incluso, de defensa de la macrozona norte del pa\u00eds.<\/p>\n Mahuzier destaca que para hacer frente a esta creciente demanda, \u201cAstilleros Arica inici\u00f3 hace ya algo m\u00e1s de 2 a\u00f1os la primera etapa de un ambicioso plan de inversiones en infraestructura y activos cr\u00edticos, incorporando nuevas tecnolog\u00edas e impulsando la contrataci\u00f3n y la capacitaci\u00f3n de nuestros t\u00e9cnicos y profesionales. El objetivo es lograr una mayor productividad y calidad en nuestros servicios de manera de responder de mejor forma a los requerimientos y exigencias de nuestros clientes<\/em>\u201d.<\/p>\n Valor patrimonial de Arica<\/strong><\/p>\n La segunda etapa de este plan de inversiones, que se encuentra ya a nivel de anteproyecto, busca modernizar la infraestructura del astillero, recogiendo criterios arquitect\u00f3nicos tradicionales de la zona norte del pa\u00eds, al mismo tiempo que contribuir al desarrollo del borde costero central de Arica.<\/p>\n \u201cAsumimos el prop\u00f3sito de reconectar la ciudad con su litoral y, por ello, nos proponemos racionalizar los espacios que ocupan nuestras instalaciones para que la actividad industrial y mar\u00edtima de este astillero est\u00e9 abierta a los ciudadanos, integrada a la vida cotidiana de la ciudad y plenamente incorporada al circuito tur\u00edstico urbano de Arica\u201d.<\/em><\/p>\n Existe un valor patrimonial de Astilleros que la empresa busca preservar y capitalizar para Arica y sus pr\u00f3ximas generaciones. Tal y como ocurre en otras grandes ciudades portuarias del mundo, donde los astilleros conviven y armonizan con un creciente desarrollo urbano, inmobiliario y tur\u00edstico de alto nivel, donde se potencian mutuamente, generando atractivos polos de crecimiento.<\/p>\n \u00a0\u201cCreemos que es un dilema falso plantear que la ciudad debe escoger entre una u otra l\u00ednea de desarrollo. La experiencia internacional demuestra que la compatibilidad es posible y necesaria\u201d<\/em>, puntualiz\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luego de un intenso per\u00edodo de trabajo, este jueves Astilleros Arica devolvi\u00f3 al mar el PAM EPERVA 56 mediante la tradicional ceremonia de bautizo y botadura. Se trata del d\u00e9cimo pesquero de alta mar que ha sido sometido a un proceso de recuperaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, incorporando sistemas que cumplen con un est\u00e1ndar de \u00faltimaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-21980","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21983,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21980\/revisions\/21983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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