Construida en Alemania, la C\u00e1mara de Recubrimiento para el Gran Telescopio de Exploraci\u00f3n Sin\u00f3ptica (LSST), lleg\u00f3 a Terminal Puerto Coquimbo esta madrugada, luego de tres meses de viaje en barco desde Deggendorf en Alemania.<\/p>\n
La c\u00e1mara de recubrimiento es una pieza clave de la construcci\u00f3n de LSST pues se utilizar\u00e1 para recubrir los dos espejos de LSST antes de que comience la investigaci\u00f3n de 10 a\u00f1os.<\/p>\n
La descarga de estas piezas en el terminal portuario se extendi\u00f3 por un d\u00eda y consider\u00f3 la programaci\u00f3n de 2 turnos de trabajo en el puerto, donde participaron en conjunto hasta 20 trabajadores, por cada turno.<\/p>\n
\u201cEl trabajo se realiza con una planificaci\u00f3n acabada entre el equipo de operaciones de TPC y AURA, para otorgar un servicio de excelencia con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad, que es parte de nuestro sello operacional, atendiendo las necesidades de nuestros clientes y al mismo tiempo resguardando la vida de nuestros trabajadores\u201d, \u00a0explic\u00f3 Luis Fernando Raga, gerente general de TPC (Terminal Puerto Coquimbo).<\/p>\n
\u201cLa log\u00edstica que implica el despacho de estas piezas requiri\u00f3 varias reuniones previas, debiendo realizar modificaciones a las salidas del terminal (Reubicaci\u00f3n de barreras, postes de iluminaci\u00f3n y cierres perimetrales) para atender sin problemas esta carga. Esto porque somos un puerto que se adapta a las necesidades de sus clientes \u00ab, dijo el gerente general de TPC.<\/p>\n
La c\u00e1mara de recubrimiento de 128 toneladas se dividir\u00e1 en dos piezas (superior e inferior) y se transportar\u00e1 en camiones grandes desde Coquimbo hasta la cima del Cerro Pach\u00f3n, donde se construye el telescopio de 8,4 metros. Esto requerir\u00e1 una log\u00edstica en su traslado por las carreteras en conjunto con las autoridades, cuidando la carga de letreros colgantes y cables de servicios p\u00fablicos a lo largo de la ruta.<\/p>\n
\u201cEste hito marca un importante momento en la construcci\u00f3n de nuestro proyecto LSST, el cual ya se encuentra en fase avanzada de construcci\u00f3n. De acuerdo a lo programado, el telescopio entrar\u00e1 en operaciones en 2022 y pretende revolucionar el campo de la astronom\u00eda con su grande base de datos p\u00fablicos. Esto no s\u00f3lo impactar\u00e1 la astronom\u00eda mundial sino tambi\u00e9n las investigaciones cient\u00edficas realizadas en Chile y particularmente en la Regi\u00f3n de Coquimbo\u201d, se\u00f1ala el Director Interino del Observatorio de AURA en Chile, Sr. Hern\u00e1n Bustos.<\/p>\n
El Gran Telescopio de Exploraci\u00f3n Sin\u00f3ptica (LSST, por sus siglas en ingl\u00e9s) ser\u00e1 un cambio de juego para la astronom\u00eda debido a la investigaci\u00f3n sin precedentes de una d\u00e9cada que llevar\u00e1 a cabo, lo que permitir\u00e1 descubrimientos cient\u00edficos en cuatro \u00e1reas principales: comprender la materia oscura y la energ\u00eda oscura, catalogar el Sistema Solar, explorar el cielo cambiante, e investigar la formaci\u00f3n y estructura de la V\u00eda L\u00e1ctea.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el seremi de Econom\u00eda de la Regi\u00f3n de Coquimbo, Sr. Luis Arjona se\u00f1ala que \u201cel Gobierno Regional encabezado por la intendenta Lucia Pinto est\u00e1 prestando toda la colaboraci\u00f3n para que este proceso se desarrolle de manera expedita pues como regi\u00f3n estamos interesados que este tipos de iniciativas se sigan materializando. Este tipo de inversi\u00f3n en investigaci\u00f3n de punta, trae consigo un impacto tecnol\u00f3gico en su entorno creando emprendimientos asociados como es toda la industria asociada a la transmisi\u00f3n de datos, inform\u00e1tica y otros\u201d.<\/p>\n
Sobre LSST<\/p>\n
El Gran Telescopio de Exploraci\u00f3n Sin\u00f3ptica (LSST) es un telescopio de 8.4 metros en su espejo primario y que tendr\u00e1 la c\u00e1mara digital m\u00e1s grande del mundo con 3200 mega p\u00edxeles, obteniendo im\u00e1genes que cubren 49 veces el \u00e1rea de la Luna en una sola exposici\u00f3n y la m\u00e1s grande base de datos p\u00fablicos a nivel mundial. Se espera que el telescopio comience sus operaciones en 2022 donde cada noche de observaci\u00f3n obtendr\u00e1 15 Terabytes de datos. M\u00e1s informaci\u00f3n en www.lsst.org<\/a><\/p>\n El LSST es un proyecto cient\u00edfico administrado por AURA, financiado por la National Science Foundation (NSF) de los Estados Unidos, la Oficina de Ciencia del Departamento de Energ\u00eda (DOE), y por fondos privados recaudados por LSST Corporation. El esfuerzo financiado por el DOE para construir la c\u00e1mara LSST es administrado por el SLAC National Accelerator Laboratory (SLAC).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Construida en Alemania, la C\u00e1mara de Recubrimiento para el Gran Telescopio de Exploraci\u00f3n Sin\u00f3ptica (LSST), lleg\u00f3 a Terminal Puerto Coquimbo esta madrugada, luego de tres meses de viaje en barco desde Deggendorf en Alemania. La c\u00e1mara de recubrimiento es una pieza clave de la construcci\u00f3n de LSST pues se utilizar\u00e1 para recubrir los dos espejosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22164","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22166,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22164\/revisions\/22166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}