{"id":22196,"date":"2018-10-29T06:30:19","date_gmt":"2018-10-29T06:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22196"},"modified":"2018-10-28T15:22:11","modified_gmt":"2018-10-28T15:22:11","slug":"grupo-matte-abre-proceso-de-venta-de-firma-que-maneja-puertos-en-san-antonio-y-biobio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/grupo-matte-abre-proceso-de-venta-de-firma-que-maneja-puertos-en-san-antonio-y-biobio\/","title":{"rendered":"Grupo Matte abre proceso de venta de firma que maneja puertos en San Antonio y Biob\u00edo"},"content":{"rendered":"<p>Con esta iniciativa, el clan empresarial que controla la Papelera apunta a seguir invirtiendo en el rubro portuario, tanto en Chile como el exterior. En este proceso cuenta con la asesor\u00eda del banco de inversi\u00f3n estadounidense Goldman Sachs.<\/p>\n<p><span class=\"arial12\">El grupo Matte, a trav\u00e9s de su compa\u00f1\u00eda Puertos y Log\u00edstica (Pulogsa), inici\u00f3 el proceso de venta de un porcentaje no controlador de esta empresa, que es la principal accionista de terminales mar\u00edtimos en San Antonio (Puerto Central) y el Biob\u00edo (Lirqu\u00e9n).<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La familia -que controla Empresas CMPC- realiza esta operaci\u00f3n con la intenci\u00f3n de incorporar un socio estrat\u00e9gico que le posibilite continuar invirtiendo en el \u00e1mbito portuario en Chile y el exterior, comentaron fuentes que han participado del proceso internacional de b\u00fasqueda de un partner .<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En este proyecto, los Matte est\u00e1n siendo asesorados por el banco de inversi\u00f3n estadounidense Goldman Sachs, ya que la intenci\u00f3n del grupo es contar con un socio de primera categor\u00eda y global, que podr\u00eda quedarse con una parte relevante de Pulogsa, pero no con el control, se\u00f1alan las fuentes.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Puertos y Log\u00edstica fue contactada por \u00abEl Mercurio\u00bb, pero no respondi\u00f3 a las consultas. Sin embargo, quienes est\u00e1n al tanto de esta iniciativa comentan que, en este caso, se podr\u00eda concretar un mecanismo semejante al que implement\u00f3 el grupo Von Appen para incluir aliados estrat\u00e9gicos en sus puertos (ver recuadro).<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">El grupo Matte es due\u00f1o de cerca del 71% de Pulogsa, donde tambi\u00e9n tienen una participaci\u00f3n, del 23%, la forestal Arauco y Empresas Copec, ambas ligadas a la familia Angelini. Estas \u00faltimas compa\u00f1\u00edas hab\u00edan decidido vender sus acciones en dicha firma portuaria, seg\u00fan se conoci\u00f3 en marzo de 2017, pero esto a\u00fan no se concreta. Una de las razones para enajenar esa cuota estar\u00eda ligada con la normativa en materia de libre competencia, denominada interlocking .<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Puerto Central (PCE) de San Antonio es hoy uno de los activos m\u00e1s estrat\u00e9gicos de Pulogsa. Se trata de un terminal concesionado que la familia controladora de la Papelera se adjudic\u00f3 en 2011. El terminal fue inaugurado en enero de este a\u00f1o tras completar una inversi\u00f3n de US$ 450 millones.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">PCE se ha transformado en la puerta de entrada a Chile de los autom\u00f3viles que se comercializan en el pa\u00eds, ya que por ah\u00ed ingresa el 85% a 90% de los veh\u00edculos nuevos. Asimismo, desde el a\u00f1o pasado este puerto se convirti\u00f3 en un actor relevante en el mercado de cruceros en la zona central.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Puerto Lirqu\u00e9n est\u00e1 en el Biob\u00edo y una de sus mayores actividades est\u00e1 vinculada a la carga de productos madereros. Se prev\u00e9 que el pr\u00f3ximo desarrollo del proyecto de US$ 2.350 millones Modernizaci\u00f3n y Ampliaci\u00f3n de la Planta Arauco (MAPA), de la forestal del grupo Angelini, genere un mayor impulso en las exportaciones forestales.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Lirqu\u00e9n cuenta con una capacidad instalada cercana a siete millones de toneladas, gracias a sus seis sitios de atraque y una gran \u00e1rea de patios y bodegas.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En el primer semestre de este a\u00f1o, Pulogsa transfiri\u00f3 5,5 millones de toneladas, considerando el movimiento de Lirqu\u00e9n m\u00e1s Puerto Central. Esto represent\u00f3 un avance de 17,9% respecto de id\u00e9ntico periodo de 2017.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">El terminal del Biob\u00edo moviliz\u00f3 el 48% de dicho volumen y experiment\u00f3 un crecimiento de 8,5%, mientras que el de San Antonio explic\u00f3 la carga restante (52%) y anot\u00f3 un alza de 28,1%.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Los ingresos ordinarios de Puertos y Log\u00edstica a junio pasado totalizaron US$ 68,2 millones, superando en 22,6% las ventas de igual periodo de 2017.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Quienes han participado en el proceso de b\u00fasqueda de un socio que activaron los Matte, indican que desde hace varios a\u00f1os se le han acercado interesados en aliarse en su negocio portuario.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\"><b>EL DIRECTORIO DE PULOGSA ES PRESIDIDO POR JUAN CARLOS EYZAGUIRRE Y LO INTEGRAN TAMBI\u00c9N BERNARDO LARRA\u00cdN MATTE (PRESIDENTE DE LA SOFOFA) Y BERNARDO MATTE IZQUIERDO.<\/b><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con esta iniciativa, el clan empresarial que controla la Papelera apunta a seguir invirtiendo en el rubro portuario, tanto en Chile como el exterior. 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