{"id":22353,"date":"2018-11-28T14:15:22","date_gmt":"2018-11-28T14:15:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22353"},"modified":"2018-11-28T14:15:22","modified_gmt":"2018-11-28T14:15:22","slug":"puerto-de-guacolda-estara-parado-tras-accidente-mortal-con-perdidas-de-hasta-us-28-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-guacolda-estara-parado-tras-accidente-mortal-con-perdidas-de-hasta-us-28-millones\/","title":{"rendered":"Puerto de Guacolda estar\u00e1 parado tras accidente mortal, con p\u00e9rdidas de hasta US$ 28 millones"},"content":{"rendered":"

La muerte de Jorge Chilcumpa trajo consigo no solo cuestionamientos respecto a las condiciones de seguridad en el Puerto Guacolda II de CAP miner\u00eda, sino que debido a la ca\u00edda de la pluma de embarque el puerto deber\u00e1 dejar de funcionar por algunos meses.<\/p>\n

El mi\u00e9rcoles 21 de noviembre la estructura cay\u00f3 sobre el trabajador y seg\u00fan los antecedentes preliminares de la investigaci\u00f3n, esto se debi\u00f3 a una fatiga de material. Tras esto, el puerto debi\u00f3 dejar de operar por razones t\u00e9cnicas.<\/p>\n

As\u00ed lo inform\u00f3 el intendente Francisco S\u00e1nchez, quien tras reunirse con ejecutivos de la compa\u00f1\u00eda, se\u00f1al\u00f3 que \u00abpor razones de este accidente el puerto se paraliz\u00f3 y esto implica que va a haber un retraso importante en la trabajo que est\u00e1 realizando CAP Miner\u00eda, porque este brazo obstruye el paso y por lo tanto la llegada de barcos.<\/p>\n

Entonces lo que estamos pensando hoy es c\u00f3mo hacer que esta operaci\u00f3n pueda continuar, porque los plazos de mejora y reparaci\u00f3n van a andar del orden del a\u00f1o entre los doce y 18 meses\u00bb.<\/p>\n

Esto, a pesar que fuentes cercanas a la compa\u00f1\u00eda explicaron que los trabajos durar\u00edan cerca de tres meses. Ante este panorama, la autoridad explic\u00f3 que \u00abyo le he pedido a los ejecutivos de CAP que hagan todos los esfuerzos para que este desastre no sea mayor, ya tuvimos la p\u00e9rdida de un trabajador y ser\u00eda muy lamentable que ahora a raz\u00f3n de este accidente tuvi\u00e9ramos que tener una paralizaci\u00f3n de actividades\u00bb.<\/p>\n

Por ello hay un acuerdo con los ejecutivos de CAP para elaborar un plan de emergencia. La raz\u00f3n radica en que la detenci\u00f3n de las funciones no solo repercutir\u00e1 en la regi\u00f3n.<\/p>\n

\u00abTambi\u00e9n va a tener implicancias muy graves en la octava regi\u00f3n, en Huachipato, porque no van a contar con el abastecimiento de mineral que se env\u00eda. Por lo tanto, estamos frente a un problema de marca mayor y en ese sentido yo les comuniqu\u00e9 a los ejecutivos de CAP que cuentan con toda la disposici\u00f3n del Gobierno Regional para poder ayudarnos a salir adelante, porque no podemos darnos el lujo de perder puestos de trabajo\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n

Otra de las alternativas es utilizar el puerto Las Losas y Totoralillo. Esto va a tener un costo enorme, porque los barcos que pueden llegar a estos puertos son de menor tama\u00f1o que los que est\u00e1n abasteciendo desde Huasco\u00bb.<\/p>\n

PROYECCI\u00d3N<\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3 El Mercurio Inversiones, Citi-Banchile realiz\u00f3 una proyecci\u00f3n financiera, en caso de que no se resuelva el problema hacia finales de a\u00f1o.<\/p>\n

\u00abNuestras estimaciones preliminares indican que el impacto m\u00e1ximo para el Ebitda para el cuarto trimestre de 2018 (suponiendo que las operaciones portuarias no se reanudar\u00e1n antes de fin de a\u00f1o), deber\u00eda ser de US$ 28 millones (US$ 0,7 millones por d\u00eda; US$ 2,4 millones por d\u00eda), equivalente al 22% de nuestra estimaci\u00f3n de Ebitda del cuarto trimestre para CAP\u00bb, dijo la entidad en un reporte enviado a sus clientes y dado a conocer por la revista econ\u00f3mica.<\/p>\n

El Diario de Atacama contact\u00f3 a CAP para corroborar la informaci\u00f3n, no obstante hasta el cierre de esta edici\u00f3n no hubo respuesta.<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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