{"id":22462,"date":"2018-12-10T09:59:52","date_gmt":"2018-12-10T09:59:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22462"},"modified":"2018-12-10T04:03:45","modified_gmt":"2018-12-10T04:03:45","slug":"una-oliver-weinreich-tenemos-claras-las-reglas-bajo-las-cuales-podemos-dialogar-y-por-ahora-no-se-dan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/una-oliver-weinreich-tenemos-claras-las-reglas-bajo-las-cuales-podemos-dialogar-y-por-ahora-no-se-dan\/","title":{"rendered":"Una Oliver Weinreich:  \u00abTenemos claras las reglas bajo las cuales podemos dialogar y por ahora no se dan\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), concesionario del T1 es por estos d\u00edas sindicado como la \u00abpiedra de tope\u00bb para solucionar el conflicto que afecta al puerto de Valpara\u00edso y que se acerca al mes de duraci\u00f3n. Un calificativo que no se ajusta a la realidad para la empresa, que a trav\u00e9s de su gerente general, Oliver Weinreich se muestra abierta al di\u00e1logo, pero \u00abbajo un escenario de normalidad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Un di\u00e1logo que hace d\u00edas espera el Gobierno, el que incluso decidi\u00f3 remover de sus funciones al ahora expresidente del directorio de EPV, Ra\u00fal Celis, por no alinearse con la estrategia planteada desde La Moneda, que hoy amenaza con revisar el contrato de concesi\u00f3n del terminal, perteneciente al Grupo Von Appen, si no se abre a buscar una<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-16251 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Oliver-Weinreich-tps.png\" alt=\"\" width=\"234\" height=\"331\" \/><\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">soluci\u00f3n al conflicto.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">\u00abSi ceder es dialogar con gente que nos est\u00e1 violentando, no puedo\u00bb, advierte el ejecutivo.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-\u00bfQue le pareci\u00f3 la salida de Ra\u00fal Celis?<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Una p\u00e9rdida para Valpara\u00edso, por su visi\u00f3n de desarrollo para la empresa portuaria. En el rato que estuvo hubo m\u00e1s avance que lo que existi\u00f3 en mucho tiempo. Lamentable que se haya ido.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Pero se le critica por la poca participaci\u00f3n que habr\u00eda tenido en tratar de destrabar el conflicto.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Todos han tratado de mediar en esta situaci\u00f3n y tomar protagonismo ac\u00e1. Yo le\u00ed sus declaraciones en la prensa y \u00e9l fue bien claro en sus declaraciones al decir que \u00e9ste no es un tema laboral, sino que un tema de orden p\u00fablico y es lo que hemos estado diciendo todo el rato, d\u00e9jennos entrar a trabajar al puerto. No tengo temas laborales pendientes. La I<\/p>\n<p>nspecci\u00f3n del Trabajo ha venido a fiscalizarnos y no encontr\u00f3 nada porque no hay nada que encontrar, estamos cumpliendo con todo. Nuestros trabajadores no tienen temas laborales pendientes y por ende tampoco nos han denunciado.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Piensa que con la salida de Ra\u00fal Celis, el Gobierno envi\u00f3 una se\u00f1al de que abordar\u00e1 este tema con otra estrategia.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-No s\u00e9 si estrategia, pero nosotros entendemos que \u00e9ste es un problema de orden p\u00fablico y no laboral, por lo mismo pedimos que se restablezca el orden p\u00fablico y que nuestra gente pueda entrar a trabajar sin escolta y mecanismos de seguridad como lo hacen todos los chilenos. Despu\u00e9s, si hay temas los podremos conversar, pero en situaci\u00f3n de normalidad.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Pero ac\u00e1 EPV ha sido claro, se\u00f1alando que se revisar\u00e1 el contrato de concesi\u00f3n de TPS pues estar\u00eda incumpliendo compromisos contractuales, ya que habr\u00eda una situaci\u00f3n de normalidad que no justificar\u00eda un estado de fuerza mayor.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Es parte de esta situaci\u00f3n. Hay varias cartas que hemos intercambiado con la empresa portuaria donde se declara el estado, de fuerza mayor, luego ello se reconoce a trav\u00e9s de un hecho esencial. Y, efectivamente, recibimos una carta en la que ahora se cuestiona dicha condici\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">&#8211; \u00bfPero est\u00e1n o no operando normalmente?<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">&#8211; Se habla de que hay normalidad y de que nosotros podemos operar normalmente. Y de hecho estamos atendiendo naves, y est\u00e1n entrando y saliendo camiones. Pero la anormalidad est\u00e1, por ejemplo, en fotos donde amenazan a la gente, en los apedreamientos a las van que est\u00e1n entrando y al hecho de que tienen que ingresar con escolta policial. Eso no es normalidad. Que digan que estamos con los accesos completamente libres y operativos no es verdad. El acceso peatonal est\u00e1 siendo violentado de una forma no agradable. El puerto est\u00e1 operando pero no en completa normalidad. Hasta que yo no vea normalidad me voy a mantener en estado de fuerza mayor.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-\u00bfPor qu\u00e9 TPS no ha podido llegar a un acuerdo, como s\u00ed lo hizo TCVAL? Varios ministros y otras autoridades han remarcado continuamente esa diferencia al momento de abordar el tema.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">&#8211; Son dos situaciones distintas. En el caso de TCVAL entiendo que ten\u00edan una negociaci\u00f3n con anterioridad en relaci\u00f3n a temas pendientes y nosotros no tenemos ning\u00fan tema laboral de ese tipo. Insisto, ac\u00e1 vino la inspecci\u00f3n del Trabajo y ratific\u00f3 que no hay temas pendientes. Y tambi\u00e9n hay que considerar el esquema de trabajo. En el caso de ellos usan fuertemente a la fuerza de trabajo eventual y ac\u00e1 tenemos una mezcla. Al d\u00eda de hoy, tenemos cerca de 300 personas que quieren venir a trabajar.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">\u00bfQu\u00e9 condiciones se tienen que dar para que TPS se siente en una mesa formal a conversar con los trabajadores movilizados ?<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">&#8211; Nada m\u00e1s que la condici\u00f3n que te dir\u00eda cualquier empresa o persona para poder dialogar. Es decir, en normalidad uno se puede sentar a dialogar. Cuando est\u00e1s bloqueado y con amenazas constantes es muy dif\u00edcil hacerlo.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-\u00bfSe refiere a levantar las movilizaciones y el bloqueo al que TPS apunta?<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Si estoy operando de manera normal el puerto, los accesos y todo por un tiempo prudente y si se estabiliza la situaci\u00f3n, tal como era la que ten\u00edamos hace tres semanas y poco m\u00e1s, claramente que podemos sentarnos a dialogar, a escuchar y saber que es lo que quiere la gente. Nosotros tenemos que escuchar a los dirigentes formalmente electos de los sindicatos y agrupaciones v\u00e1lidas de Valpara\u00edso. El resto de las personas tendr\u00e1n que hacer ver sus inquietudes a trav\u00e9s de los dirigentes, que son los voceros. Y por sobre todo escucharemos a la gente no violenta. La violencia no la queremos ni en el tema de los bloqueos en las puertas ni tampoco con los actos de violencia en otros lados. Sabremos nosotros con quien queremos trabajar y con quien no podemos hacerlo.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">&#8211; La ministra de Transportes, Gloria Hutt, recibi\u00f3 a los trabajadores eventuales movilizados y firm\u00f3 un acuerdo en el que se compromet\u00eda a propiciar el di\u00e1logo entre ambas partes tanto en TCVAL como en TPS.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">&#8211; Yo entiendo a la ministra que puede recibir a cualquier persona por ley del lobby u otro mecanismo. Hay un documento en que ella tom\u00f3 un compromiso (&#8230;) nosotros tambi\u00e9n tenemos claras las reglas bajo las cuales podemos dialogar que son las que les dije y esas no se han dado.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Ustedes han denunciado violencia, pero los trabajadores tambi\u00e9n han se\u00f1alado que TPS ha ofrecido turnos con m\u00e1s valor de lo normal para debilitar el movimiento.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Ac\u00e1 hemos pagado lo que siempre hemos pagado y estamos trabajando de acuerdo al marco legal vigente.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">\u00bfQu\u00e9 le parece la forma en que se ha desarrollado este conflicto, en que se ha apuntado en redes sociales directamente al Grupo Von Appen, al que pertenece el concesionario del Terminal Uno. De hecho diputados enviaron una carta al Presidente para excluir a Richard Von Appen de la pr\u00f3xima APEC ( integrante del ABAC, consejo consultivo de la instancia)<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-No me gusta, lo encuentro penoso. TPS, mis accionistas han hecho cosas grandes por Valpara\u00edso. Creo que somos un ejemplo en cuanto a productividad por lo que se ha logrado hacer en este puerto con el espacio que tenemos que es reducido. Pienso que hemos hecho muchas cosas por la ciudad.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Qu\u00e9 salida ve a usted a este conflicto. \u00bfTPS est\u00e1 dispuesto a ceder en algo para destrabarlo?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-Si ceder es dialogar con gente que nos est\u00e1 violentando, no puedo. Estamos trabajando y seguiremos haci\u00e9ndolo para que este puerto funcione. Si usted me pregunta cu\u00e1ndo espero que esto termine, yo le dir\u00eda que ayer. No queremos que siga porque esto no le gusta a nadie, ni a nosotros, ni a quienes nos est\u00e1n bloqueando, ni a nadie. Ninguno quiere esto para Valpara\u00edso, pero la soluci\u00f3n no viene con el di\u00e1logo bajo presi\u00f3n, as\u00ed no se puede.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-La ministra se\u00f1al\u00f3 que la situaci\u00f3n podr\u00eda destrabarse sin mayor dificultad s\u00f3lo con sentarse a conversar.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Entiendo la posici\u00f3n de ellos, pero como digo nosotros no vemos la soluci\u00f3n en eso. Que nos den ellos la se\u00f1al, que levanten todo el bloqueo para que permiten que esto opere de manera normal y de all\u00ed vamos a conversar con el que sea, insisto, si es un dirigente v\u00e1lidamente electo y no violento.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">&#8211; TPS ha sido acusado de ser intransigente en este conflicto.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-Se ha dicho efectivamente que la empresa es intransigente y que no dialoga. No es as\u00ed. Nosotros hemos mantenido un di\u00e1logo permanente con nuestros trabajadores, antes e incluso durante el conflicto. Ahora tambi\u00e9n se ha mantenido contacto con ellos para ver sus planteamientos y entender qu\u00e9 es lo que se quiere. All\u00ed tambi\u00e9n le hemos planteado nuestra postura de que depongan la movilizaci\u00f3n y restablecer esto para poder hablar de manera formal, pero tampoco nos han dado cabida por ese lado. A ver, di\u00e1logo siempre hemos tenido y siempre lo hemos querido tener porque es la base de toda relaci\u00f3n, pero el di\u00e1logo forzado no puede ser.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-Uno de los temas que se ha escuchado a nivel pa\u00eds es contratar m\u00e1s gente en lugar de disponer de eventuales, \u00bfustedes lo han pensado?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-Nosotros queremos restablecer las operaciones al cien por ciento y despu\u00e9s veremos c\u00f3mo incorporar lo que hemos aprendido de este conflicto, lo bueno, lo malo, lo que funcion\u00f3 o no para hacer de TPS y Valpara\u00edso un mejor puerto. Nos quedan a\u00f1os de concesi\u00f3n y queremos seguir siendo un referente. Tal como lo han dicho diversos ministros que han venido, de distintas administraciones, en relaci\u00f3n a que ten\u00edamos un modelo ejemplar de relaci\u00f3n laboral con nuestros trabajadores. Entonces, no creo que haya sido malo lo que est\u00e1bamos haciendo. Ac\u00e1 hay algo malo que tenemos que solucionar, volver a la normalidad y despu\u00e9s seguiremos intentando ser los mejores en lo que hacemos.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-\u00bfNo teme que esto finalmente se transforme en una pugna entre TPS y Gobierno?<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-No. Hay canales permanentes de comunicaci\u00f3n y al final todos queremos seguir trabajando. tenemos que ver c\u00f3mo relacionarnos con todos. En cualquier conflicto hay diferencias de opiniones, hay que resolverlas y despu\u00e9s continuar hacia adelante. No veo que algo se haya cortado o da\u00f1ado.<\/p>\n<p class=\"Tex_Preg\">-\u00bfEst\u00e1 en riesgo la temporada de fruta? La asociaci\u00f3n de exportadores han manifestado su inquietud.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">-En el caso de la fruta se desvi\u00f3 a San Antonio, las cargas han estado saliendo en buena parte por all\u00e1 y ahora ya tenemos buques ac\u00e1 desde el mi\u00e9rcoles pasado por lo que est\u00e1n saliendo por ac\u00e1. Las naves reefers las hemos atendido todas. Son los portacontenedores los que sufrieron una peque\u00f1a disrrupci\u00f3n cuando nosotros no estuvimos operando, pero eso ya se tiene que haber regularizado.<\/p>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abQue digan que estamos con los accesos completamente libres y operativos no es verdad. El acceso peatonal est\u00e1 siendo violentado de una forma no agradable\u00bb \u00abEn normalidad uno se puede sentar a dialogar. Cuando est\u00e1s bloqueado y con amenazas constantes es muy dif\u00edcil hacerlo\u00bb\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00abDi\u00e1logo siempre hemos tenido y siempre lo hemos querido tener porque es la base de toda relaci\u00f3n, pero el di\u00e1logo forzado no puede ser\u00bb \u00abEn cualquier conflicto hay diferencias de opiniones, hay que resolverlas y despu\u00e9s continuar hacia adelante. No veo que algo se haya cortado o da\u00f1ado (con el Gobierno)<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), concesionario del T1 es por estos d\u00edas sindicado como la \u00abpiedra de tope\u00bb para solucionar el conflicto que afecta al puerto de Valpara\u00edso y que se acerca al mes de duraci\u00f3n. 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