El seminario denominado \u201cRelaci\u00f3n Ciudad-Puerto: Descentralizaci\u00f3n, Sostenibilidad y Gobernanza\u201d se llev\u00f3 a cabo en el Sal\u00f3n de Honor del Congreso Nacional, con el objetivo de plantear el debate en torno a la relaci\u00f3n de puertos y sus entornos, institucionalidad portuaria, sostenibilidad y descentralizaci\u00f3n, entre otros elementos que tocan tangencialmente la actividad portuaria.<\/p>\n
El encuentro organizado por la Comisi\u00f3n Regionalista de la C\u00e1mara de Diputados, la Asociaci\u00f3n Nacional de Ciudades Puerto, el Colegio de Arquitectos y el Consejo Regional de Rectores, entre otros organismos, convoc\u00f3 a cerca de 120 asistentes y cont\u00f3 con el apoyo de Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), entre otras instituciones colaboradoras.<\/p>\n
La cita tuvo la presencia del Subsecretario de Hacienda, Francisco Moreno; Subsecretario de Transportes, Jos\u00e9 Luis Dom\u00ednguez; el senador Francisco Chahu\u00e1n; el presidente de RETE- Asociaci\u00f3n para la colaboraci\u00f3n entre Puertos y Ciudades, Rinio Bruttomesso; la directora del Diplomado en Planificaci\u00f3n, Gesti\u00f3n y Gobernanza de las Ciudades Puerto de la Universidad de Santiago, Sabah Zrari; y los gerentes generales de EPV y EPSA. Adem\u00e1s de autoridades parlamentarias, los alcaldes de Valpara\u00edso, San Antonio y Talcahuano, concejales y vecinos de la ciudad.<\/p>\n
El vamos lo dio el Patricio Sanhueza, Rector Universidad de Playa Ancha y Presidente del Consejo de Rectores de Valpara\u00edso, quien hizo \u00e9nfasis en la importancia en la relaci\u00f3n entre la gobernanza de las ciudades puerto y los puertos, quien adem\u00e1s remarc\u00f3 la idea de que la conexi\u00f3n entre la ciudad y el puerto debe ser solamente una.<\/p>\n
Las exposiciones se dividieron en los tres t\u00f3picos que dieron nombre al seminario: descentralizaci\u00f3n, sostenibilidad y gobernanza, y comenzaron con la charla magistral de Rinio Bruttomesso, presidente de RETE-Asociaci\u00f3n para la colaboraci\u00f3n entre Puertos y Ciudades, quien profundiz\u00f3 en lo valioso que es tener un puerto para una ciudad. \u201cSiempre he pensado que un puerto para una ciudad es una gran riqueza, en s\u00ed mismo lo es, porque es una empresa que da mucho trabajo. Es muy importante mantener las actividades portuarias dentro de las ciudades y buscar un dialogo verdadero, las soluciones para los problemas\u201d, dijo.<\/p>\n
\u201cEse es el gran reto y en ese sentido un seminario como este ayuda a buscar soluciones, y el hecho que se haga justamente en el congreso, en donde hay diputados y senadores, quienes son los que tendr\u00e1n que mejorar las leyes, es un paso adelante muy importante\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
En relaci\u00f3n a los puertos de Valpara\u00edso y San Antonio, destac\u00f3 que ambos \u201cson puertos muy importantes, grandes y cuando hay grandes actividades econ\u00f3micas son muy complejas y se van a generar problemas, desde infraestructura, acceso al puerto, de medioambiente, sociales, y el problema es que no hay recetas simples, se tiene que buscar el dialogo con todas las partes, que cada uno haga lo suyo y que sea respetuoso del papel de otro y solo de esta manera pienso que se puede hacer un dialogo de verdad y se pueden encontrar soluciones\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Gonzalo Davagnino, gerente general de EPV, abord\u00f3 la relaci\u00f3n intr\u00ednseca de la ciudad y el puerto, tanto en t\u00e9rminos hist\u00f3ricos, como econ\u00f3micos y de futuro. Al mismo tiempo, indic\u00f3 que el puerto conecta con la ciudad a partir de varios \u00e1mbitos, tales como generaci\u00f3n de trabajo, vinculaci\u00f3n con la innovaci\u00f3n y las buenas ideas de la academia, potenciando el turismo mediante el tema de los cruceros y la noci\u00f3n de un puerto \u201cespect\u00e1culo\u201d, en contraposici\u00f3n del \u201cpuerto obst\u00e1culo\u201d que desde ciertos sectores se ha buscado instalar.<\/p>\n
Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que \u201cpotenciar a los puertos y su desarrollo futuro, es una forma de potenciar la descentralizaci\u00f3n, considerando que los beneficios de la actividad redundan en beneficios para las ciudades y sus habitantes\u201d, ejemplificando en proyectos propuestos por la portuaria, como el Terminal 2, la nueva accesibilidad y el muelle de cruceros.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en la jornada expusieron Alexis Michea, Jefe del Programa Log\u00edstico del Ministerio de Transportes; Francisco Chahu\u00e1n, senador RN; Francisco Moreno, subsecretario de Hacienda; Aldo Signorelli, gerente general de Empresa Portuaria San Antonio; Sabah Zrari, directora Diplomado en Planificaci\u00f3n, Gesti\u00f3n y Gobernanza de las Ciudades Puerto de la Universidad de Santiago; y Omar Vera, alcalde de San Antonio.<\/p>\n
Asimismo, Rodrigo Gonzalez, diputado por Valpara\u00edso, como parte organizadora del encuentro, indic\u00f3 que \u201ceste es uno de los temas contingentes de mayor importancia para Valpara\u00edso. Hoy la relaci\u00f3n de no armon\u00eda entre la ciudad y el puerto, est\u00e1 afectando la actividad portuaria, la industria y est\u00e1 afectando a la ciudad y cuando esto ocurre, la ciudad empieza a da\u00f1ar al puerto y \u00e9ste no es capaz de responderle a la ciudad, hay que sentarse a la mesa, constituir las instancias para hacer un dialogo fruct\u00edfero para establecer las condiciones para una nueva institucionalidad, para legislar sobre una autoridad portuaria con facultades a nivel nacional, regional y local y en el caso de los dos \u00faltimos, autoridades que autoridades que tengan de verdad facultades descentralizadas, con poder de decisi\u00f3n y con recursos\u201d.<\/p>\n
Los encargados de finalizar la jornada fueron Manuel Contreras, acad\u00e9mico medioambiental de la UPLA; Jocelyn Fern\u00e1ndez, Ge\u00f3grafa y experta en Planificaci\u00f3n; Daniel Morales, concejal de Valpara\u00edso y Lisandro Silva, ex acad\u00e9mico UVM y asesor municipal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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