La econom\u00eda china se desaceler\u00f3 por s\u00e9ptimo mes consecutivo en diciembre debido a que la guerra comercial, la ca\u00edda de la demanda interna y la desaceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n de las f\u00e1bricas frenaron el crecimiento.<\/p>\n
Eso es lo que se\u00f1ala un indicador de Bloomberg Economics que agrupa los primeros datos disponibles sobre las condiciones comerciales y la confianza del mercado. Los datos sugieren que la campa\u00f1a de est\u00edmulo del gobierno y la tregua de la guerra comercial con Estados Unidos a\u00fan no han tenido mucho impacto en la trayectoria de crecimiento del pa\u00eds.<\/p>\n
Seg\u00fan indican las cifras, la actividad contin\u00faa desaceler\u00e1ndose en China, y las principales limitaciones siguen siendo la incertidumbre sobre el comercio mundial y una d\u00e9bil confianza, dijo David Qu, economista de Bloomberg Economics. \u201cLa reciente fluctuaci\u00f3n del mercado de materias primas puede socavar a\u00fan m\u00e1s la rentabilidad del sector manufacturero y seguiremos con atenci\u00f3n lo que hace el gobierno para estabilizar la econom\u00eda a principios de 2019\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
La semana pasada los l\u00edderes de China prometieron m\u00e1s medidas de est\u00edmulo el pr\u00f3ximo a\u00f1o, lo que indica una creciente preocupaci\u00f3n de Pek\u00edn por la econom\u00eda y el estancamiento del crecimiento. Pese al alto el fuego actual en la guerra comercial, todav\u00eda no hay garant\u00edas de un avance importante antes de principios de marzo, cuando se prev\u00e9 que concluya la actual tregua.<\/p>\n
Datos oficiales<\/p>\n
Los primeros datos econ\u00f3micos oficiales de diciembre de China, los \u00edndices de gerentes de compras para los sectores manufacturero y no manufacturero, se dar\u00e1n a conocer el lunes por la ma\u00f1ana en Pek\u00edn.<\/p>\n
El \u00edndice de fabricaci\u00f3n probablemente se mantendr\u00e1 sin cambios en 50, la l\u00ednea divisoria entre la expansi\u00f3n y la contracci\u00f3n. Antes de noviembre, la \u00faltima vez que el dato estuvo tan bajo fue a mediados de 2016. Se anticipa que el \u00edndice no manufacturero, que cubre la construcci\u00f3n y los servicios, registre una ligera ca\u00edda, seg\u00fan la encuesta de Bloomberg.<\/p>\n
Las empresas manufactureras de China ya est\u00e1n bajo presi\u00f3n debido a un crecimiento de la producci\u00f3n al ritmo m\u00e1s lento en diez a\u00f1os en noviembre y a la desaceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n de f\u00e1bricas. Si las negociaciones comerciales actuales fracasan, los aranceles estadounidenses m\u00e1s altos golpear\u00e1n a\u00fan m\u00e1s las perspectivas.<\/p>\n
Aparte del cese al fuego en el comercio, las empresas no han recibido buenas noticias. Un \u00edndice de confianza empresarial de las peque\u00f1as y medianas empresas de Standard Chartered se mantuvo sin cambios en 54,7 en diciembre, y la perspectiva es sombr\u00eda ya que las presiones a la baja contin\u00faan aumentando, de acuerdo con Shen Lan, economista de Pek\u00edn a cargo de la encuesta del banco.<\/p>\n
<\/p>\n
Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La econom\u00eda china se desaceler\u00f3 por s\u00e9ptimo mes consecutivo en diciembre debido a que la guerra comercial, la ca\u00edda de la demanda interna y la desaceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n de las f\u00e1bricas frenaron el crecimiento. Eso es lo que se\u00f1ala un indicador de Bloomberg Economics que agrupa los primeros datos disponibles sobre las condiciones comercialesM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22696","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22697,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22696\/revisions\/22697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}