{"id":22297,"date":"2018-11-23T11:17:27","date_gmt":"2018-11-23T11:17:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22297"},"modified":"2018-11-23T11:17:27","modified_gmt":"2018-11-23T11:17:27","slug":"concesion-de-azvi-presento-recurso-de-proteccion-en-contra-de-puerto-estatal-de-valparaiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/concesion-de-azvi-presento-recurso-de-proteccion-en-contra-de-puerto-estatal-de-valparaiso\/","title":{"rendered":"Concesi\u00f3n de Azvi present\u00f3 recurso de protecci\u00f3n en contra de puerto estatal de Valpara\u00edso"},"content":{"rendered":"

La paz est\u00e1 esquiva en el rubro portuario de Valpara\u00edso. La Zona de Extensi\u00f3n de Apoyo Log\u00edstico (ZEAL), concesi\u00f3n ligada a la espa\u00f1ola Azvi y que opera un terreno a 11 kil\u00f3metros del puerto de dicha ciudad, present\u00f3 el mi\u00e9rcoles pasado un recurso de protecci\u00f3n en la Corte de Apelaciones de esa regi\u00f3n en contra de la estatal Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV). Esto, luego de que esta \u00faltima lleg\u00f3 a un acuerdo con Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), del grupo Von Appen, para permitir aforos e inspecciones f\u00edsicas de carga en recintos portuarios.<\/span><\/p>\n

La acusaci\u00f3n define como \u00abactuaciones discriminatorias de EPV\u00bb las resultantes en el avenimiento suscrito entre la estatal y TPS, firmado el d\u00eda 5 de octubre de 2018 y solicita al tribunal dejarlo sin efecto.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan ZEAL, el acuerdo atenta contra un proceso que se solucion\u00f3 hace m\u00e1s de tres a\u00f1os en distintas instancias judiciales, donde la propia EPV obtuvo fallos favorables, resolviendo una serie de conflictos asociados a la actividad portuaria, como -a\u00f1ade- el excesivo flujo de camiones y los largos tiempos de espera para los conductores de los m\u00e1s de 600 mil veh\u00edculos pesados que anualmente desaparecieron de las calles c\u00e9ntricas de la ciudad.<\/span><\/p>\n

El fundamento del recurso de protecci\u00f3n se\u00f1ala que \u00abEPV habr\u00eda incurrido en un acto arbitrario que amenaza el leg\u00edtimo ejercicio de los derechos garantizados en los numerales 22 y 24 del art\u00edculo 19 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de la Rep\u00fablica, en alusi\u00f3n al derecho a no ser discriminado arbitrariamente en el trato que deben dar el Estado y sus organismos en materia econ\u00f3mica y el derecho de propiedad en sus diversas especies\u00bb.<\/span><\/p>\n

El texto del recurso de protecci\u00f3n indica que se \u00abdemuestra que el modelo log\u00edstico portuario que a trav\u00e9s de los a\u00f1os ha implementado EPV -y del cual ZEAL es una pieza vital- se enmarca en el Plan Integral de Transformaci\u00f3n Urbana del Borde Costero de Valpara\u00edso, que ha sido desarrollado por m\u00e1s de dos d\u00e9cadas. Dicha estrategia de largo plazo, ajustada a derecho y participativa, se encuentra en manifiesta contraposici\u00f3n con las actuaciones antojadizas, arbitrarias y de corto plazo que (…) intenta efectuar EPV\u00bb.<\/span><\/p>\n

Asimismo, el documento judicial apunta a Terminal Pac\u00edfico Sur, revelando que \u00abEPV indica como un antecedente relevante que ha sido el propio TPS el que ha participado de estos beneficios, pues el actual modelo log\u00edstico en Puerto Valpara\u00edso -que considera el control y fiscalizaci\u00f3n de la carga en ZEAL y como siempre fuera de su Terminal- le ha permitido al concesionario transferir vol\u00famenes significativamente mayores de carga que aquellos que pudo presupuestar al momento de adjudicarse la concesi\u00f3n en el a\u00f1o 1999, con la existencia de un modelo log\u00edstico de inferiores caracter\u00edsticas\u00bb.<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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