{"id":22008,"date":"2018-10-02T06:31:12","date_gmt":"2018-10-02T06:31:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22008"},"modified":"2018-10-02T13:35:01","modified_gmt":"2018-10-02T13:35:01","slug":"concejal-daniel-morales-ofensiva-judicial-contra-futuro-t2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/concejal-daniel-morales-ofensiva-judicial-contra-futuro-t2\/","title":{"rendered":"Concejal Daniel Morales ofensiva judicial contra futuro T2"},"content":{"rendered":"<p class=\"tex_sin_sangria\">Un recurso de protecci\u00f3n present\u00f3 la ma\u00f1ana de ayer el concejal porte\u00f1o Daniel Morales, patrocinado por el abogado Carlos Wendt, luego de que la Comisi\u00f3n de Evaluaci\u00f3n Ambiental (CEA) aprobara por unanimidad el proyecto de ampliaci\u00f3n del Terminal 2 (T2) hace un poco m\u00e1s de dos semanas.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\">Seg\u00fan explic\u00f3 el edil, la medida se tom\u00f3 debido a \u00abla falla administrativa de no haber informado p\u00fablicamente que el material particulado de 2.5 micras -que es altamente contaminante, cancer\u00edgeno y da\u00f1ino para la salud humana-, pas\u00f3 de 5 toneladas anuales a 104\u00bb.<\/p>\n<h3 class=\"sub_actualidad\">Impacto<\/h3>\n<p class=\"tex_sin_sangria\">El concejal indic\u00f3 que esta es una de varias acciones que se realizar\u00e1n durante la primera quincena de octubre. \u00abDespu\u00e9s de la semana 18 de septiembre, cuando aparecieron los contenedores, los vecinos de calle Err\u00e1zuriz, Blanco y Brasil, se dieron cuenta del impacto que esto tendr\u00eda sobre el valor de sus propiedades\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\">El abogado Carlos Wendt explic\u00f3 que, desde su origen, el proyecto ha tenido una serie de anexos que han modificado la informaci\u00f3n del material particulado que emitir\u00eda el terminal tanto en su proceso de construcci\u00f3n como de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\">\u00abLa normativa de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental obliga a la empresa, en cada una de las adendas, a hacer part\u00edcipe a la ciudadan\u00eda trav\u00e9s de los mecanismos de participaci\u00f3n ciudadana respecto de la nueva informaci\u00f3n, lo que creemos que no ocurri\u00f3 de acuerdo a la ley. Se han omitido estos procedimientos y, en consecuencia hay vicios de legalidad\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n<h3 class=\"sub_actualidad\">EPV<\/h3>\n<p class=\"tex_sin_sangria\">Gonzalo Davagnino, gerente general de la Empresa Puerto Valpara\u00edso, EPV, sostuvo que es \u00abcomprensible que un proyecto de esta magnitud no sea del gusto de todos, en especial cuando se defienden ciertos intereses. Pero lo que resulta discutible es que se construya una oposici\u00f3n basada en argumentos que faltan a la verdad y que niegan la realidad hist\u00f3rica y portuaria de nuestra ciudad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\">\u00abEs un proyecto que debemos cuidar, que lleva cuatro a\u00f1os de tramitaci\u00f3n, sumando mejoras y fortaleci\u00e9ndose como iniciativa. En ese proceso, los servicios evaluadores y la propia ciudadan\u00eda han establecido una serie de observaciones que enriquecieron la calidad de la iniciativa. No podemos darnos el lujo de farrearnos este proyecto clave para sostener a la ciudad, retard\u00e1ndolo v\u00eda recursos judiciales infundados\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Estrella Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un recurso de protecci\u00f3n present\u00f3 la ma\u00f1ana de ayer el concejal porte\u00f1o Daniel Morales, patrocinado por el abogado Carlos Wendt, luego de que la Comisi\u00f3n de Evaluaci\u00f3n Ambiental (CEA) aprobara por unanimidad el proyecto de ampliaci\u00f3n del Terminal 2 (T2) hace un poco m\u00e1s de dos semanas. Seg\u00fan explic\u00f3 el edil, la medida se tom\u00f3<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/concejal-daniel-morales-ofensiva-judicial-contra-futuro-t2\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22009,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22008\/revisions\/22009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}