{"id":22677,"date":"2018-12-27T07:54:16","date_gmt":"2018-12-27T07:54:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22677"},"modified":"2018-12-27T13:57:29","modified_gmt":"2018-12-27T13:57:29","slug":"tierra-del-fuego-concluyen-los-trabajos-para-dejar-totalmente-pavimentada-la-ruta-a-frontera-con-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tierra-del-fuego-concluyen-los-trabajos-para-dejar-totalmente-pavimentada-la-ruta-a-frontera-con-argentina\/","title":{"rendered":"Tierra del Fuego: concluyen los trabajos para dejar totalmente pavimentada la ruta a frontera con Argentina"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"arial12\">\u00abDesde ahora tenemos un antes y un despu\u00e9s&#8230; Este es un hito muy importante para nosotros, que marca el futuro de isla Tierra del Fuego, al tener la ruta internacional totalmente pavimentada hasta llegar al paso fronterizo San Sebasti\u00e1n\u00bb. La gobernadora de la provincia fueguina, Margarita Norambuena, destaca as\u00ed el t\u00e9rmino de los trabajos hacia la frontera con Argentina.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Atr\u00e1s quedaron los tiempos en que durante el crudo invierno austral decenas de camiones que transitaban por el lado chileno, desde y hacia las ciudades argentinas de R\u00edo Grande o Ushuaia, quedaban empantanados en la ruta por la nieve, el barro y los deshielos.<\/span><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/austral.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-22678 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/austral.png\" alt=\"\" width=\"547\" height=\"560\" \/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Para mantener habilitado el camino, la Direcci\u00f3n de Vialidad del Ministerio de Obras P\u00fablicas deb\u00eda mantener un intenso programa de conservaci\u00f3n para asegurar el tr\u00e1nsito. Los veh\u00edculos trasandinos, necesariamente, deben cruzar hacia el lado chileno de la isla Tierra del Fuego para luego avanzar hacia el norte de su pa\u00eds. La ruta incluye cruzar al continente en la primera angostura del Estrecho de Magallanes, a bordo de un barcaza, lo que demora 20 minutos.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">El subsecretario de Obras P\u00fablicas, Lucas Palacios, explica que el proyecto en su \u00faltima etapa consider\u00f3 pavimentar 45 kil\u00f3metros, con el fin de mejorar la conectividad e integraci\u00f3n entre ambas naciones.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">\u00abEsta pavimentaci\u00f3n se inserta en el Plan de Conectividad Austral, el cual ha sido fuertemente potenciado por el gobierno del Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era para concluir la longitudinal Ruta del Fuego hacia el a\u00f1o 2023\u00bb, sostiene Palacios.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En tanto, Margarita Norambuena le asigna trascendencia al hecho de que en la primera administraci\u00f3n del mandatario se impuls\u00f3 avanzar en la pavimentaci\u00f3n de la Ruta Internacional 257 desde la localidad de Cerro Sombrero, al norte de la isla, hasta el paso fronterizo San Sebasti\u00e1n. Ello se abord\u00f3 en cuatro tramos o contratos de pavimentaci\u00f3n para un total de 90 kil\u00f3metros de ruta.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">El \u00faltimo tramo correspondi\u00f3 al sector Onaissin hacia el paso San Sebasti\u00e1n, con un total de 45 kil\u00f3metros, y que comenz\u00f3 a ejecutarse en abril de 2015.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Hace una semana se entreg\u00f3 la ruta al uso p\u00fablico y ahora solo resta que concluyan las obras complementarias, como la instalaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica y la demarcaci\u00f3n en ambas calzadas. Paralelamente, se realiza la inspecci\u00f3n de las obras para la recepci\u00f3n final, lo que ocurrir\u00e1 en los primeros meses de 2019.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En forma paralela, el MOP mantiene faenas de pavimentaci\u00f3n desde Porvenir a Onaissin y tambi\u00e9n hacia Manantiales, al norte de la isla, para empalmar con la Ruta 257 (ver infograf\u00eda).<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Norambuena destac\u00f3 que en una d\u00e9cada la isla tendr\u00e1 desarrollada toda su conectividad terrestre para acceder al sur con la ruta que construye el Cuerpo Militar del Trabajo entre lago Fagnano y bah\u00eda Yendegaia.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">\u00abLos tiempos de viaje para recorrer la isla y cruzar a Puerto Williams desde Yendegaia se acortar\u00e1n y eso generar\u00e1 un importante desarrollo econ\u00f3mico en la provincia\u00bb, precisa.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">97.155\u00a0<\/span><span class=\"arial12\">veh\u00edculos chilenos y extranjeros han cruzado por San Sebasti\u00e1n este a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">US$ 263 millones\u00a0<\/span><span class=\"arial12\">se han invertido en pavimentar desde 2010<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abDesde ahora tenemos un antes y un despu\u00e9s&#8230; Este es un hito muy importante para nosotros, que marca el futuro de isla Tierra del Fuego, al tener la ruta internacional totalmente pavimentada hasta llegar al paso fronterizo San Sebasti\u00e1n\u00bb. 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